Sau gần 10 ngày bị chia cắt và tê liệt cục bộ do mưa lũ lịch sử gây sạt lở nghiêm trọng khu vực Trung bộ, ngành Đường sắt đang chạy đua với thời gian, dự kiến thông tuyến trở lại vào sáng ngày mai (26/11).
HNN.VN - Ngày 25/11, tại Nhà Quốc hội, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Đỗ Văn Chiến dự Lễ trao tặng kinh phí của tỉnh Phú Thọ nhằm hỗ trợ các địa phương chịu thiệt hại nặng do đợt mưa lũ lịch sử vừa qua.
Sở Xây dựng Lâm Đồng khuyến cáo người dân và các phương tiện khi lưu thông qua đoạn đèo Prenn lưu ý hạn chế việc lưu thông qua đoạn tuyến khi có mưa lớn, ban đêm, tầm nhìn bị hạn chế.
Liverpool khủng hoảng sau chức vô địch Ngoại hạng Anh: tuyến giữa mất kiểm soát ở pha chuyển trạng thái, hàng thủ mong manh, Wirtz và Isak chật vật hòa nhập.
Đầu tháng 11-2025, người dân khu vực đường Bờ hồ Bến Do, phường Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh bất ngờ gặp phải hiện tượng hàng loạt khóa thông minh (smart key) của ô tô, xe máy và cửa cuốn đồng loạt mất tín hiệu, không thể hoạt động.
Trong khi đường sắt Bắc- Nam qua khu vực Trung bộ vẫn tê liệt do sạt lở nặng vì mưa lũ, đường sắt vẫn ưu tiên vận chuyển miễn phí hàng cứu trợ, đồng thời huy động lực lượng thi công xuyên đêm để sớm nối lại mạch giao thông Bắc - Nam.
Thất bại 0-1 trước Everton dù chơi hơn người đã chỉ ra vấn đề cấp bách của HLV Ruben Amorim: hành lang cánh trái tê liệt, đòi hỏi một bản hợp đồng ngay trong tháng Một.
Với mức thuế 50% của Mỹ, ngành dệt may Ấn Độ đối mặt cuộc khủng hoảng nghiêm trọng: Sản xuất tê liệt một phần, xuất khẩu lao dốc và doanh nghiệp vật lộn tìm khách hàng mới.
Google là hạ tầng số toàn cầu, nếu biến mất một tuần Internet sẽ rối loạn và nhiều ngành tê liệt.
Công ty cổ phần Xây dựng và quản lý công trình giao thông Kon Tum cho biết, vị trí Km 112 + 100 đến Km 112 + 200, Quốc lộ 24 tiếp tục sạt lở, với khối lượng đất đá khoảng 1.500 m3 tràn ra mặt đường.
Với nỗ lực thông tuyến sớm nhất, đường sắt Bắc- Nam dự kiến sẽ thông đường vào rạng sáng 26/11 sau gần chục ngày tê liệt vì sạt lở nghiêm trọng.
Sáng 24/11, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng phát đi báo cáo nhanh về tình hình giao thông trên cả nước trước tác động của đợt mưa lũ đặc biệt lớn tại khu vực Trung Bộ và Tây Nguyên. Nhiều tuyến đường bộ, đường sắt vẫn bị chia cắt.
Theo báo cáo nhanh cập nhật đến 6h sáng 24/11, mưa lũ tiếp tục gây thiệt hại nặng nề tại khu vực Trung Bộ và Tây Nguyên, với 102 người chết và mất tích, hàng trăm nghìn ngôi nhà ngập sâu, nhiều tuyến giao thông và hạ tầng thiết yếu bị tê liệt.
Từ đêm 23/11, Bỉ sẽ bước vào một đợt tổng đình công được đánh giá là có quy mô lớn nhất trong nhiều thập kỷ, và được các chuyên gia xã hội - chính trị nhận định là cuộc huy động mang tính lịch sử đầu tiên của thế kỷ XXI.
