'Tháng Ngâu' đã ảnh hưởng khá nhiều đến sức tiêu thụ của toàn thị trường ô tô Việt Nam khi ngay cả những hãng xe tên tuổi cũng không tránh khỏi sự sụt giảm doanh số…
Chính phủ Indonesia xác nhận sẽ ngừng áp dụng các ưu đãi đối với xe điện chạy pin (BEV) nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ năm 2026.
Công ty Honda Việt Nam vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 8/2025 ghi nhận sự trái chiều giữa 2 mảng sản phẩm chính là xe máy giảm sút trong khi ô tô tăng trưởng gần gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái.
Doanh số bán hàng của toàn thị trường tháng 8/2025 đạt 25.973 xe, giảm 18% so với tháng trước, tương ứng 5.766 xe các loại.
Doanh số bán ô tô tại Việt Nam trong tháng 8 có dấu hiệu 'lao dốc' khi sụt giảm ngay cả ở những phân khúc vốn hút khách như SUV hay MPV.
Một mẫu xe tay ga đặc biệt đến từ Yamaha vừa được giới thiệu tại Thái Lan và chuẩn bị có mặt tại Việt Nam ngay trong tháng 10 tới. Dù chỉ là phiên bản kỷ niệm, Yamaha Fino Final Edition đang tạo nên sức hút lớn nhờ thiết kế ấn tượng và loạt trang bị cao cấp không thua kém Honda SH Mode.
Trong tháng 8/2025, Việt Nam tiêu thụ 55.013 ôtô, xe sản xuất trong nước tăng 37,1% so với cùng kỳ, trong khi ôtô nhập khẩu giảm 19% nhưng giá trị tăng mạnh.
So với tháng trước, lượng ô tô bán ra thị trường của các thành viên VAMA trong tháng 8 đã giảm tới 18% nhưng vẫn tăng nhẹ 3% so với cùng kỳ. Người tiêu dùng Việt vẫn ưu tiên lựa chọn xe nhập khẩu.
KIA chuẩn bị giới thiệu Carnival Hybrid phiên bản nâng cấp nhẹ tại Thái Lan vào tháng 10/2025. Dự đoán, bản nâng cấp sẽ có giá bán thấp hơn so với trước đây.
Sorento 2025 bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu dự kiến mở bán tại Việt Nam với giá từ 1,299 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp Toyota Fortuner và Outlander.
Việt Nam sản xuất và lắp ráp khoảng 40.100 ô tô trong tháng 8, tăng 37,1% so với cùng kỳ năm ngoái, theo Cục Thống kê.
Trong 8 tháng năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 136.490 ô tô nguyên chiếc các loại, trị giá hơn 3 tỷ USD, tăng mạnh cả về lượng và giá trị so với cùng kỳ.
Lượng ô tô sản xuất trong nước vẫn đang được các doanh nghiệp duy trì ở mức cao, trong khi đó, xe nhập khẩu có xu hướng giảm trong tháng 8.
Trong bối cảnh xuất nhập khẩu hàng hóa tiếp tục tăng trưởng mạnh, thu ngân sách nhà nước từ hoạt động này trong 8 tháng năm nay đạt gần 300.000 tỷ đồng, tăng hơn 23.000 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước.
Công ty Sa Huỳnh là đơn vị nhập khẩu lô hàng 1.300 bộ lò nướng thủy tinh nguyên chiếc có xuất xứ từ Trung Quốc, dán nhãn Asanzo. Giám đốc công ty này thừa nhận được ông Tam nhờ đứng tên đại diện pháp luật để xử lý sai phạm và được chu cấp tiền hàng tháng để né tránh công an…
So với tháng liền trước, doanh số bán ôtô trong tháng 8/2025 của Toyota Việt Nam đã giảm 22,4%. Đây được xem là ảnh hưởng của tháng Ngâu (tháng cô hồn).
Sáng 2/9, Toyota Việt Nam công bố trong tháng 8/2025 đã giao 5.406 xe tới khách hàng, tăng 23% so với cùng kỳ; riêng doanh số xe Hybrid tăng gấp đôi, khẳng định xu hướng xanh tại Việt Nam.
