Những ngày thiên tai liên tiếp xảy ra ở miền Trung vừa qua, ông Lê Huy Ngọ, nguyên Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNN) kiêm Trưởng ban Phòng, chống lụt bão (PCLB) Trung ương (nay là Ban chỉ đạo Trung ương về phòng, chống thiên tai) thường ngồi lặng trước màn hình ti vi, khuôn mặt vốn đã khắc khổ nay trông càng buồn, nhất là khi có tin nhiều đồng bào thiệt mạng và những người lính làm nhiệm vụ ngã xuống...
Do ảnh hưởng của bão số 13 (bão Vamco) vừa qua, tại bãi biển An Bàng (phường Cẩm An, TP Hội An, tỉnh Quảng Nam), sóng biển dâng cao ăn sâu vào bờ biển, khiến nơi đây bị sạt lở nghiêm trọng.
Mặc dù bão số 13 chỉ lướt qua vùng biển Quảng Nam, nhưng triều cường cùng sóng biển cao đã ăn sâu vào bờ biển An Bàng (Hội An) hàng chục mét khiến nhiều nhà cửa bị sụt lở nghiêm trọng.
Từ đầu năm 2020 đến nay, Mặt trận các cấp tỉnh Thanh Hóa đã tập trung bám sát cơ sở, hướng về khu dân cư, tổ chức triển khai các phong trào, các cuộc vận động đạt được những kết quả đặc biệt nổi bật.
Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét hỗ trợ bộ này khoản kinh phí khắc phục hậu quả mưa lũ là 799 tỷ đồng.
Bộ GTVT vừa có công văn đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét hỗ trợ khoản kinh phí khắc phục hậu quả mưa lũ là 799 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét hỗ trợ khoản kinh phí khắc phục hậu quả mưa lũ là 799 tỷ đồng.
Theo tính toán của Bộ Giao thông Vận tải, đến hết ngày 31/10/2020, ước tính ban đầu thiệt hại do hậu quả của bão, lũ gây ra trên các tuyến Quốc lộ và đường sắt quốc gia là 799 tỷ đồng.
Hiện nay các tỉnh Nam Trung bộ đã chủ động sẵn sảng ứng phó với bão số 12 trên mọi tình huống. Đến 8 giờ sáng ngày 10/11 trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa đã có mưa to đến rất to, gió cũng ngày càng mạnh lên, đặc biệt ở huyện Vạn Ninh và thị xã Ninh Hòa.
Sau các đợt mưa lớn kéo dài do hoàn lưu của cơn bão số 9 khiến cho gần 1 nửa quả đồi tại bản Bủng Xát, xã Châu Khê (Con Cuông, Nghệ An) bị nứt toác, sụt lún hơn 1m, đe dọa đến tính mạng của hàng chục hộ dân sinh sống ngay dưới chân đồi.
Sáng 5/11, vấn đề thủy điện và thủy điện nhỏ tiếp tục được các đại biểu Quốc hội thảo luận, nêu ý kiến trong phiên thảo luận về kinh tế - xã hội, ngân sách Nhà nước, đầu tư công, tài chính quốc gia, cơ cấu lại nền kinh tế, chương trình mục tiêu quốc gia…
'Từ năm 2016, các địa phương không bổ sung bất kỳ dự án thủy điện nào, dù lớn hay nhỏ, sử dụng đất rừng tự nhiên. Tỷ lệ chiếm dụng đất từ các dự án được bổ sung quy hoạch cũng giảm' – Bộ trưởng Bộ Công thương cho biết.
Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh cho biết đã đưa ra khỏi quy hoạch 472 dự án thủy điện. Thời gian tới, Bộ này sẽ tham mưu Chính phủ để siết chặt hoạt động thủy điện.
Bộ Giao thông vận tải đã có công điện khẩn yêu cầu các đơn vị tập trung khắc phục hậu quả do mưa lũ gây ra tại các tỉnh miền Trung.
