Theo thống kê từ Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NNPTNT), hiện cả nước có 1.803 doanh nghiệp cơ khí nhưng mới đáp ứng được khoảng 32% nhu cầu máy nông nghiệp tại Việt Nam.
Hầu hết các công ty Nga đang phải đối mặt với tình trạng thiếu lao động trầm trọng khi thị trường việc làm của nước này đang trải qua quá trình chuyển đổi, hãng tin Izvestia đưa tin đầu tuần, trích dẫn các cơ quan tuyển dụng.
Ngành công nghiệp chế biến, chế tạo từ trước tới nay vẫn được xác định là trụ cột của công nghiệp Thanh Hóa, với giá trị gia tăng (VACN) chiếm tới gần 87% so với VACN toàn tỉnh. Kim ngạch xuất khẩu của sản phẩm công nghiệp chế biến, chế tạo cũng đang chiếm tới 90% tổng giá trị hàng hóa xuất khẩu. Để phát huy thế mạnh, nâng tầm giá trị của ngành, thực hiện lộ trình đưa Thanh Hóa trở thành trung tâm công nghiệp của khu vực và cả nước, tỉnh tiếp tục đưa ra những định hướng và giải pháp mới tại Đề án Phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo tỉnh Thanh Hóa đến năm 2030.
Sản xuất nông nghiệp tại Việt Nam đang phải đối mặt với tình trạng thiếu lao động trầm trọng, bởi ngày càng nhiều người từ lĩnh vực nông nghiệp đã chuyển đổi nghề sang các lĩnh vực khác có thu nhập tốt hơn. Do đó, yêu cầu tăng cường sử dụng máy móc trong sản xuất nông nghiệp trở nên hết sức bức thiết. Hàng năm Việt Nam vẫn phải chi khoảng từ 800 triệu USD đến 1 tỷ USD để nhập khẩu máy nông nghiệp…
Công ty Cổ phần Cơ khí Gang Thép (GEC) tiếp tục khẳng định vị thế nhà cung cấp giải pháp tổng thể, đẩy mạnh, phát triển các sản phẩm phục vụ cho ngành thép, ô tô, máy móc, vận tải biển, xây dựng, xi măng… mở rộng xuất khẩu, từng bước vươn tầm quốc tế.
Năm 2023 là năm đầy khó khăn của ngành Công nghiệp Hà Nội khi hầu hết các thị trường xuất, nhập khẩu lớn giảm sút, tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất, xuất khẩu.
Tháo gỡ khó khăn cho sản xuất công nghiệp,đặc biệt ngành chủ lực: Dệt may, da giày, ô tô, cơ khí là nhiệm vụ trọng tâm được Bộ Công Thương triển khai năm 2024.
Vừa qua, Tổ chức Đại học Pháp ngữ (AUF) và Phòng Thương mại và Công nghiệp Pháp tại Việt Nam (CCIFV) đã phối hợp với Đại học Bách Khoa Hà Nội tổ chức Tọa đàm 'Phát triển nghề nghiệp cho sinh viên Pháp ngữ trong lĩnh vực khoa học kỹ thuật: Cơ hội và thách thức'.
Mặc dù, nhiều DN cơ khí có điểm mạnh từ sản xuất linh kiện, dây cáp điện, khuôn mẫu..., song chất lượng sản phẩm CNHT của ngành cơ khí vẫn thiếu sức cạnh tranh.
Theo Quy hoạch tỉnh Bến Tre thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, địa phương định hướng tập trung phát triển công nghiệp chế biến sâu.
Chiều 18/1, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký quyết định số 72/QĐ-TTg về phê duyệt quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô, xe máy Việt Nam đang đứng trước cơ hội 'chuyển mình' trong năm 2024 với những tín hiệu tích cực về hoạt động hợp tác, nâng cao giá trị thặng dư. Để tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu, doanh nghiệp Việt buộc phải nâng cao năng lực cạnh tranh, đẩy mạnh sản xuất quy mô lớn và tập trung nhiều hơn vào các sản phẩm có hàm lượng công nghệ cao.
