Nga tuyên bố chỉ trở lại các thỏa thuận thuộc Sáng kiến ngũ cốc biển Đen nếu được đáp ứng 7 điều kiện, bao gồm việc đưa một số ngân hàng trở lại hệ thống SWIFT.
Bộ Quốc phòng Nga thông báo, mọi tàu bè đến các cảng biển của Ukraine từ sáng 20/7 là phương tiện có thể chuyên chở hàng hóa quân sự, 3 ngày sau khi Moscow rút khỏi Sáng kiến ngũ cốc biển Đen.
Nhằm đối phó với cơn bão số 1, được dự báo cường độ mạnh, tại Quảng Ninh nhiều tàu đánh cá đã vào khu neo đậu, ngư dân cũng vận chuyển hàng hóa lên bờ để đảm bảo an toàn.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện 646/CĐ-TTg gửi Ban chỉ đạo quốc gia về phòng, chống thiên tai (PCTT); Ủy ban quốc gia ứng phó sự cố thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (TKCN); các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan trực thuộc Chính phủ; UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc sẵn sàng ứng phó với bão số 1.
Để tiếp liệu sạch, thuyền bè phải có thiết kế đầu nhận phù hợp với trạm nhiên liệu của cảng, và hạ tầng cho nhiên liệu sạch ở các cảng biển trên thế giới vẫn chưa đồng đều.
Để hướng đến một điểm tham quan hấp dẫn của một thành phố du lịch an toàn và thân thiện, thành phố Phan Thiết (Bình Thuận) vừa tiếp tục dọn vệ sinh và sắp xếp lại việc buôn bán của bà con tiểu thương, vừa triển khai kế hoạch biến Làng chài Mũi Né trở thành nơi check-in thân thiện, hấp dẫn như nhiều du khách kỳ vọng.
Tình trạng khẩn cấp đã được ban bố tại huyện Kirensky thuộc vùng Irkutsk của Nga sau khi xảy ra sự cố tràn dầu do 2 tàu chở dầu va vào nhau trên sông Lena chiều 12/6.
Đền Dinh Cậu và ngọn hải đăng Dương Đông (Phú Quốc) cùng nằm trên một mỏm đá nhô ra biển. Đây là một địa điểm độc đáo thu hút khách du lịch khi đến Phú Quốc.
Là tuyến đường vận tải huyết mạch của cả 2 bờ nước Mỹ, kênh đào Panama có tác động then chốt tới cuộc chiến chống lạm phát của nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Giữa trưa nắng, những người phụ nữ vùng ven biển Thanh Hóa phải dựng lều lán ven đường để canh, phơi moi mỗi khi tàu cập bến.
Một áp thấp nhiệt đới vừa xuất hiện ở khu vực miền Trung Philippines, dự báo đi vào khu vực giữa và Nam Biển Đông, di chuyển chậm, ảnh hưởng đến tàu bè hoạt động trong vùng ảnh hưởng.
Nhiều chiếc tàu không đăng ký, đăng kiểm vẫn được sử dụng để thực hiện thi công dự án nạo vét, thu hồi cát tại hồ thủy điện Krông H'Năng.
Tổ chức Cứu trợ phi chính phủ ResQship (Đức) ngày 10-4 cho biết, có ít nhất 2 người di cư thiệt mạng và khoảng 20 người khác mất tích sau khi tàu của họ bị chìm lúc rạng sáng cùng ngày ở vùng biển giữa Tunisia và Italia trên Địa Trung Hải. Đây là vụ mới nhất trong loạt vụ chìm tàu xảy ra ở Địa Trung Hải khiến nhiều người di cư thiệt mạng. Sự việc diễn ra trong bối cảnh số thuyền chở người di cư từ Bắc Phi tìm cách vượt Địa Trung Hải tăng mạnh.
Cảnh sát Brazil phối hợp cùng Europol triệt phá thành công một đường dây ma túy từ Nam Mỹ sang châu Âu, bắt 15 người và thu giữ lượng lớn cocaine.
Kênh Chợ Gạo dài 28,5 km được đào thủ công từ năm 1876 nối sông Tiền với sông Vàm Cỏ, đi qua hai tỉnh Tiền Giang, Long An. Kênh đang được cải tạo với kinh phí 1.335 tỷ đồng.
Một tàu hàng chở theo khoảng 20.000 tấn phân bón của Nga bị giới chức Phần Lan bắt giữ tại cảng Kotka, viện dẫn các biện pháp trừng phạt mà Liên minh châu Âu (EU) ban bố chống lại Moscow.
Thông tin TPHCM có kế hoạch chi 245 tỷ đồng nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 và Bình Phước 1 bắc qua sông Sài Gòn lên 7m, khiến nhiều chủ tàu 'xuôi, ngược' qua đây vui mừng. Chủ tàu Trần Văn Khuê giải thích lý do, tĩnh không cầu thấp nên mỗi lần đi qua, canh chừng con nước mệt lắm. Lỡ để nước ròng (xuống) quá thì tàu qua dễ mắc cạn, nước lớn (lên) quá thì tàu vướng dạ cầu.
Cơ quan phụ trách kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập ngày 5/3 thông báo đã trục vớt một tàu hàng bị mắc cạn tại kênh này 2 giờ.
Dầu mỏ của Nga vẫn được đưa đến khách hàng trên khắp thế giới. Nhưng kể cả những người suốt ngày theo dõi hoạt động của tàu bè trên các đại dương cũng không biết chính xác những phương tiện nào đang chở dầu của Nga, theo bài viết của CNN.
Cảng Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa là cảng tổng hợp đầu mối quốc gia khu vực loại 1 theo quy hoạch của Chính phủ, tuy nhiên hiện luồng lạch ra vào cảng đang bị cản trở nghiêm trọng bởi hàng trăm tàu bè đánh bắt cá, lồng bè nuôi cá của người dân trên Vịnh Cam Ranh. Nhiều ý kiến cho rằng cần khẩn trương khơi thông luồng lạch ra vào cảng Cam Ranh.
Sau mỗi chuyến ra khơi, ngư dân ở Thanh Hóa thu về vài tạ cá trích, trừ chi phí họ kiếm được tiền triệu mỗi ngày.
Sông Vàm Cỏ Đông đoạn qua tỉnh Tây Ninh có chiều dài khoảng 105 km, hàng năm cứ khoảng từ tháng 2 - 6 dương lịch, vào cao điểm mùa khô, khi dòng nước cạn kiệt, lục bình lại sinh sôi, nảy nở rất nhanh, khiến cho tàu bè không đi lại được, ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của người dân, nhất là người làm nông nghiệp, vận chuyển lúa thóc, nuôi trồng thủy sản.