Tháng 8/2025, doanh số Yaris Cross duy trì ở mức trên 1.000 xe, tiếp tục là xe Toyota bán chạy nhất toàn thị trường.
Trước thông tin tăng giá Toyota Camry, Fortuner từ 8-12 triệu đồng, hãng phản hồi không có bất kỳ quyết định hoặc thông báo nào về việc điều chỉnh giá lần này.
Cục Hải quan cho biết, đến hết ngày 15/8/2025, tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đã đạt 555,21 tỷ USD, tăng 16,6%; cán cân thương mại hàng hóa thặng dư 10,02 tỷ USD.
Theo thống kê mới nhất của Cục Hải quan, đến hết ngày 15/8/2025, tổng lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt Nam đạt 128.355 chiếc, với tổng kim ngạch đạt 2,82 tỷ USD.
Chiều ngày 27/8, Cục Hải quan cho biết, thống kê đến hết ngày 15/8/2025, tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đã đạt 555,21 tỷ USD, tăng 16,6%; cán cân thương mại hàng hóa thặng dư 10,02 tỷ USD.
Việt Nam nhập siêu 2,61 tỷ USD hàng hóa từ Thái Lan trong 7 tháng năm 2025, tăng thêm gần 500 triệu USD, tương ứng với mức tăng trưởng 21,75% so với cùng kỳ năm ngoái.
Việt Nam nhập siêu 2,62 tỷ USD hàng hóa từ Thái Lan trong 7 tháng năm 2025, tăng 21,75% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hãng xe điện Trung Quốc BYD vừa xác nhận sẽ không sản xuất mẫu bán tải plug-in hybrid Shark 6 tại Thái Lan vào năm 2026 như dự kiến trước đó.
Lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vẫn ồ ạt tràn về Việt Nam, trong đó gần 70% là xe sản xuất tại Thái Lan, Indonesia… vốn được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0%.
Nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc đứng thứ ba về số lượng nhưng lại dẫn đầu về kim ngạch vào Việt Nam.
Toyota vừa giới thiệu mẫu SUV thuần điện bZ4X tại Thái Lan, trong khuôn khổ sự kiện ra mắt Yaris Ativ HEV.
Trong 7 tháng đầu năm sự phục hồi của hoạt động sản xuất, kinh doanh và xuất khẩu đã khiến nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam tăng trưởng mạnh mẽ, đặc biệt trong các nhóm hàng công nghệ cao như máy vi tính, linh kiện điện tử, máy móc thiết bị, phụ tùng, nguyên phụ liệu các loại và các sản phẩm liên quan đến ô tô, chủ yếu đến từ Trung Quốc.
Người đàn ông dùng xe ba gác chở nguyên chiếc ô tô cũ cồng kềnh trên đường phố TPHCM vừa bị CSGT phạt nặng, đồng thời tịch thu phương tiện.
Nhập khẩu từ Trung Quốc tăng trưởng mạnh ở các nhóm hàng hóa như: thiết bị, linh kiện điện tử, máy móc, phụ tùng, nguyên vật liệu thô, hàng tiêu dùng, ô tô và linh kiện ô tô…
Theo số liệu thống kê mới nhất của Cục Hải quan (Bộ Tài chính), trong tháng 7.2025, Việt Nam nhập khẩu 18.836 ô tô nguyên chiếc với tổng kim ngạch hơn 429 triệu USD. Dù số lượng chỉ tăng 0,1% so với tháng trước, nhưng giá trị nhập khẩu tăng 5,4%, phản ánh xu hướng tiêu dùng đang chuyển dịch sang các dòng xe giá trị cao. Đặc biệt, Thái Lan đã vượt Indonesia, trở thành quốc gia cung ứng ô tô lớn nhất cho thị trường Việt Nam.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt mẫu xe điện Toyota BZ4X bản nâng cấp vào tháng 10/2025 với giá từ 1,5 triệu bath triệu Baht (khoảng 1,2 tỷ đồng).