Ngành nông nghiệp Việt Nam đặt ra mục tiêu cơ giới hóa đồng bộ đến năm 2030, lĩnh vực trồng trọt đạt 70%, chăn nuôi đạt 60%, sản xuất thủy sản đạt 90%, đánh bắt bảo quản là 95%, diêm nghiệp đạt 90%, lĩnh vực lâm nghiệp đạt 50%...
Do có quy mô lớn, thời gian thực hiện kéo dài, hiệu quả của đề án khuyến công điểm mang tính hệ thống, là cú huých mạnh mẽ cho ngành công nghiệp nông thôn.
Ngành Công Thương TP Hồ Chí Minh thực hiện đồng bộ các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp để lấy lại đà tăng trưởng.
Biển Đỏ căng thẳng đang khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sang khu vực châu Âu chịu ảnh hưởng do chi phí vận tải tăng mạnh, thời gian vận chuyển kéo dài...
Để tăng tốc phục hồi sản xuất kinh doanh, xuất khẩu năm 2024, ngành Công Thương TP. Hồ Chí Minh thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp.
Các hiệp hội, doanh nghiệp TP. Đà Nẵng mong muốn ngành Công Thương tăng cường hơn hỗ trợ xúc tiến thương mại để doanh nghiệp mở rộng thị trường.
Thị trường bất động sản chững lại một thời gian dài, nhiều phân khúc thậm chí còn 'án binh bất động' khiến hàng loạt lĩnh vực khác cũng bị ảnh hưởng, gặp nhiều khó khăn, trong đó phải kể đến ngành nghề liên quan chặt chẽ đó là ngành vật liệu xây dựng.
Đảng PDP của ông Tshering Tobgay, người từng giữ chức Thủ tướng Bhtutan giai đoạn 2013-2018, đã giành được 30/47 ghế quốc hội. 17 ghế còn lại thuộc về đảng Bhutan Tendrel (BTP).
Tính chung cả năm 2023, chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh tăng 4,3% so với năm 2022. Trong đó, đáng chú ý, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo tăng 4,3%; sản xuất và phân phối điện tăng 5,4%; cung cấp nước và xử lý rác thải tăng 1,1%.
Công nghiệp hỗ trợ cơ khí cung cấp các linh kiện cho công nghiệp hạ nguồn. Tuy nhiên, lĩnh vực này gặp khó dẫn đến năng lực tham gia chuỗi cung ứng yếu.
Cần có chính sách nội địa hóa ngành công nghiệp cơ khí đường sắt để thị trường hàng trăm tỷ USD không rơi vào tay doanh nghiệp nước ngoài.
Về cuối năm, cũng như cả nước, hoạt động sản xuất, kinh doanh của khu vực Đông Nam bộ (ĐNB) đã dần tăng trưởng trở lại. Một số doanh nghiệp (DN) đã tìm được đơn hàng cho năm 2024 và tuyển dụng thêm lao động để phục vụ sản xuất.
Sau khi lên sàn chứng khoán ngày 1/12 vừa qua, đạt đỉnh ngày 4/12 tại 19.250 đồng/đơn vị, cổ phiếu SBG liên tục đi xuống.
Mục tiêu đến năm 2030 Hải Dương là tỉnh công nghiệp hiện đại, trung tâm công nghiệp động lực của vùng ĐB sông Hồng, có quy mô nền kinh tế lớn trong cả nước.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1639/QĐ-TTg ngày 19/12/2023 phê duyệt Quy hoạch tỉnh Hải Dương thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quy hoạch tỉnh Hải Dương nêu rõ, phát triển hệ thống đô thị của tỉnh với 28 đô thị gồm 1 đô thị loại 1 là thành phố Hải Dương; 1 đô thị loại 2 là thành phố Chí Linh; 1 đô thị loại 3 là thị xã Kinh Môn (dự kiến thành lập thành phố); 7 đô thị loại 4..
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1639/QĐ-TTg ngày 19/12/2023 phê duyệt Quy hoạch tỉnh Hải Dương thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.