Sáng 20/8, trên mạng xã hội xuất hiện đoạn clip ghi lại cảnh hệ thống gác chắn tự động tại điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt trên đường Nguyễn Hữu Khiếu (phường Nam Đông Hà, tỉnh Quảng Trị) bất ngờ mở khi tàu hỏa chạy qua, khiến nhiều người chứng kiến thót tim.
Trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua phường Nam Đông Hà ở tỉnh Quảng Trị, người đi đường hú vía lúc barie tự động bất ngờ nâng lên thì đoàn tàu hỏa lao đến với tốc độ cao.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, trưa 19/8 đã xảy ra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng ở quận Cheongdo, tỉnh Gyeongsang Bắc, Hàn Quốc. Một đoàn tàu khách Mugunghwa đang trên hành trình tới thành phố Jinju (tỉnh Gyeongsang Nam) đã đâm vào nhóm 7 công nhân làm nhiệm vụ kiểm tra công trình gần đường ray, khiến 2 người tử vong, 4 người bị thương nặng và 1 người bị thương nhẹ.
Đường sắt chạy thêm nhiều tàu khách giữa TP.HCM và các tỉnh miền Trung, phục vụ người dân đi lại dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Người phụ nữ buôn cá ở Nghệ An điều khiển xe máy băng qua đường sắt thì bị tàu hỏa đâm trúng, tử vong tại chỗ.
Sáng sớm, người phụ nữ đi xe máy chở nhiều loại cá biển hướng từ xã Trung Lộc (Nghi Long cũ) lên quốc lộ 1 ra chợ, khi qua đường ngang dân sinh tại đoạn đường tiếp giáp với đường N5 thuộc khu công nghiệp Nam Cấm thì bị tàu hỏa đâm trúng.
Đoàn tàu JQB1/JQB2 với 13 toa xe chất lượng cao và được ứng dụng công nghệ tiên tiến lần đầu được sản xuất và đóng mới tại Việt Nam.
Ngày 10/8/2025, Công ty TNHH Vận tải đường sắt và Du lịch Jinxin (Việt Nam) chính thức đưa vào khai thác đoàn tàu khách cao cấp JQB1/JQB2 trên tuyến Hà Nội - Đồng Hới (Quảng Trị). Đây là bước mở rộng hoạt động sau thành công của tuyến Sài Gòn - Nha Trang, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải đường sắt, đồng thời thúc đẩy kết nối du lịch và kinh tế giữa các vùng miền.
Tối 10/8, tại ga Hà Nội, đoàn tàu du lịch chất lượng cao đầu tiên tuyến Hà Nội – Đồng Hới (Quảng Trị) chính thức khởi hành, đánh dấu bước tiến mới của ngành đường sắt trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm của hành khách.
Từ ngày 10-8, ngành đường sắt đưa vào khai thác đoàn tàu du lịch chất lượng cao tuyến Hà Nội - Đồng Hới gồm 13 toa xe chất lượng cao ứng dụng công nghệ tiên tiến, lần đầu tiên được sản xuất, đóng mới tại Việt Nam.
Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) là cảng chuyên biệt duy nhất tại Việt Nam đón tàu khách, các siêu du thuyền thế giới. Đây cũng là điểm đến được lựa chọn của các tuyến hải trình quốc tế, góp phần ghi dấu Việt Nam trên bản đồ du thuyền thế giới.
Tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Hới sắp đưa vào khai thác tàu khách chất lượng cao, đóng mới tại Việt Nam.
Du lịch Đồng Hới bằng tàu hỏa đang được nhiều người lựa chọn, đặc biệt là các khách hàng Miền Bắc, sẽ có tàu mới, chất lượng cao Hà Nội - Đồng Hới.
Ngày 8/8, Chi hội tàu du lịch Hạ Long phối hợp với Đài Thông tin Duyên hải Hòn Gai, một số sở, ban, ngành liên quan tổ chức hướng dẫn cho gần 200 thuyền trưởng, thuyền viên, nhân viên làm việc trên tàu du lịch sử dụng thiết bị an toàn (AIS, VHF) đảm bảo kết nối tín hiệu ổn định với các cơ quan chức năng trong quá trình hoạt động vận chuyển khách du lịch trên vịnh Hạ Long.
Với công nghệ đóng toa xe hiện đại và được nội địa hóa, đoàn tàu khách chất lượng cao tuyến Hà Nội - Đồng Hới (Quảng Trị) hứa hẹn thúc đẩy trải nghiệm du lịch mới.
Tập đoàn Becamex đề xuất làm tuyến đường sắt nhanh nối TP.HCM với Cái Mép, Bàu Bàng và Cần Thơ, các tuyến này sẽ tiết kiệm tới 2,2 tỷ USD chi phí logistics.
Công ty TNHH Vận tải Đường sắt và Du lịch Jinxin Việt Nam cho biết sẽ chính thức đưa vào khai thác đoàn tàu khách chất lượng cao tuyến Hà Nội - Đồng Hới (Quảng Trị) từ ngày 10/8/2025, đánh dấu bước mở rộng tiếp theo trong chiến lược nâng cấp dịch vụ đường sắt nội địa.
