Hàng trăm hộ dân và nhiều học sinh ở xã Xuân Tín (tỉnh Thanh Hóa) rất phấn khởi khi cơ quan chức năng quyết định đầu tư cầu mới 70 tỷ đồng sau khi cầu cũ bị sập do bão.
Sau hơn 120 năm khai thác, cầu Long Biên và cầu Trần Nhật Duật - 2 công trình giao thông mang dấu ấn lịch sử của Hà Nội đang khoác lên mình diện mạo mới sau thời gian được sửa chữa, cải tạo.
Sau hai tháng cấm toàn bộ phần đường dành cho xe thô sơ, xe máy hướng từ phường Bồ Đề sang trung tâm Hà Nội để thi công sửa chữa cầu Long Biên, đồng thời sửa chữa định kỳ hệ thống đường sắt trên cầu (từ ngày 1-11 đến 31-12).
Những ngày cuối năm, không khí thi công các cây cầu dân sinh trên địa bàn xã Cổ Lũng khẩn trương hơn bao giờ hết. Các nhà thầu đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, phấn đấu đưa các cây cầu mới vào sử dụng trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Xã Xuân Tín (tỉnh Thanh Hóa) có hơn 21 km đê sông Chu và sông Cầu Chày, vào mùa mưa lũ, các tuyến đê trên địa bàn thường xuyên bị ngập lụt khiến hàng trăm hecta hoa màu, hàng nghìn ngôi nhà chìm trong biển nước.
Các tấm đan bêtông, lan can, máng thoát nước trên cầu Long Biên lần lượt được lắp đặt, thay thế cho những hạng mục đã xuống cấp sau nhiều năm sử dụng.
Cầu Long Biên, biểu tượng lịch sử và văn hóa của Thủ đô Hà Nội, đang trải qua một cuộc trùng tu lớn nhất trong hơn một thế kỷ qua...
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành quyết định phê duyệt Dự án khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai công trình cầu Mọ, bắc qua sông Cầu Chày, thuộc địa bàn xã Xuân Tín, với tổng mức đầu tư 70 tỷ đồng.
Hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân ngày đêm bám trụ trên công trường dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn không về sum họp dịp năm mới 2026, tập trung tối đa nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu bàn giao công trình trước thời hạn.
Công tác sửa chữa cầu Long Biên đang được đẩy nhanh nhằm bảo đảm an toàn giao thông; các tấm đan bê tông và máng thoát nước mới được lắp đặt, thay thế kết cấu cũ đã xuống cấp sau thời gian dài khai thác.
Ngày 28/12, Đảng ủy, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Mỹ Đức (tỉnh An Giang) phối hợp Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Hòa Hảo xã Mỹ Đức khởi công xây dựng cầu Ba Ngạn nối liền 2 ấp Mỹ Phó - Khánh Mỹ.
Trên cầu Long Biên (Hà Nội), các tấm đan bê tông, máng thoát nước đang được lắp đặt, thay thế kết cấu đã xuống cấp sau thời gian dài sử dụng, khai thác.
Cầu Sa Đéc 1 bắc qua kênh Lấp Vò - Sa Đéc vừa được thông xe phục vụ nhu cầu tham quan của người dân, du khách dịp Festival Hoa Kiểng Sa Đéc lần 2 ở Đồng Tháp.
Cầu treo Na Xá, tại bản Liên Canh, xã Hùng Chân (Nghệ An), hiện đã bị dừng khai thác do tình trạng sạt lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân và học sinh trên địa bàn.
Cầu Cẩm Lý mới tại tỉnh Bắc Ninh dự kiến hợp long vào ngày 5/1/2026. Tuy nhiên, toàn dự án đang chậm tiến độ khoảng 2 tháng do vướng mặt bằng và thiếu hụt nguồn đất đắp.
Cầu vượt sông Hồng tại khu vực cửa biển Ba Lạt, tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, đã chính thức được đưa vào khai thác, kết nối hai tỉnh Hưng Yên và Ninh Bình, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng hạ lưu sông Hồng.
Là cây cầu dân sinh bắc qua sông Đáy, mỗi ngày, cầu Đại Thành (xã Hưng Đạo) phải 'tải' một lượng lớn người và xe qua lại. Tuy nhiên, nhiều năm nay, cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, người dân nơi đây vẫn đang mong mỏi một cây cầu mới đảm bảo an toàn và đáp ứng nhu cầu đi lại của bà con.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông và yêu cầu kỹ thuật trong quá trình sửa chữa khẩn cấp mặt cầu, cơ quan chức năng sẽ tạm dừng lưu thông qua cầu Khe Đá trên Quốc lộ 14B vào ban đêm theo khung giờ cụ thể.
Ngày 25/12, Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng ban hành Thông báo số 11603/TB-SXD về việc tạm ngừng lưu thông để sửa chữa cầu Khe Đá tại lý trình km51+021 (địa phận xã Hà Nha), trên tuyến quốc lộ 14B.
Do vướng mắc mặt bằng và giá vật liệu tăng cao, dự án xây dựng cầu Cẩm Lý (xã Cẩm Lý, tỉnh Bắc Ninh) không thể hoàn thành trước ngày 31/12/2025 theo kế hoạch.
Bắt đầu từ chiều 23/12, nhà thầu thi công Dự án cầu Văn Ly và đường dẫn tiến hành thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên trên mặt cầu Văn Ly.
Nhà thầu sửa chữa đường dẫn cầu Duy Phước (còn gọi là cầu Bà Ngân) đang khẩn trương thi công nhằm rút ngắn tiến độ hoàn thành công trình.
