Theo Tổng thư ký Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI), doanh nghiệp ngành này đang đứng trước cơ hội lớn khi Việt Nam tham gia nhiều hiệp định thương mại tự do. Điều này giúp doanh nghiệp cơ khí có ưu thế hơn khi xuất khẩu, mở rộng thị trường, đồng thời thu hút đầu tư nước ngoài vào.
Năm 2024, GRDP của TP Hồ Chí Minh tăng 7,17% so với năm trước, nhưng đà tăng trưởng vẫn chưa quay lại được với xu hướng tăng trưởng của giai đoạn trước đại dịch COVID-19 (năm 2014 - 2019).
Ngành cơ khí-máy móc và thiết bị đã từng bước nâng cao tỷ lệ nội địa, tạo động lực thúc đẩy các ngành công nghiệp, kinh tế khác phát triển, trực tiếp và gián tiếp tạo việc làm cho hàng triệu lao động.
Áp dụng hiệu quả phương châm quản trị biến động của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam), Công ty Công nghiệp Tàu thủy Dung Quất (DQS) từng bước vượt qua 'sóng lớn' với những kết quả vượt trội trong năm 2024. Với xu thế chuyển dịch năng lượng của thế giới và định hướng phát triển Petrovietnam - Tập đoàn Công nghiệp Năng lượng Quốc gia, DQS đã đề ra nhiều định hướng mới để 'vươn khơi ra biển lớn'.
Theo đánh giá của giới chuyên gia, ngành cơ khí Việt Nam vẫn còn nhiều cơ hội để phát triển và chiếm lĩnh thêm thị phần. Song cần thiết phải có sự hỗ trợ về chính sách trong việc tạo thị trường, liên kết, cũng như nâng cao công nghệ cho doanh nghiệp.
Sự xuất hiện đầu tư của các tập đoàn lớn quốc tế là những cơ hội rất lớn để doanh nghiệp cơ khí tiếp cận với các đối tác nước ngoài. Song cần cơ chế thực tế kiến tạo thúc đẩy năng lực nội tại doanh nghiệp, cải thiện vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Ngày 26/12, tại hội nghị tổng kết thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2024, quán triệt, triển khai nhiệm vụ năm 2025, ông Dương Ngọc Hải, Phó Chủ tịch thường trực UBND TP. Hồ Chí Minh cho biết năm 2024, kinh tế TP. Hồ Chí Minh tiếp tục phục hồi, tăng trưởng quý sau cao hơn quý trước.
Cơ khí Việt Nam vẫn còn nhiều cơ hội để phát triển và chiếm lĩnh thêm thị phần. Tuy nhiên, các chuyên gia và doanh nghiệp cho rằng cần thiết phải có sự 'nâng đỡ' về chính sách của các bộ, ngành và Nhà nước trong việc tạo thị trường, liên kết và nâng cao công nghệ cho doanh nghiệp...
Ngành cơ khí Việt Nam đang có những chuyển biến tích cực, có thể đảm nhiệm cả các hạng mục đòi hỏi kỹ thuật cao vốn là đặc quyền của các nhà thầu nước ngoài.
Hoạt động của Mặt trận luôn đồng hành với sự phát triển của Thủ đô; Hà Nội sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023-2025: Thuận lợi từ chuyển đổi số; Mở hướng xây dựng một Hà Nội xanh; Thêm trợ lực để ngành cơ khí phát triển; Phát huy vai trò đội ngũ trí thức khoa học và công nghệ Thủ đô: Cần cơ chế, chính sách cụ thể, khả thi; Chuẩn bị phương án phục dựng Điện Kính Thiên; Tăng hiệu quả trấn áp 'tội phạm đường phố'… là những thông tin đáng chú ý trên Báo Hànôịmới số ra ngày 24-12-2024.
Dấu ấn Di sản công nghiệp là chuyên đề đang gây sự chú ý cho du khách khi đến thăm Bảo tàng Hà Nội những ngày này.
Từ sáng sớm, dòng người đã ùn ùn đổ về khu vực sân bay Gia Lâm, nơi diễn ra Lễ khai mạc 'Triển lãm Quốc phòng 2024'. Ai cũng háo hức, hồi hộp mong chờ những màn trình diễn máy bay 'cực chất' mà họ chỉ thấy trên màn ảnh nay được tận mắt chứng kiến.
Được coi là xương sống của ngành công nghiệp, ngành cơ khí Việt Nam đã có bước phát triển vượt bậc, nhiều doanh nghiệp (DN) trở thành đối tác với các tập đoàn đa quốc gia. Tuy nhiên, tỷ trọng xuất khẩu của ngành cơ khí vẫn nằm hầu hết trong khối DN đầu tư nước ngoài. Cần thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ để nâng cao vị thế và phát triển bền vững ngành cơ khí, trong đó có đòn bẩy từ chính sách.
Cơ khí là ngành công nghiệp nền tảng, gắn kết sản xuất với dịch vụ, thương mại, phát triển công nghiệp hỗ trợ chủ động tham gia sâu vào chuỗi giá trị, sản xuất thế giới. Từ đó thúc đẩy năng lực nội tại của doanh nghiệp, cải thiện vị thế của doanh nghiệp Việt Nam.
Năm 2024, Toyota tiếp tục kết hợp với Bộ Giáo dục & Đào tạo trao tặng 115 suất học bổng cho sinh viên xuất sắc ngành Cơ khí, Kỹ thuật và Môi trường của 18 trường Đại học và các thiết bị máy móc cho 7 trường Cao đẳng trên cả nước.
