Vai trò của các nhà xuất bản được duy trì, bán sách trực tuyến phát triển, sách in và hiệu sách vẫn có chỗ đứng.
Trong năm 2021, Cục Dự trữ Nhà nước khu vực Đông Nam Bộ đã có sự chủ động, phối hợp nhịp nhàng giữa các phòng nghiệp vụ, chi cục dự trữ nhà nước thuộc cục đảm bảo triển khai công việc theo yêu cầu đề ra, phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Cục Thuế tỉnh đang tăng cường triển khai các giải pháp nhằm thực hiện thành công lộ trình đến tháng 4/2022, 100% doanh nghiệp (DN), tổ chức, cá nhân trên địa bàn sử dụng hóa đơn điện tử (HĐĐT) theo quy định của Luật Quản lý thuế.
Hai ngày qua, người dân TP.HCM xót xa khi chứng hàng cây cổ thụ xanh tốt trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm bất ngờ bị đốn hạ nhưng không rõ nguyên nhân.
Theo bản báo cáo Cập nhật thị trường lao động Thái Lan mà Tổ chức Lao động thế giới (ILO) của Liên hợp quốc vừa công bố, đại dịch Covid-19 đã khiến tỷ lệ thất nghiệp trong giới trẻ Thái Lan gia tăng, đạt mức kỷ lục trong những năm gần đây.
EU không thể bù đắp cho việc mất doanh thu quá cảnh nguồn khí đốt từ Ukraine, nhưng có những điều thiết thực có thể làm được, đặc biệt là trong việc xóa bỏ các đặc quyền kế thừa của Gazprom trên thị trường châu Âu và tìm kiếm thỏa thuận có đi có lại.
Ở vị trí trung tâm, nằm giữa khu vực Tây Bắc và Đông Bắc, đồng thời là trung tâm của các tỉnh biên giới Việt Nam với Vân Nam (Trung Quốc), Lào Cai có tiềm năng, lợi thế để đầu tư và phát triển dịch vụ logistics. Tuy nhiên, do kết cấu hạ tầng chưa hoàn thiện, tiềm lực doanh nghiệp còn yếu, nên dịch vụ logicstics trên địa bàn tỉnh chưa phát triển tương xứng với tiềm năng.Điều 233 Luật Thương mại năm 2005 quy định: 'Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại. Theo đó, thương nhân tổ chức thực hiện 1 hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao'.
Khoản đầu tư chủ yếu nhằm nâng cấp hoạt động thương mại điện tử (e-commerce) và giao hàng giữa bối cảnh việc đặt hàng qua nền tảng điện thoại di động và trực tuyến ngày càng trở nên phổ biến.
Theo báo cáo Tổng cục Thống kê vừa được công bố, ước tính trong tháng 10/2021, Việt Nam nhập khẩu khoảng 16.000 xe ô tô nguyên chiếc với tổng giá trị là 341 triệu USD.
Khoảng 83 triệu khẩu trang vải được sản xuất dưới thời cựu Thủ tướng Abe vẫn được cất trong kho một năm qua do kích cỡ quá nhỏ. Tính đến nay, chi phí bảo quản đã lên tới 5,2 triệu USD.
11 nhà nhập khẩu ô tô chính hãng tại Việt Nam tiếp tục gửi kiến nghị lên chính phủ đề nghị xe nhập khẩu được hưởng hỗ trợ ảnh hưởng Covid như xe lắp ráp trong dự kiến giảm 50% phí trước bạ lần thứ hai.
Giữ vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, ngành logistics Việt Nam đã vượt qua nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19, giữ chuỗi cung ứng cho sản xuất, kinh doanh. Để phát huy vị thế khi nền kinh tế dần hồi phục sau dịch, bên cạnh nỗ lực nội tại, ngành logistics Việt Nam cần được hỗ trợ nhiều mặt. Phóng viên Báo Hànôịmới đã trao đổi với Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam Đào Trọng Khoa để làm rõ nội dung này.
Trước diễn biến phức tạp của dịch COVID-19, đặc biệt là đợt bùng phát dịch thứ 4, khiến cho thị trường xuất khẩu nông sản phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức. Tuy nhiên, bằng sự nỗ lực của chính doanh nghiệp, nhiều mặt hàng nông sản xuất khẩu tăng cả về số lượng và giá trị xuất khẩu, góp phần tạo doanh thu cho doanh nghiệp và giải quyết việc làm cho người lao động.
Lượng hoa tươi nhập về Huế không nhiều, giá lại cao, các chủ kinh doanh đã chuyển sang bán hoa giả được tạo tác bằng giấy, sáp cho khách hàng làm quà tặng người thân dịp lễ 20/10.