Việt Nam hạ thủy nhiều tàu hiện đại, khẳng định vị thế trên bản đồ đóng tàu thế giới, hướng tới phát triển chuỗi giá trị hoàn chỉnh.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý cho Dự thảo Thông tư quy định về đặc điểm kinh tế - kỹ thuật đối với các loại chỗ ngồi trên tàu hỏa. Văn bản này nhằm làm cơ sở định giá, kê khai giá và đánh giá chất lượng dịch vụ vận tải hành khách bằng đường sắt.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, tổng doanh thu của Traravico đạt 2.715 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 94,7 tỷ đồng.
Lượng hành khách đi tàu ở nửa đầu duy trì ở mức cao, doanh thu của ngành trong 6 tháng đầu năm đạt hơn 2.700 tỷ đồng.
Trung bình mỗi ngày trong 6 tháng đầu năm, CTCP Vận tải đường sắt thu hơn 15 tỷ đồng.
Luật Đường sắt 2025 đã đưa ra tiêu chí cụ thể, phân loại rõ ràng hệ thống đường sắt Việt Nam, nhằm tạo hành lang pháp lý minh bạch cho quá trình lập, thẩm định và triển khai các dự án hạ tầng chiến lược.
Thiếu tướng Trần Văn Phúc - Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh vừa tới thăm hỏi, động viên và trao hỗ trợ cho cháu Hoàng Nhật Minh (10 tuổi, may mắn sống sót trong vụ lật tàu khách trên Vịnh Hạ Long) hiện đang điều trị tại Bệnh viện Nhi Trung ương.
Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt (Traravico) vừa công bố kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 với tổng doanh thu ước đạt hơn 2.720 tỷ đồng, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2024.
Tàu STAR VOYAGER (quốc tịch Bahamas) xuất phát từ Hongkong vừa cập cảng tàu khách quốc tế Hạ Long (Quảng Ninh) lúc 16 giờ và rời cảng lúc 24 giờ ngày 23/7.
Lúc 16h ngày 23/7, tàu STAR VOYAGER đã cập cảng tàu khách quốc tế Hạ Long (Quảng Ninh), mang theo 1.225 du khách từ nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ, chủ yếu là Hong Kong, Đài Loan và Trung Quốc đến tham quan nhiều điểm du lịch bên bờ vịnh Hạ Long.
Các loại hình vận tải hành khách như xe buýt, tuyến khách cố định, tàu khách Hà Nội và cảng hàng không quốc tế Nội Bài vẫn hoạt động bình thường trước diễn biến của bão Wipha vào sáng 22/7.
Theo báo cáo nhanh của UBND tỉnh Quảng Ninh, để phòng chống bão số 3 (Wipha), tỉnh đã triển khai quyết liệt nhiều biện pháp để ứng phó hiệu quả, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân, cơ sở hạ tầng và phương tiện trên địa bàn.
Sức khỏe của các bệnh nhân đã ổn định, tuy nhiên tâm lý vẫn bị ảnh hưởng nặng nề sau cú sốc mất người thân.
Hàng trăm tàu du lịch neo đậu và chuẩn bị công tác tránh bão Wipha tại Tuần Châu (Quảng Ninh). Trước đó, tỉnh ra thông báo tạm dừng cấp phép rời cảng đối với tàu khách trên vịnh Hạ Long do diễn biến phức tạp của cơn bão.
Quảng Ninh đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp ứng phó với cơn bão số 3. Đặc biệt, công tác kêu gọi tàu thuyền vào nơi tránh trú bão đã được triển khai nghiêm túc, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trên biển.
Trước khi cơn bão số 3 đổ bộ, Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai - Tìm kiếm cứu nạn và Phòng thủ dân sự tỉnh Quảng Ninh đã triển khai đồng bộ nhiều phương án, sẵn sàng ứng phó.
Hàng trăm tàu du lịch neo đậu và chuẩn bị công tác tránh bão Wipha tại Tuần Châu (Quảng Ninh). Trước đó, tỉnh này đã ra thông báo tạm dừng cấp phép rời cảng đối với tàu khách trên vịnh Hạ Long do diễn biến phức tạp của cơn bão.
Từ chiều tối 19/7, ngay khi sự cố lật tàu Vịnh Xanh 58 xảy ra, ông Đặng Văn Toàn đã cung cấp nơi ở, phần ăn miễn phí cho thân nhân những người gặp nạn.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (Wipha), tỉnh Quảng Ninh đã triển khai đồng bộ các giải pháp ứng phó theo phương châm '4 tại chỗ', đảm bảo an toàn cao nhất cho người dân và tài sản.
Trước ảnh hưởng trực tiếp của bão số 3 (Wipha), hàng nghìn tàu thuyền ở Quảng Ninh đã được thông báo, hướng dẫn di chuyển khẩn cấp về nơi tránh trú an toàn trong chiều 20/7.
Theo dự báo, bão số 3 (WIPHA) có tốc độ di chuyển nhanh, phạm vi ảnh hưởng rộng, sức gió vùng gần tâm bão mạnh cấp 10-11, giật cấp 13-14, đe dọa trực tiếp đến khu vực Bắc Bộ; trong đó có Quảng Ninh.
Trước ảnh hưởng trực tiếp của bão số 3 (Wipha), hàng nghìn tàu thuyền ở Quảng Ninh đã được thông báo, hướng dẫn di chuyển khẩn cấp về nơi tránh trú an toàn trong chiều 20/7.