Mưa lớn kéo dài từ ngày 22 đến 23/11 đã gây ra đợt lũ nghiêm trọng tại nhiều tỉnh miền Trung và Tây Nguyên, khiến 102 người chết và mất tích, hàng trăm nghìn ngôi nhà bị ngập, giao thông tê liệt và thiệt hại kinh tế ước tính lên tới 13.078 tỷ đồng.
Mưa lũ kéo dài gây tê liệt giao thông trên diện rộng, nhiều đoạn đường và đường sắt bị sạt lở nghiêm trọng, hàng nghìn người chịu ảnh hưởng.
Rạng sáng 23/11, trên Quốc lộ 24, đoạn qua xã Măng Đen, Quảng Ngãi xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng khiến lượng lớn đất đá đổ xuống đường, giao thông bị chia cắt.
Đến ngày 23.11, mưa lũ ở miền Trung và Tây Nguyên đã khiến 102 người chết và mất tích, trong đó 90 người tử vong. Đắk Lắk và Khánh Hòa chịu thiệt hại nặng nhất với 77 trường hợp. Hơn 185.700 nhà bị ngập, 1.154 căn hư hỏng; nông nghiệp thiệt hại lớn với hơn 80.800ha lúa, hoa màu và 3,23 triệu con gia súc, gia cầm bị cuốn trôi. Giao thông còn 19 điểm sạt lở, trong khi tuyến đường sắt Đà Nẵng – TP.HCM vẫn tê liệt.
Trưa 23/11, Công ty cổ phần Xây dựng và Quản lý Công trình Giao thông Kon Tum cho biết, sau nhiều giờ nỗ lực, huy động các phương tiện khắc phục điểm sạt lở trên Quốc lộ 24 tại Km112+600 thuộc địa bàn xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi đã chính thức thông xe.
Mưa lớn kéo dài khiến hàng trăm mét khối đất đá tiếp tục sạt lở, vùi lấp Quốc lộ 24 (đoạn qua xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi) khiến giao thông qua tuyến đường này bị tê liệt hoàn toàn.
Mưa lớn nhiều ngày qua tại Trung Bộ và Tây Nguyên tiếp tục gây ách tắc nghiêm trọng trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, khiến 44 đoàn tàu phải ngừng chạy, hơn 21.000 vé tàu được hoàn trả và hàng trăm hành khách mắc kẹt ở các ga. Trong khi đường bộ nhiều nơi cũng bị chia cắt, ngành đường sắt đang phải căng mình ứng phó và hỗ trợ hành khách.
Sáng 23/11, tuyến Quốc lộ 27C (QL27C) đoạn qua địa phận tỉnh Lâm Đồng, giáp ranh Khánh Hòa, đã bị tê liệt hoàn toàn do hàng loạt vụ sạt lở đất đá nghiêm trọng.
Do ảnh hưởng của mưa lũ lụt tại miền Trung làm tuyến đường sắt Bắc-Nam bị chia cắt, hàng chục chuyến tàu đã phải dừng chạy và buộc đỗ dọc đường.
Lượng lớn đất đá sạt xuống mặt đường Quốc lộ 24 (đoạn qua xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi) khiến giao thông qua xã Măng Đen bị tê liệt hoàn toàn.
Sáng nay, km112 (QL24 đoạn qua địa bàn xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi) bị sạt lở nghiêm trọng, đất đá vùi lấp khiến giao thông 2 đầu tê liệt.
Những quả đồi no nước đổ ầm xuống phủ lấp toàn bộ nền đường QL24 đoạn qua xã Măng Đen (Quảng Ngãi) làm tê liệt giao thông trên tuyến.
Sáng 23/11, Công ty cổ phần Xây dựng và Quản lý Công trình Giao thông Kon Tum cho biết, đơn vị đang huy động tối đa nhân lực, phương tiện và máy móc để khắc phục điểm sạt lở đất đá trên quốc lộ 24 tại km112+100, thuộc địa bàn xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi.
Lượng lớn đất đá trút xuống mặt đường Quốc lộ 24 khiến giao thông qua Măng Đen bị tê liệt.
Hàng loạt điểm sạt lở trên tuyến đường sắt Bắc- Nam qua Trung bộ khiến tàu không thể chạy, nhiều khu gian đã phong tỏa từ ngày 17/11 đến nay vẫn chưa thể khắc phục xong.