Năm 2024, nhiều ngành công nghiệp của TP.HCM đã ghi nhận phục hồi, kim ngạch xuất khẩu ước đạt 46 tỷ USD, tăng 8,3% so với năm 2023.
Với tiềm năng và lợi thế sẵn có, Việt Nam đang đứng trước nhiều cơ hội để trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt trong lĩnh vực xuất khẩu hàng hóa xanh và bền vững.
Dù đối mặt với nhiều thách thức, kinh tế Hà Nội năm 2024 vẫn đạt những thành tựu ấn tượng: GRDP tăng trên 6,5%, kim ngạch xuất khẩu tăng gần 16% và tổng mức bán lẻ hàng hóa, doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 10,9%. Đây là tín hiệu tích cực, tạo động lực để doanh nghiệp Thủ đô hướng tới một năm 2025 đầy triển vọng.
Sự kiện lớn nhất trong những năm tháng đó là việc tôi bắt gặp một chiếc xe chạy trên đường cách Detroit khoảng 8 dặm khi đang xuống thị trấn. Lúc đó, tôi mới 12 tuổi.
Khối doanh nghiệp Hà Nội đã nỗ lực phát huy thế mạnh, nguồn lực để giữ vững ổn định doanh nghiệp và nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Chiều 12-12, UBND thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị công bố kết quả đề án thành phần số 1, 3, 5, 8 thuộc đề án tổng thể đào tạo nhân lực trình độ quốc tế (8 ngành) và đại học chia sẻ.
Để một đất nước hùng cường, một xã hội phồn vinh và để đất nước chuyển mình trong kỷ nguyên số, thì phải coi trọng, lấy các ngành cơ khí trọng điểm quốc gia làm phương châm, nền tảng để phát triển, tạo cơ sở cốt lõi cho nền công nghiệp sản xuất nước nhà, do vậy cần ưu tiên trọng điểm phát triển các ngành công nghiệp.
Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam vừa đồng tổ chức buổi Hội thảo 'Cơ chế chính sách, định hướng và giải pháp phát triển ngành chế tạo thiết bị phục vụ ngành công nghiệp năng lượng tái tạo và điện khí'.
Tiềm năng về nhu cầu phát triển ngành chế tạo thiết bị phục vụ công nghiệp năng lượng tái tạo và điện khí rất lớn.
Ngành cơ khí Việt Nam đang ghi nhận những bước tiến đáng kể, đặc biệt trong lĩnh vực sản xuất ô tô và xe máy. Tuy nhiên, bên cạnh tiềm năng lớn, ngành vẫn đối mặt với nhiều thách thức như hạn chế về công nghệ, chính sách hỗ trợ chưa đồng bộ và năng lực nội địa hóa còn thấp.
Dù dư địa thị trường của ngành cơ khí rất lớn, song việc đa dạng và mở rộng thị trường đối với các doanh nghiệp vẫn hết sức khó khăn do vấp phải sự cạnh tranh gay gắt từ các doanh nghiệp nước ngoài…
Ngành cơ khí Việt Nam từng bước làm chủ và nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, tạo động lực thúc đẩy ngành công nghiệp và kinh tế phát triển.
Ông Phan Đăng Phong - Viện trưởng Viện Nghiên cứu Cơ khí (Bộ Công Thương) cho biết, mặc dù ngành cơ khí Việt Nam đã có bước phát triển vượt bậc, nhiều doanh nghiệp là đối tác với các doanh nghiệp đa quốc gia nhưng quy mô và hoạt động vẫn khiêm tốn.
Với dân số gần 10 triệu dân, hơn 200.000 doanh nghiệp và tầng lớp trung lưu ngày càng phát triển, kinh tế TPHCM đã phục hồi nhanh, đồng bộ và gần quay trở lại trạng thái bình thường trước dịch Covid-19.
Tọa đàm: 'Đa dạng thị trường, phát triển sản phẩm cơ khí' do Tạp chí Công Thương tổ chức sẽ phát trực tuyến trên nền tảng Tạp chí Công Thương điện tử và Fanpage Tự hào hàng Việt Nam vào 9h30 ngày 09/12/2024.
Bình Định xác định phát triển công nghiệp hỗ trợ phù hợp với điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và mục tiêu chung của quốc gia. Tỉnh tập trung đáp ứng nhu cầu của các ngành công nghiệp ưu tiên như: điện tử, cơ khí trọng điểm, sản xuất linh kiện ô tô, dệt may, da giầy, chế biến gỗ, hóa chất và dược phẩm, công nghiệp công nghệ cao.
Theo phóng viên TTXVN tại Indonesia, phiên họp giao thương kết nối giữa đoàn doanh nghiệp Việt Nam và Phòng Thương mại và Công nghiệp Indonesia (Kadin) đã diễn ra ngày 5/12 tại Jakarta.
Với định hướng phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) theo cụm liên kết ngành, phấn đấu đưa tỉnh thuộc nhóm dẫn đầu cả nước trong lĩnh vực về công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ ngành cơ khí, tỉnh Quảng Nam tập trung tháo gỡ khó khăn về thủ tục hành chính, giải phóng mặt bằng, nguyên liệu… tạo điều kiện cho doanh nghiệp hoạt sản xuất. Đồng thời, chú trọng vấn đề thu hút đầu tư và nâng cao khả năng tham gia chuỗi giá trị toàn cầu của doanh nghiệp trên địa bàn.
Nơi đây có diện tích rất nhỏ nhưng lại sở hữu nền kinh tế 'khổng lồ', khiến nhiều quốc gia khác không khỏi ghen tỵ.