Ngoài mục đích 'đi vòng' để né hàng rào thuế quan từ Mỹ hay tận dụng nguồn nhân công giá rẻ, việc các doanh nghiệp Trung Quốc có thể sớm chiếm lĩnh gần như toàn bộ thị phần ngành sản xuất pin điện tại Việt Nam cũng nhờ năng lực làm chủ công nghệ sản xuất với chi phí ngày càng tối ưu.
Những mẫu xe điện giá phải chăng hơn xuất hiện ngày càng nhiều cho thấy dự báo một chiếc ô tô điện phạm vi lớn có giá chỉ hơn trăm triệu vào năm 2030 là hoàn toàn có thể.
Các nhà khoa học Hàn Quốc đã phát minh một công nghệ tiên tiến, cho phép chuyển hóa khí hydro thành nước, tăng cường độ an toàn để có thể thương mại hóa pin sạc nước giá rẻ, độ ổn định cao.
Ô tô năng lượng mới ở Trung Quốc phát triển nhanh chóng, đưa nước này trở thành thị trường ô tô năng lượng mới lớn nhất toàn cầu, trực tiếp thúc đẩy ngành công nghiệp pin điện tăng trưởng mạnh mẽ.
Những tin tức tích cực bắt đầu xuất hiện trên thị trường xe điện, bao gồm cả nhu cầu ngày càng tăng và nhiều mẫu xe điện mới sắp ra mắt, hứa hẹn làm giảm giá thành xe điện.
Theo ông Phạm Nhật Quân Anh, tối ưu hóa giá trị vòng đời của pin xe điện giúp đưa di chuyển điện hóa thông minh dễ dàng tiếp cận hơn.
Với chất lượng cao, thiết kế sáng tạo và giá cả cạnh tranh, các thương hiệu xe điện (EV) của Trung Quốc như BYD, NIO, Xpeng, Hongqi và Lynk & Co đang chiếm được cảm tình của người tiêu dùng châu Âu.
GAC Aion LX Plus sở hữu công suất tối đa 480 mã lực, thiết kế sang chảnh, phạm vi hoạt động tối đa 1.008 km/lần sạc đầy, nội thất tiện nghi.
Sử dụng năng lượng tái tạo là chiến lược quốc gia. Bộ Công thương cần nghiên cứu các chính sách ưu tiên phát triển năng lượng tái tạo thay vì cứ hạn chế, đặt ra những yêu cầu đi ngược với xu thế phát triển xanh như hiện nay.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron cho biết, giai đoạn 2 của kế hoạch 'Nước Pháp 2030' sẽ ưu tiên đẩy mạnh chuyển đổi công nghiệp xanh, trí tuệ nhân tạo và cuộc đua vào không gian.
Theo Bộ Công Thương, phần sản lượng điện mặt trời mái nhà 'tự sản tự tiêu' (dư thừa) nếu có phát vào lưới điện quốc gia sẽ không được thanh toán, nhưng với nhiều người dân khi đầu tư vẫn mong muốn sẽ được bán và thu tiền về, hoặc mong muốn được bán ngay cho 'hàng xóm', giữa các mái nhà với nhau.
Dù đối diện sức ép lớn nhưng xuất khẩu điều năm 2023 dự kiến tăng 25% về lượng, đồng thời ngành này cũng được dự báo có 'cửa sáng' hơn trong năm 2024.
Nhật Bản tự tin cho biết kể từ năm 2026, xe điện do nước này sản xuất sẽ chiếm 20% thị phần châu Âu.
GM xác nhận rằng Chevrolet Bolt, mẫu xe điện rẻ nhất tại Mỹ sẽ quay trở lại sản xuất kể từ năm 2025 với phiên bản EUV khiến nhiều người thích thú.
Xiaomi SU7 của Xiaomi do ông Li Tianyuan, nhà thiết kế chính của BMW iX tạo ra nhan sắc, chiếc xe này được mệnh danh là mẫu coupe 4 cửa thể thao với sức mạnh cao nhất lên đến 369 mã lực.
Nếu không cắt giảm lượng khí thải carbon, doanh nghiệp trong ngành này có thể phải đối mặt với sự phản đối từ các nhà đầu tư và đối tác kinh doanh.
Không còn là những nguyên mẫu có dáng vẻ lạ lẫm theo kiểu 'đến từ tương lai', nhiều phương tiện máy bay dân dụng chạy pin điện đang được cải tiến mỗi ngày để nâng cao tải trọng và quãng đường bay, chuẩn bị cho một kỷ nguyên cạnh tranh sòng phẳng với thế hệ phi cơ truyền thống đang thống trị bầu trời.
Con đường chuyển đổi hệ thống phương tiện giao thông truyền thống sang xe điện của các nước Đông Nam Á vẫn rất khó khăn, khi sự thâm nhập vào thị trường xe điện của khu vực vẫn ở mức thấp.
Thương hiệu xe hơi đến từ Hàn Quốc sẽ là hãng đầu tiên bán ô tô trên Amazon từ năm 2024. Đây là nỗ lực nhằm mở rộng sự hiện diện thông qua các kênh bán hàng mới.
Các mẫu xe điện Hyundai - Kia ra mắt đều đạt được những thành công lớn trên thị trường. Tuy nhiên, nếu muốn xe trở thành chủ lực doanh số thì bài toán chi phí tiếp tục được đặt ra. Và công nghệ pin lithium sắt phốt-phát của BYD chọn làm từ khóa.
Kỹ sư trưởng Toyota tiết lộ nhiều thông tin quan trọng về bản thương mại của mẫu concept FT-Se.
Xe tải điện có lợi thế khi nói đến chi phí - một yếu tố quan trọng khi lợi nhuận trong lĩnh vực vận tải không cao. Giá mua xe điện được hưởng lợi từ sự phát triển nhanh chóng của pin cho ôtô điện.
Tiềm năng và thách thức trong thực tiễn và đào tạo ngành ô tô điện là nội dung của chương trình tập huấn do Khoa Kỹ thuật và Công nghệ tổ chức.
Sáng 11/11, tại Khoa Kỹ thuật và Công nghệ - Đại học Huế diễn ra chương trình tập huấn 'Tiềm năng, thách thức ngành ô tô điện trong thực tiễn và đào tạo'.
Công ty khởi nghiệp Trung Quốc, Li Auto bán được nhiều xe hơn Tesla trong tháng 10. Tuy vậy, thành tích này chưa chắc có thể giữ vững trong tương lai.