Đây là yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chuyển tới các đơn vị trực thuộc trước diến biến phức tạp, khó lường của mưa lũ trong thời gian tới.
Theo Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, các vụ việc sạt lở đất nghiêm trọng vừa qua có nguyên nhân chính là kết cấu địa chất bị ảnh hưởng do mưa lớn kéo dài, lượng mưa lớn.
Vào năm 1953, đường cơ giới duy nhất lên Tây Bắc là đường số 41, từ Hòa Bình qua Mộc Châu, Sơn La, Tuần Giáo lên đến Lai Châu. Đường này đi qua những vùng địa hình hiểm trở núi cao, suối sâu, lòng đường hẹp, cầu yếu, nhiều đoạn bị sụt lở.
Từ 6h sáng mai (31/10), hồ Kẻ Gỗ sẽ tăng lưu lượng xả tràn từ 100 đến 300m3/s.
Từ 6h sáng mai (31/10), hồ Kẻ Gỗ sẽ tăng lưu lượng xả tràn từ 100 đến 300m3/s.
Do ảnh hưởng hoàn lưu bão số 9, hiện nay ở Hà Tĩnh mưa đang còn lớn, nhất là các địa phương Bắc Hà Tĩnh, tình hình ngập lụt và nguy cơ sụt lở đất còn tăng. Từ đêm 29 và sáng nay (30/10) mưa lớn diện rộng, lượng mưa phổ biến từ 150-200mm có nơi trên 400mm khiến nhiều vùng ngập lụt, nhiều điểm sạt lở phải di dời đến nơi an toàn.
Chiều ngày 30/10, thông tin từ ông Lê Đình Thanh, Phó Chủ tịch UBND huyện Thanh Chương (Nghệ An) cho biết, hiện lực lượng tìm kiếm cứu nạn của huyện đang tìm kiếm 2 thanh niên mất tích trong nước lũ.
Đối với các khu vực được dự báo có bão số 9 đổ bộ vào, Tổng cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị không tổ chức kinh doanh vận tải trong thời gian có bão.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ra công điện khẩn yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện ngay các biện pháp để chủ động ứng phó với cơn bão số 9 (tên quốc tế Molave) đang diễn biến phức tạp trên biển Đông.
Tổng cục đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị trực thuộc chủ động triển khai phương án bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ các công trình cầu đường, phương tiện, máy móc thi công hạn chế thiệt hại do bão số 9.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có Công điện khẩn số 33/CĐ-BGTVT yêu cầu các đơn vị tập trung ứng phó với cơn bão số 9 trên biển Đông và khắc phục hậu quả do mưa lũ gây ra tại các tỉnh miền Trung.
Mặc dù các tỉnh miền Trung đã có nắng, tuy nhiên, đất ngậm nước nên khối lượng sụt lở lớn và tiếp tục diễn biến phức tạp, việc tiếp cận và xử lý các điểm sạt lở vẫn còn rất khó khăn và nguy hiểm.
Ảnh hưởng của những cơn bão số 6, số 7,... đã gây ra hàng loạt trận sụt lở, lũ lụt khiến người dân miền Trung rơi vào cảnh lầm than, chịu thiệt hại nặng nề cả về người và tiền của.
Tính tới sáng nay (26/10), vẫn còn nhiều tuyến quốc lộ (QL) qua Quảng Bình, Quảng Trị và Huế chưa thể thông tuyến dù nước đã rút do sạt lở trong đợt mưa lũ vừa qua, theo tin từ Tổng cục Đường bộ.
Trong những ngày qua Cục quản lý đường bộ 2 (Tổng cục đường bộ Việt Nam) đã đưa ra nhiều giải pháp để khắc phục sự cố sạt lở, bảo đảm an toàn giao thông trên Quốc lộ 9 và đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua địa bàn tỉnh Quảng Trị.