Sáng 23/11, Công ty cổ phần Xây dựng và Quản lý Công trình Giao thông Kon Tum cho biết, đơn vị đang huy động tối đa nhân lực, phương tiện và máy móc để khắc phục điểm sạt lở trên Quốc lộ 24 tại Km112+100 thuộc địa bàn xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi.
Tại rốn lũ Hòa Thịnh (Đắk Lắk) hàng ngàn ngôi nhà bị cô lập, giao thông tê liệt, lực lượng cứu hộ chạy đua từng giờ để tiếp cận người dân mắc kẹt ở rốn lũ.
Bộ Xây dựng vừa phát đi báo cáo nhanh lúc 16h ngày 22/11/2025 về tình hình giao thông trên cả nước trong bối cảnh mưa lũ đặc biệt lớn diễn ra tại Khánh Hòa, Đắk Lắk, Gia Lai và nhiều địa phương Trung Bộ. Thiên tai đã gây thiệt hại nặng nề, nhiều tuyến đường bộ, đường sắt bị sạt lở, ách tắc kéo dài; ngành giao thông phải huy động tối đa lực lượng ứng phó.
Trước tình trạng mưa lũ vượt mốc lịch sử tại Khánh Hòa, Đắk Lắk và Gia Lai, Bộ Xây dựng yêu cầu các lực lượng ứng trực tối đa, phân luồng từ xa và không để người dân đi vào vùng nguy hiểm. Đường sắt Bắc - Nam nhiều ngày tê liệt, 41 chuyến tàu buộc phải dừng hoạt động.
Hàng ngàn phương tiện phải dừng nối đuôi nhau hàng chục km tại phía Bắc tỉnh Khánh Hòa, vì nhiều đoạn quốc lộ 1 bị hư hỏng do mưa lũ.
Mưa lũ đặc biệt lớn tại khu vực Trung Bộ và Tây Nguyên gây sạt lở, ngập sâu, chia cắt nhiều tuyến quốc lộ và đường sắt Bắc - Nam, giao thông tê liệt cục bộ.
Trước tình trạng mưa lũ vượt mốc lịch sử tại Khánh Hòa, Đắk Lắk và Gia Lai, Bộ Xây dựng yêu cầu các lực lượng ứng trực tối đa, phân luồng từ xa và không để người dân đi vào vùng nguy hiểm. Đường sắt Bắc - Nam nhiều ngày liền tê liệt, 41 chuyến tàu buộc phải dừng hoạt động.
Trước thiệt hại đặc biệt lớn do mưa lũ ở Lâm Đồng, Quảng Ninh quyết định chi viện 50 tỷ đồng để giúp Lâm Đồng khắc phục hậu quả, sớm ổn định đời sống người dân.
Trong đợt mưa lũ tháng 9–10 vừa qua, đoạn đường tại Km 24+800 tỉnh lộ 433 (khu vực đỉnh Suối Láo, xã Cao Sơn, tỉnh Phú Thọ) sạt lở nghiêm trọng. Sự cố đã kéo dài hơn một tháng nhưng chưa được khắc phục, giao thông ra vào các xã vùng cao như Cao Sơn, Tân Pheo, Quy Đức và Đức Nhàn tê liệt.
Từ 17 – 21/11, mưa lớn trên diện rộng khiến nhiều khu vực ở Lâm Đồng ngập sâu, sạt lở nghiêm trọng; hàng nghìn hecta hoa màu bị hư hỏng, nhiều tuyến giao thông huyết mạch tê liệt. Ước tính thiệt hại hơn 1.000 tỷ đồng.
Nước lũ đã nhấn chìm lán trại, máy móc trên công trường cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong qua Phú Yên cũ (nay là Đắk Lắk), khiến hàng chục công nhân bị cô lập giữa biển nước.
Ngày 21-11, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông báo tiếp tục bãi bỏ nhiều chuyến tàu gồm các đoàn tàu Thống Nhất và đoàn tàu khu đoạn.