Chuyên án buôn lậu, sản xuất xăng giả do Phan Thanh Hữu cầm đầu đã được Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai kết luận điều tra giai đoạn 1 và đề nghị truy tố 75 bị can. Trong các bị can bị khởi tố, có cả những người từng là giám đốc doanh nghiệp xăng dầu, cán bộ hải quan và lực lượng thực thi công vụ. Nhìn lại quá trình điều tra, bóc gỡ, triệt xóa đường dây buôn lậu, sản xuất xăng giả này mới thấy sự tính toán tinh vi của các đối tượng…
Cơ quan Công an tỉnh Quảng Ninh đã phát đi thông báo truy tìm một nam thanh niên bị tố cáo có hành vi lừa đảo chiếm đoạt tiền tỷ của nhiều người.
Dù đã thoát khỏi cảnh bị tận diệt do săn bắt, cá voi trơn Bắc Đại Tây Dương tiếp tục trở thành nạn nhân của biến đổi khí hậu và các hoạt động kinh tế của con người.
Các quan chức Nga cho biết hôm 19/4: Nga đang lên kế hoạch xây dựng các cơ sở lưu trữ dầu và các cửa hàng xuất khẩu mới, điều này sẽ giúp đất nước bù đắp các lệnh trừng phạt đã cản trở hoạt động bán dầu của mình.
Hôm qua (19/4), các quan chức Chính phủ Nga cho biết, Nga đang thực hiện kế hoạch xây dựng các cơ sở lưu trữ dầu và các cửa hàng xuất khẩu mới để chống lại các lệnh trừng phạt đã cản trở hoạt động buôn bán dầu của nước này.
Dịp giỗ Tổ Hùng Vương năm nay, rất nhiều du khách chọn Hà Tiên là điểm đến nhưng giá hải sản ở vùng biển này lại rẻ bất ngờ.
Dự kiến đầu quý III/2022, Công ty cổ phần cảng Chân Mây (Thừa Thiên Huế) sẽ chính thức khai thác hàng container tại bến số 2. Đây được xem là bước ngoặt để cảng Chân Mây bứt phá sản lượng trong thời gian tới.
Ngày 9/4, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VHTT&DL) TP Cần Thơ cho biết, hiện Công an xã Nhơn Nghĩa, huyện Phong Điền, TP Cần Thơ đang tiến hành kiểm tra, xác minh làm rõ việc có 'hành hung' khách du lịch hay không.
Vụ 100 container hạt điều xuất khẩu sang Italy đã có những tiến triển ban đầu quan trọng, khi đến ngày 3/4 các doanh nghiệp Việt Nam đã giành quyền kiểm soát được 12/35 container bị mất chứng từ gốc
Trong khi doanh thu của hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines đạt 28.093 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế âm 13.338 tỷ đồng năm 2021 thì Vietjet lại đạt doanh thu hợp nhất cả năm là 12.998 tỉ đồng, lợi nhuận sau thuế 100 tỉ đồng.
Vietnam Airlines lỗ 13.023 tỷ đồng trong cả năm tài chính 2021, giảm khoảng 1.300 tỷ đồng so với kế hoạch năm 2021. Vietjet đạt lợi nhuận sau thuế hợp nhất 100 tỷ đồng, có lãi và tăng hơn so với năm 2020.
Tính đến ngày 3/4, các công ty Việt Nam đã thu hồi được 12/35 container hạt điều xuất khẩu sang Italy bị mất chứng từ gốc, một thắng lợi rất lớn nhờ những nỗ lực hết sức và hỗ trợ tích cực của các bên liên quan.
Các nhà hoạt động của Tổ chức Hòa bình Xanh đã chặn hai tàu chở dầu ngoài khơi Đan Mạch chở 100.000 tấn dầu của Nga.
Thụy Điển lên kế hoạch hiện đại hóa toàn diện tàu ngầm lớp Gotland, HMS Halland. Tàu ngầm này sở hữu động cơ Stirling chạy cực êm, và được mô tả là có khả năng ẩn mình tương đương với máy bay tàng hình.
Thụy Điển đang lên kế hoạch hiện đại hóa toàn diện tàu ngầm HMS Halland thuộc lớp Gotland.
Hai năm trở lại đây, giá cước vận tải biển tăng đột biến, cao gấp nhiều lần đã trở thành gánh nặng lớn cho doanh nghiệp nước ta. Hiện tại, giá thị trường của một container vận chuyển từ Thượng Hải (Trung Quốc) đến Los Angeles (Hoa Kỳ) tuy đã giảm nhưng tiếp tục dao động quanh mức 16.000 USD so với mức 4.700 USD một năm trước đó, theo Chỉ số Freightos Baltic. Vấn đề là hệ thống logistics toàn cầu có thể thêm phiên rối loạn, giá cước các tuyến tàu biển có thể tiếp tục 'nhảy dựng' do Trung Quốc đang kiên trì thực thi chính sách 'zero Covid', chưa kể cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.
Sự tắc nghẽn nghiêm trọng tại các cảng biển của Trung Quốc có nguy cơ gây ra một loạt cú sốc đối với chuỗi cung ứng toàn cầu.
Nhiều công ty dầu của Nga chưa tìm thấy khách hàng cho lô hàng giao trong quý II/2022. Khách hàng/traders mua dầu Nga đang gặp khó khăn trong việc thuê tàu vận chuyển dầu thô, và đây được cho là tình trạng tạm thời trong giai đoạn chuyển giao và tìm kiếm cách thức giao dịch mới.
Tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng tại các cảng biển của Trung Quốc trong bối cảnh dịch COVID-19 nóng lên tại các trung tâm sản xuất xuất khẩu có nguy cơ gây ra một loạt cú sốc đối với chuỗi cung ứng toàn cầu. Đây là nhận định chung của các chủ sở hữu tàu container, các công ty logistics và các chuyên gia phân tích.
Mặc dù chưa tìm hiểu được bản chất của sự việc doanh nghiệp Việt có nguy cơ mất 36 container điều xuất khẩu nhưng cơ quan thương mại của Việt Nam tại Italia cũng đã có động thái vào cuộc, giúp tạm dừng việc giao hàng tại cảng ở Italia.
Bộ Công Thương cho biết hiện nay vẫn chưa có kết luận về bản chất vụ việc 100 container hạt điều xuất khẩu sang Italia có nguy cơ bị mất trắng.
Hiện vẫn còn 36 container của các doanh nghiệp điều Việt Nam, giá trị khoảng 162 tỷ đồng đã và đang đến các cảng của Italy trong tháng 3 nhưng bị mất quyền kiểm soát...
Bộ Công Thương đã nhanh chóng hỗ trợ, tìm cách tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp để giải quyết vụ việc một cách hiệu quả nhất.
Bộ Công Thương bắt đầu vào cuộc tìm hướng giải quyết vụ việc một số doanh nghiệp chế biến, xuất khẩu nhân hạt điều có dấu hiệu bị lừa đảo khi xuất 36 container sang Ý.
Giá cước vận chuyển cao ngất ngưỡng đang làm các doanh nghiệp xuất khẩu nông sản 'đau đầu' trong việc lựa chọn nên bán hàng cho đối tác nhập khẩu theo giá CIF hay là theo giá FOB. Nhất là nhìn vào bài học từ vụ 100 container hạt điều có nguy cơ bị lừa khi xuất sang Ý, đang đòi hỏi việc cân nhắc phương thức bán nhằm đảm bảo an toàn hơn.