Vào khoảng 18 giờ 45 phút chiều nay (22/6), các lực lượng chức năng đã lai dắt và trục vớt thành công quả bom dưới lòng sông Hồng lên bãi cát trên phố Phú Viên, quận Long Biên.
Sau hơn một giờ trục vớt và lai dắt, lực lượng chức năng đưa được quả bom dài 1,6m dưới sông Hồng lên bờ thành công.
Chiều 22/6, các đơn vị quân đội đã tiến hành trục vớt quả bom dài 1,6m chưa nổ nằm dưới sông Hồng, cách thượng lưu cầu Long Biên, Hà Nội khoảng 800m.
Cả quá trình chuẩn bị cho đến khi trục vớt và đưa lên bờ thành công quả bom dưới sông Hồng đoạn gần cầu Long Biên (Hà Nội), lực lượng công binh mất hơn 1 tiếng đồng hồ.
Quả bom sót lại từ thời chống Mỹ nằm cách cầu Long Biên khoảng 800 m dự kiến được trục vớt trong khoảng từ 17h đến 22h ngày 22/6.
Sau 45 phút lai dắt, đến 6h15 ngày 15/6, tàu bay được 'giải cứu' khỏi thảm cỏ bên trong sân bay Tân Sơn Nhất để khắc phục, sửa chữa.
Đến 6h sáng 15/6, chiếc A321 đã được kéo từ bãi cỏ lên đường băng 25 trái sau khi hoàn tất việc kích cao, thay lốp máy bay... Sau khi xịt nước để loại bỏ bùn đất bám trên máy bay, xe lai đưa máy bay trở lại sân đỗ.
Luật sư cho rằng nếu hành khách chứng minh được thiệt hại do sự cố máy bay lệch đường băng gây ra sẽ được phía bảo hiểm bồi thường hậu quả.
Sau 45 phút lai dắt, đến 6h15 ngày 15/6, tàu bay được 'giải cứu' khỏi thảm cỏ bên trong sân bay Tân Sơn Nhất để khắc phục, sửa chữa.
Sáng 15/6, đội xử lý sự cố và các nhân viên kỹ thuật đã đưa máy bay A321neo mang số hiệu VJ322 của VietJet trở lại sân đỗ.
Sau hơn 24 giờ vượt sóng to, gió lớn, ngày 14-6, cán bộ, chiến sĩ Hải đội 2, Bộ đội Biên phòng (BĐBP) Nghệ An đã cứu nạn thành công, đưa vào bờ an toàn 15 thuyền viên cùng tàu cá bị nạn, bàn giao cho cấp ủy, chính quyền địa phương xã Quỳnh Long huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An).
Văn phòng Ủy ban quốc gia ứng phó với sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn cho biết, vụ tàu cá NA 97175 TS có 15 ngư dân bị gãy trục cơ hộp số cách phía Đông Đông Bắc cửa Hội, tỉnh Nghệ An khoảng 64 hải lý vào ngày 13/6, đến 13 giờ 40 phút ngày 14/6, tàu này đã được tàu CN09 lai dắt về bờ an toàn.
Ngày 14-6, Hải đội 2, BĐBP Nghệ An đã cứu thành công phương tiện NA - 97175 TS cùng 15 thuyền viên gặp nạn trên biển vào ngày 13-6.
Ngày 14/6, cán bộ, chiến sỹ Hải đội 2 - Bộ đội Biên phòng Nghệ An đã cứu nạn thành công, đưa vào bờ an toàn 15 thuyền viên cùng tàu cá bị nạn vào bờ.
Ngày 14/6, sau hơn 24 giờ vượt sóng to, gió lớn, cán bộ, chiến sỹ Hải đội 2, Bộ đội Biên phòng Nghệ An đã cứu nạn thành công, đưa vào bờ an toàn 15 thuyền viên cùng tàu cá bị nạn.
Trạm nghiền Cam Ranh, Chi nhánh Công ty Cổ phần Xi măng Hà Tiên 1 (thôn Hòn Quy, xã Cam Thịnh Đông, Cam Ranh) vừa tổ chức diễn tập ứng phó sự cố tràn dầu năm 2020.
Rạng sáng 26-5, các đơn vị thuộc Phòng Cảnh sát hình sự, Cảnh sát giao thông, Trung đoàn Cảnh sát cơ động (Công an thành phố Hà Nội) đồng loạt kiểm tra tại 3 địa điểm trên sông Hồng và đã bắt giữ 10 tàu đang có hành vi khai thác cát trái phép.
Tối ngày 21-5, Tàu Hoàng Thịnh 268, thuộc Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Hoàng Thịnh đang trên hải trình từ Cần Thơ tới Hải Phòng, khi qua Vịnh Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa khoảng 25 hải lý bị hỏng máy chính và trôi dạt với vận tốc 3,8 hải lý/giờ.
Tàu Hoàng Thịnh 268 có trọng tải 5.000 tấn đang di chuyển từ Cần Thơ đi Hải Phòng thì hỏng máy chính, trôi dạt tự do trên biển nên phát tín hiệu cấp cứu khẩn cấp.
Sáng 22-5, thông tin từ Lữ đoàn Tàu ngầm 189 Hải quân cho biết, lúc 23 giờ ngày 21-5, tàu 991 (thuộc Hải đội 418, Lữ đoàn Tàu ngầm 189 Hải quân) đã tiếp cận cứu hộ thành công và đang lai dắt tàu Hoàng Thịnh 268 (thuộc Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Hoàng Thịnh) về khu neo đậu ở vịnh Vân Phong (Khánh Hòa) để sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Nếu được thông qua thì tới đây, tàu thuyền vào cảng tránh trú bão cũng sẽ phải mất phí với mức bằng 50% so với thông thường.
Lực lượng chức năng tuần tra trên sông, phát hiện thuyền máy chở số lượng lớn hàng điện lạnh đã qua sử dụng, nhập lậu từ Campuchia vào Việt Nam.
Tại Tờ trình Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 54/2018 của Bộ GTVT ban hành biểu khung giá dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt tại cảng biển Việt Nam, Cục Hàng hải Việt Nam đã đề xuất điều chỉnh đối tượng tính giá dịch vụ.
Hôm qua (11/5), Hải đoàn 18 thuộc Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng đã dẫn tàu Kim Hương TG 94998 TS về cảng của đơn vị tại TP Vũng Tàu để tiếp tục công tác điều tra, xử lý về hành vi vận chuyển khoảng 100 ngàn lít dầu DO trái phép.
Hải đoàn 18, Bộ tư lệnh Bộ đội Biên phòng, vừa lai dắt tàu Kim Hương (số hiệu TG 94998 TS) về cảng của đơn vị để làm rõ hành vi vận chuyển dầu không rõ nguồn gốc.
Hai tàu tìm kiếm cứu nạn đang khẩn trương tìm kiếm thuyền viên người Indonesia còn lại của tàu chở gạo Jaral Raya (Indonesia) bị nạn ngày 26/4 tại vùng biển cửa Định An-Sông Hậu.
Hải đoàn 18, Bộ đội Biên phòng vừa tiến hành bắt giữ và lai dắt về cảng để xử lý một tàu dầu vận chuyển khoảng 110.000 lít dầu DO không rõ nguồn gốc.
Hàng chục con tàu bị sóng lớn đánh chìm hay bốc cháy trên biển được lai dắt về cảng Sa Huỳnh và nằm phơi xác từ ngày này qua tháng nọ.