Tiếp tục Kỳ họp thứ 9, sáng 19/5, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku...
Chính phủ vừa có Tờ trình số 335/TTr-CP về việc bổ sung dự toán ngân sách nhà nước chi thường xuyên năm 2025 từ nguồn vốn viện trợ không hoàn lại của nước ngoài, với tổng số tiền là 4.327,121 tỷ đồng….
Sáng 19/5, Quốc hội làm việc tại hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về việc chuyển tiếp áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù đã được Quốc hội cho phép thực hiện tại một số địa phương sau khi thực hiện sắp xếp bộ máy, mở rộng địa giới hành chính theo chủ trương của Đảng, Nhà nước.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, sáng 19/5, Quốc hội đã nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về việc bổ sung ngân sách chi thường xuyên (nguồn viện trợ không hoàn lại nước ngoài) năm 2025.
Chính phủ trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước.
Chính phủ kiến nghị Quốc hội cho phép các địa phương sau sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh được tiếp tục thực hiện các cơ chế, chính sách đặc thù.
'Đề nghị cho phép các địa phương sau sáp nhập đơn vị hành chính (ĐVHC) cấp tỉnh (gồm Hải Phòng, Đà Nẵng, Khánh Hòa, TP. HCM và Cần Thơ) được tiếp tục thực hiện các cơ chế, chính sách đặc thù'...
Trước kiến nghị của Chính phủ về việc bổ sung dự toán cho Bộ Y tế 4.080,65 tỷ đồng, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội cho rằng, đề nghị này là phù hợp, có cơ sở.
Chính phủ kiến nghị Quốc hội xem xét cho phép 6 địa phương sau sáp nhập cấp tỉnh được tiếp tục thực hiện các cơ chế, chính sách đặc thù mà Quốc hội đã cho phép thực hiện trước khi sáp nhập.
Chính phủ khẳng định, việc duy trì các cơ chế, chính sách đặc thù cho các địa phương đang áp dụng, sau khi sáp nhập và sắp xếp đơn vị hành chính (ĐVHC) 2 cấp sẽ tạo điều kiện để tạo động lực tăng trưởng mới, sức bật cho các địa phương.
Thẩm tra Tờ trình, Ủy ban Tài chính-Ngân sách của Quốc hội cũng tán thành với đề nghị của Chính phủ.
Chính phủ kiến nghị Quốc hội xem xét cho phép Hải Phòng, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Tp.HCM, Cần Thơ, Đắk Lắk sau sáp nhập cấp tỉnh được tiếp tục thực hiện các cơ chế, chính sách đặc thù.
Chính phủ đề xuất Quốc hội cho phép các địa phương sau sáp nhập gồm Hải Phòng, Đà Nẵng, Khánh Hòa, TP Hồ Chí Minh và Cần Thơ được tiếp tục thực hiện các cơ chế, chính sách đặc thù trước đây.
Ngày 19/5, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Sáng 19-5, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1.
Theo chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, sáng 19/5, Quốc hội làm việc tại hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku được đề xuất xây dựng dài khoảng 125 km, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng...
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku được đề xuất đầu tư công hơn 43.000 tỷ đồng, kỳ vọng là trục kết nối chiến lược giữa Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.
Chính phủ đã trình Quốc hội chủ trương đầu tư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, tổng vốn hơn 65.000 tỷ.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, sáng 19/5, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Thẩm tra dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội cho rằng sơ bộ tổng mức đầu tư dự án tăng 3.714 tỷ đồng tương đương khoảng 20,8% là khá lớn.
Sáng 19-5, Quốc hội đã nghe Chính phủ trình bày báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku với tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng
Sáng 19/5, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Quốc hội làm việc tại Hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
'Hơn 30 năm gắn bó với nghề, tôi đã từng trải qua vị trí từ Chuyên viên thi hành án cho đến Chấp hành viên và hiện nay là Thẩm tra viên của Cục Thi hành án dân sự tỉnh Kiên Giang. Tham gia vào hàng ngàn vụ việc, mỗi vụ một màu sắc, một tình cảnh, có lúc chỉ là những con số khô khan, nhưng cũng có lúc là những câu chuyện đời khiến mình day dứt và nhớ lại' - Báo Pháp luật Việt Nam trân trọng giới thiệu một 'Chuyện nghề Thi hành án dân sự' của Thẩm tra viên Phạm Thị Mỹ Hằng, Cục Thi hành án dân sự tỉnh Kiên Giang
Chính phủ kiến nghị Quốc hội xem xét, phê duyệt điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Chính phủ đề xuất cho phép áp dụng 9 cơ chế, chính sách đặc thù với đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku; điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) tăng từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Ủy ban Kinh tế và Tài chính đồng tình với việc cần phải áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để bảo đảm tiến độ, hiệu quả.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng chiều dài 125km, quy mô 4 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng.
Sáng 19/5, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Quốc hội làm việc tại Hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Theo chương trình Kỳ họp thứ 9, sáng 19/5, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về: Chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; Điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Ngày 19/5, Quốc hội bàn về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku và nhiều dự án giao thông khác.
Hôm nay, Chính phủ trình Quốc hội việc chuyển tiếp áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù đã được thực hiện tại một số địa phương sau khi sắp xếp bộ máy, mở rộng địa giới hành chính.
Ngày 19/5, tiếp tục chương trình làm việc của Kỳ họp thứ 9, Quốc hội bàn về 2 dự án đường cao tốc, cơ chế đặc thù cho một số địa phương sau tinh gọn bộ máy.
Ngày 19/5, tiếp kỳ họp thứ 9, Quốc hội nghe Tờ trình dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển nhà ở xã hội.
Sáng 19/5, Quốc hội sẽ nghe trình bày Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku.
Hôm nay (19/5), Chính phủ trình Quốc hội việc chuyển tiếp áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù đã được thực hiện tại một số địa phương sau khi sắp xếp bộ máy, mở rộng địa giới hành chính.