Các nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công hầm Đèo Ngang, đường dẫn và cầu kết nối hầm nối tỉnh Hà Tĩnh với tỉnh Quảng Trị để kịp thông xe kỹ thuật vào 31/12 tới.
Sau hơn hai tháng thi công liên tục ngày đêm, cầu Bình Phước 1 (trên đường Đỗ Mười bắc qua sông Sài Gòn, TP Hồ Chí Minh) đã hoàn thành và chính thức thông xe trở lại vào sáng ngày 23/12.
Nhịp dầm cầu số 3 tại cầu vượt Km98 bắc qua cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (Đồng Tháp) đã lao lắp thành công. Các kỹ sư, công nhân đang khẩn trương thi công, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các cầu vượt trên tuyến Cao Lãnh - An Hữu.
Sau hơn hai năm triển khai xây dựng, tuyến đường ven biển dài 77km kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và Lâm Đồng đang tăng tốc về đích, một số đoạn đường cùng các công trình cầu vượt đã được hoàn thiện.
UBND TP Cần Thơ thống nhất phương án thông xe tạm thời cầu Đại Ngãi 2 cho xe thô sơ và ô tô dưới 16 chỗ, thuộc dự án trọng điểm xóa bỏ các bến phà miền Tây.
Ngày 19-12, Nhóm từ thiện Mạnh Long (Hà Nội) phối hợp với Công an xã Yên Thành tổ chức Lễ khánh thành cầu tràn tại xóm 1, thôn Tân Thượng. Dự có đại diện cấp ủy, chính quyền cùng đông đảo người dân địa phương.
Ngày 19/12, Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự án cầu vượt đường sắt bắc-nam và đường hai đầu cầu thuộc tuyến đại lộ đông-tây. Dự buổi lễ có đồng chí Nguyễn Thị Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội, cùng đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Thanh Hóa.
Những cây cầu dân sinh bắc qua sông Thống Nhất, đoạn qua phường Quảng Phú, từng là niềm vui, góp phần mang lại đổi thay cho đời sống người dân khi được đầu tư xây dựng. Thế nhưng, cùng với thời gian, sự gia tăng dân số và mật độ giao thông ngày càng lớn, những cây cầu 'già cỗi' nay đã xuống cấp, không còn đáp ứng yêu cầu đi lại và đảm bảo an toàn cho người dân.
Tuyến đường kết nối cầu Rào 3 đến tuyến đường bộ ven biển, đoạn từ đường Bùi Viện đến đường tỉnh 363 có tổng mức đầu tư dự án là 3.858,8 tỷ đồng.
Quá trình duy tu, mở rộng cầu Huỳnh Thúc Kháng (tỉnh Cà Mau) chưa đảm bảo an toàn giao thông, đơn vị thi công đang khẩn trương khắc phục.
Những ngày qua, nhiều người dân ở Cà Mau lưu thông qua cầu Huỳnh Thúc Kháng gặp khó khăn, bởi việc thi công cầu chưa đảm bảo an toàn giao thông.
Ngày 18/12, Ban Thường vụ Tỉnh đoàn Sơn La phối hợp với xã Kim Bon tổ chức Khởi công điểm trường Suối Pa, Trường Mầm non Ánh Sao. Đây là công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đoàn TNCS Hồ Chí Minh tỉnh Sơn La lần thứ XIV, nhiệm kỳ 2025-2030.
Cầu dây văng vượt đường sắt Bắc - Nam trên tuyến Đại lộ Đông -Tây (phường Hạc Thành) công trình giao thông hiện đại tại Thanh Hóa dự kiến thông xe kỹ thuật ngày 19/12, góp phần hoàn thiện hạ tầng đô thị, thiết thực chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Dự kiến ngày mai (19/12), dự án cầu dây văng vượt đường sắt đầu tiên ở tỉnh Thanh Hóa sẽ tiến hành thông xe kỹ thuật.
Nút giao Mỹ Yên nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 TP.HCM sẽ thông xe kỹ thuật ngày 19/12, tăng kết nối cửa ngõ phía Tây.
Chiều 17/12, TP.HCM tổ chức thử tải cầu Bình Phước 1 bằng 14 xe tải trọng lớn nhằm kiểm tra khả năng chịu lực và độ bền kết cấu sau khi hoàn thành hạng mục nâng tĩnh không, chuẩn bị đưa công trình vào khai thác trở lại.
Sau hơn 1 năm 8 tháng thi công liên tục, tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng có chiều dài khoảng 43km, với quy mô 6 làn xe cơ giới đang bước vào chặng nước rút cuối cùng và sẵn sàng cho lễ thông tuyến diễn ra vào ngày 19/12.
Cầu vượt đường sắt theo thiết kế kết cấu bê tông cốt thép vĩnh cửu dây văng đầu tiên tại Thanh Hóa đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, sẵn sàng cho việc thông xe kỹ thuật vào 19/12 này.
Công trình cầu vượt đường sắt Bắc - Nam trị giá hơn 647 tỷ đồng đang hoàn thiện, dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông.
Từ nhiều năm nay, người dân xã Vĩnh Định hết sức băn khoăn, lo lắng trước thực trạng cầu Bến Làng Trâm Lý bắc qua sông Nhùng đang ngày càng xuống cấp nghiêm trọng. Đặc biệt, qua các đợt lũ lụt vừa qua, nhiều hạng mục của cầu có dấu hiệu hư hỏng nặng hơn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện trong quá trình lưu thông qua cầu.