Trên đoàn tàu, cô soát vé nhìn chằm chằm người đàn ông lớn tuổi rồi giở giọng hạch sách: - Vé tàu!
Sau khi đưa vào vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đã phá vỡ mọi kỷ lục trước đó với 256.126 hành khách đi tàu chỉ trong 4 ngày.
Theo quan sát, hành khách đi tàu Nhổn - ga Hà Nội trong những ngày đầu tuần chủ yếu là học sinh, sinh viên và những người trẻ đi trải nghiệm, xen lẫn một số hành khách là người cao tuổi và người đi làm.
Số liệu thống kê cho thấy, qua 3 ngày vận hành miễn phí phục vụ người dân, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã vận chuyển hơn 100.000 lượt khách.
Sau 3 ngày vận hành, tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội đã phục vụ hơn 100.000 lượt khách, đó là thông tin được Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội thông báo sáng 11-8.
20h, ngày 10/8 hai tiếng trước khi các nhà ga dừng hoạt động, hàng ngàn người vẫn chen chúc, kiên nhẫn xếp hàng dưới thời tiết oi nóng để chờ được trải nghiệm miễn phí tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Trong ngày đầu tiên chính thức đưa vào khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (từ ngày 8.8.2024), đã có hơn 34.000 hành khách đi tàu.
Theo Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, trong ngày đầu chạy tàu thương mại đã có hơn 35.000 hành khách trải nghiệm trên tuyến metro đoạn từ Nhổn đến ga S8 (Cầu Giấy).
Ngày 7/8, đại diện đơn vị sẽ quản lý, khai thác và vận hành, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (HMC) cho biết, đến nay, 353 lái tàu đã được đào tạo và toàn bộ nhân sự trực tiếp điều hành tuyến, dưới sự hỗ trợ của nhà thầu và tư vấn.
Nhổn – ga Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị thứ hai của Thủ đô, có điểm gì khác so với tuyến Cát Linh – Hà Đông đã đi vào hoạt động ba năm trước?
So với tàu Cát Linh - Hà Đông, tuyến Nhổn - ga Hà Nội có tốc độ và tính năng gia tốc lớn hơn. Vì có tốc độ lớn hơn nên bắt đầu khởi hành sẽ 'hơi giật' so với tuyến tàu kia.
Đúng 8 giờ ngày 8/8, tuyến Metro số 3 Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) chính thức được đưa vào vận hành thương mại sau 15 năm xây dựng. Từ nay, Hà Nội có thêm tuyến giao thông công cộng xanh, hiện đại phục vụ nhu cầu đi lại của người dân Thủ đô.
Ngày 8/8, UBND Thành phố Hà Nội chính thức khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sau hơn 14 năm triển khai xây dựng. TS Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã chia sẻ điểm khác biệt của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông so với tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Metro Nhổn - ga Hà Nội qua 8 ga Nhổn, Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn, Lê Đức Thọ, Đại học Quốc gia, Chùa Hà, Cầu Giấy và kết nối với 36 tuyến buýt.
Sáng nay (8/8) dự án tàu điện Metro Nhổn – ga Hà Nội chính thức đưa vào khai thác thương mại. Rất đông người dân đến trải nghiệm miễn phí.
Sau 14 năm thi công và hàng chục lần lỡ tiến độ, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) đã có thể khai thác thương mại từ sáng ngày 8/8/2024.
Đoạn tuyến trên cao tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội dự kiến sẽ vận hành từ ngày 8/8 và miễn phí vé trong 15 ngày đầu tiên cho hành khách trải nghiệm.
Sau nhiều ngày mong đợi, đúng 8h sáng hôm nay, ngày 8/8, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã chính thức đi vào vận hành thương mại, miễn phí cho tất cả hành khách trải nghiệm trong 15 ngày đầu. Sự kiện này được coi là bước tiến lớn trong hạ tầng giao thông của Thủ đô. Rất nhiều người dân đang háo hức, mong đợi để được trải nghiệm hệ thống đường sắt đô thị mới này.
Từ 8h ngày 8/8/2024, đoạn trên cao từ Nhổn đến ga S8 dài 8,5km thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, sẽ chính thức vận hành thương mại phục vụ hành khách.
