Trong khi hàng nghìn xe hàng đang ùn tắc ở Lạng Sơn, ô tô phải đỗ tràn quốc lộ 1A, phía Trung Quốc đột ngột thông báo tạm dừng nhập khẩu thanh long từ ngày 29/12.
'Bên kia biên giới cũng có hàng nghìn container đang tồn ở các khu vực của khẩu nước bạn và họ cũng sẽ sẵn sàng ngồi bàn bạc với chúng ta để tìm giải pháp dung hòa, làm sao để vừa phòng, chống dịch an toàn, nhưng cũng đồng thời không gây gián đoạn quá mức cần thiết cho hàng hóa xuất nhập khẩu của cả hai bên'.
Lạng Sơn nỗ lực đàm phán với tỉnh bạn để đẩy nhanh tốc độ thông quan, quản lý chặt đội xe trong thời gian lưu trú...
Ngày 28/12, tại Hà Nội, Kỳ họp thứ 39 Ủy ban liên Chính phủ (UBLCP) Việt Nam - Cu Ba được tổ chức theo hình thức trực tuyến với sự đồng chủ trì của Bộ trưởng Bộ Xây dựng- đồng Chủ tịch UBLCP Việt Nam - Cuba Nguyễn Thanh Nghị và Bộ trưởng Bộ Ngoại thương và Đầu tư nước ngoài Cuba, đồng Chủ tịch UBLCP Cuba - Việt Nam Rodrigo Malmierca Diaz.
'Tình trạng ùn ứ nông sản tại khu vực cửa khẩu không thể giải quyết trong 'một sớm, một chiều'; thúc đẩy tiêu dùng nội địa và nêu cao vai trò của địa phương sẽ là giải pháp căn cơ' - ông Trần Quốc Toản - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) - chia sẻ với các cơ quan báo chí.
Ủy ban Kinh tế của Quốc hội vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Lạng Sơn, Quảng Ninh và 2 Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, Công thương báo cáo về tình hình ùn tắc hàng hóa, nông sản xuất khẩu tại cửa khẩu biên giới.
Theo yêu cầu của Ban Phòng ngừa và Kiểm soát dịch bệnh Quốc vụ viện Trung Quốc, từ ngày 24/12, lái xe Việt Nam đều không được phép vào biên giới Trung Quốc.
Sáng 22/12, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc gặp mặt doanh nghiệp Việt Nam và doanh nghiệp Khmer gốc Việt tại Vương quốc Campuchia. Tham dự buổi gặp có Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành, lãnh đạo một số bộ, ngành, địa phương và hơn 30 doanh nghiệp.
Thời gian gần đây, tại các cửa khẩu: Tân Thanh, Hữu Nghị, Chi Ma (Lạng Sơn) xảy ra tình trạng xe chở hàng hóa nông sản ùn ứ kéo dài để chờ thông quan do các cơ quan chức năng Trung Quốc thắt chặt các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19. Điều đáng nói, phần lớn nông sản nằm chờ đều là hoa quả tươi, dễ hư hỏng...
Bộ Công Thương khuyến nghị các thương nhân, doanh nghiệp xuất khẩu đi Trung Quốc cần chuyển nhanh và chuyển mạnh sang xuất khẩu chính ngạch nhằm hạn chế rủi ro.
Ùn tắc hàng hóa trở thành 'căn bệnh nan y' mà bấy lâu nay tỉnh Lạng Sơn và các Bộ, ngành Trung ương đau đầu tìm lời giải mỗi khi vào dịp cuối năm, trong đó hàng nông sản (chủ yếu trái cây tươi) gặp khó khăn nhất khi xuất bán sang Trung Quốc.
Cả 3 trường hợp mắc Covid-19 nhập cảnh từ Việt Nam vào Hồng Kông (Trung Quốc) dương tính với virus SARS- COV-2, kết quả giải trình tự gen đều thuộc biến thể Delta, không liên quan đến Omicron...
Chiều 13/12, Bộ Y tế cho biết, ba trường hợp bay từ Việt Nam sang Hồng Kông (Trung Quốc) và nghi bị nhiễm biến thể mới Omicron, là do nhiễm biến chủng Delta.
Theo Bộ Y tế, 3 trường hợp phát hiện mắc Covid-19, nghi ngờ nhiễm biến chủng mới bay từ TP Hồ Chí Minh sang Hồng Kông (Trung Quốc) mang biến chủng Delta.
Theo Bộ Y tế, thông báo từ phía Hồng Kông cho biết, cả ba công dân có sức khỏe ổn định, không xuất hiện triệu chứng và đang được cách ly, điều trị.
Ngày 14/12, Bộ Y tế cho biết ngày 10/12, Cơ quan đầu mối quốc gia thực hiện Điều lệ Y tế quốc tế (IHR_2005) Việt Nam (Cục Y tế dự phòng - Bộ Y tế) nhận được thông báo từ Cơ quan đầu mối quốc gia IHR Hồng Kông (Trung Quốc) về 3 trường hợp phát hiện mắc COVID-19, nghi ngờ nhiễm biến chủng mới ngay khi nhập cảnh Hồng Kông ngày 8/12/2021.
Ngày 10/12/2021, Cơ quan đầu mối quốc gia thực hiện Điều lệ Y tế quốc tế (IHR_2005) Việt Nam (Cục Y tế dự phòng- Bộ Y tế) nhận được thông báo từ Cơ quan đầu mối quốc gia IHR (Bộ Y tế) Hồng Kông (Trung Quốc) về 3 trường hợp phát hiện mắc Covid-19, nghi ngờ nhiễm biến chủng mới, ngay khi nhập cảnh Hồng Kông ngày 8/12/2021. Cả ba trường hợp (2 công dân Việt Nam và 1 công dân là người nước ngoài) đáp chuyến bay số hiệu CX764 từ TP Hồ Chí Minh đi Hồng Kông.
Sau 4 ngày phía Trung Quốc tạm ngừng làm thủ tục thông quan hàng hóa để phong tỏa y tế thị trấn Ái Điểm và một phần huyện Ninh Minh, tỉnh Quảng Tây, lượng phương tiện vận tải chờ ở khu vực cửa khẩu Chi Ma đã lên tới trên 730 xe. Tính chung tại các cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh, Chi Ma (Lạng Sơn) hiện có hơn 4.000 xe hàng, chủ yếu là nông sản, chờ làm thủ tục xuất khẩu.