Xảy ra mâu thuẫn với tài xế xe ô tô công nghệ, tài xế và nhân viên xe buýt đã dùng xe giữa đường và xông vào tấn công tài xế xe ôm công nghệ. Hình ảnh trên gây phản cảm, gây bức xúc trong dư luận, ảnh hưởng đến hình ảnh xe buýt thân thiện...
Ngoài có tốc độ lớn hơn metro Cát Linh - Hà Đông, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội còn có sức chứa 944 hành khách, 94 ghế ngồi. Đặc biệt, vé tàu tuyến Nhổn - ga Hà Nội có nhận dạng khách hàng, giúp hạn chế tình huống cho mượn vé.
Vào sáng nay (7/8), những bước chuẩn bị cuối cùng trước khi vận hành chính thức phục vụ người dân của đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã diễn ra. Phóng viên Báođã có dịp trải nghiệm trên chuyến tàu chạy thử từ Nhổn đến ga Cầu Giấy trước khi vận hành khai thác thương mại.
Dự kiến trong 15 ngày đầu khai thác, hành khách đi Metro Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được miễn phí vé.
Dự kiến vận hành ngày 9/8, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội (Metro Nhổn - Ga Hà Nội) đoạn trên cao dài 8,5km sẽ vận hành thương mại. Tuyến metro này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông cho Thủ đô.
Sáng 7/8/2024, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã tiến hành kiểm tra toàn bộ hệ thống vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội từ ga S1 đến ga S8, (Nhổn đến Cầu Giấy) dài 8,5 km.
Tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội dự kiến sẽ vận hành từ ngày 9/8 và miễn phí vé trong 15 ngày đầu tiên cho hành khách trải nghiệm.
Dự kiến trong 15 ngày đầu khai thác, hành khách đi tàu đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội sẽ được miễn phí và giá vé phù hợp với khả năng chi trả của người dân.
Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao sẽ chính thức vận hành thương mại vào ngày 9/8. Hành khách sẽ được miễn phí đi tàu trong 15 ngày đầu.
Sáng 6/8, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh kiểm tra công tác chuẩn bị vận hành thương mại tuyến trên cao, và đoạn ngầm của dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội
Trên địa bàn tỉnh hiện có 17 tuyến xe buýt (trong đó có 12 tuyến hoạt động và 5 tuyến đang tạm dừng hoạt động do khai thác không hiệu quả) do 5 doanh nghiệp khai thác, với 130 đầu phương tiện, tần suất hoạt động bình quân 720 chuyến/ngày, phạm vi hoạt động tại TP Thanh Hóa và 20 huyện, thị xã vùng phụ cận.
Bình thường có thể bay từ Sân bay quốc tế Nội Bài đi thẳng Sân bay quốc tế Charles de Gaulle (Paris, Pháp) bằng tàu bay của hãng Hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines). Do trục trặc tí chút về làm thủ tục visa, chúng tôi lỡ chuyến bay thẳng. Đành bay transit từ Nội Bài (Hà Nội) vào Tân Sơn Nhất (TP. Hồ Chí Minh)...
Khu Di tích Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Phủ Chủ tịch triển khai bán vé trực tuyến trên ứng dụng du lịch quốc gia 'Du lịch Việt Nam - Vietnam Travel'.
Hệ thống AFC liên thông được quản lý bằng công nghệ tiên tiến, tạo thuận lợi tối đa cho hành khách, đáp ứng nhu cầu về quản lý, vận hành.
Một hành khách nam đã tấn công một nữ nhân viên soát vé trên xe buýt vì hết chỗ ngồi.
Ngày 16/7, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 3680/QĐ-UBND quy định về quản lý và hướng dẫn áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật cho hệ thống thu soát vé tự động (AFC) liên thông trong giao thông công cộng.
Ngày 16/7, UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 3680 quy định về việc quản lý và hướng dẫn áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật cho hệ thống thu soát vé tự động (AFC) liên thông dùng trong giao thông công cộng.
Ngày 16-7, UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 3680/QĐ-UBND quy định về việc quản lý và hướng dẫn áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật cho hệ thống thu soát vé tự động (AFC) liên thông dùng trong giao thông công cộng.