Lái xe buýt cầm tuýp sắt láo xuống 'đòi xử' tài xế ô tô ôm cục gạch giữa đường trung tâm TP.HCM đã bị tạm ngưng công việc.
Theo Sở GTVT TP.HCM, toàn thành phố còn 69 vị trí rào chắn (hay còn gọi là lô cốt) trên 28 tuyến đường, tập trung ở khu vực cửa ngõ sẽ gây cản trở, nguy cơ ùn tắc cao dịp Tết dương lịch 2024.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đã đình chỉ tài xế xe buýt số 150 (bến xe Chợ Lớn - ngã ba Tân Vạn) cầm gậy sắt để nói chuyện với tài xế ô tô.
Phương tiện này được ví như 'vua vận tải', là một trong những điều góp phần làm nên thắng lợi của chiến dịch Điện Biên Phủ năm 1954.
Năm 2022, Hà Nội có 34 điểm ùn tắc giao thông. Nhưng sang đến năm 2023, dù áp dụng nhiều biện pháp, số điểm ùn tắc không những không giảm lại còn tăng lên con số 37 điểm. Đặc biệt vào những ngày cuối năm, tình trạng ùn tắc dường như khó kiểm soát. Và một trong những nguyên nhân được cho là gây ra tình trạng ùn tắc ngày càng nghiêm trọng xuất phát từ việc Hà Nội hiện đang có khoảng 100 dự án đang quây tôn trên lòng đường.
Trò chuyện, thăm hỏi sức khỏe Anh hùng La Văn Cầu và gia đình, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng trân trọng cảm ơn những đóng góp, hy sinh của ông cho sự nghiệp cách mạng của Đảng và dân tộc.
Nhân dịp kỷ niệm Ngày thành lập Quân đội Nhân dân Việt Nam, chiều 15-12, Ủy viên Bộ Chính trị - Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đã đến thăm, tặng quà Anh hùng La Văn Cầu.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đã đến thăm, tặng quà Anh hùng La Văn Cầu, là 1 trong 7 chiến sĩ đầu tiên được phong tặng danh hiệu 'Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân'.
Đại tá, Anh hùng Lực lượng vũ trang Nhân dân La Văn Cầu (sinh năm 1931) - là người dân tộc Tày tỉnh Cao Bằng.
Nhân kỷ niệm 79 năm Ngày thành lập Quân đội Nhân dân Việt Nam, 34 năm Ngày hội Quốc phòng toàn dân và 34 năm Ngày thành lập Hội Cựu chiến binh Việt Nam, chiều ngày 15/12, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hà Nội đã đến thăm, tặng quà Đại tá, Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân La Văn Cầu.
Tp.Hà Nội hiện có 38 tuyến đường đang bị rào chắn, thu hẹp mặt cắt để thi công công trình, dẫn đến ùn tắc giao thông.
Hàng chục rào chắn để thi công dự án trọng điểm được dựng lên khiến nhiều tuyến đường ở Thủ đô Hà Nội bị thu hẹp, gây ách tắc nghiêm trọng, đặc biệt tại giờ cao điểm.
Gần cuối năm, 'điệp khúc' đào đường, sửa vỉa hè, hố ga, ống cống lại tái diễn. Nhiều 'lô cốt', rào chắn thi nhau mọc lên khiến đường sá bị bóp nghẹt, gây kẹt xe, người dân đi lại khó khăn.
Trong phiên họp chất vấn với HĐND TP Hà Nội, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội chỉ rõ, Hà Nội hiện có 38 tuyến đường đang bị rào chắn, thu hẹp mặt cắt để thi công công trình, dẫn đến ùn tắc giao thông.
Khởi công từ tháng 4/2015, sau 8 năm thi công, đoạn đường Lương Định Của (TP. Thủ Đức, TP.HCM) vẫn chưa hoàn thiện, đứt đoạn, ảnh hưởng đời sống người dân.
Trong phiên họp chất vấn với HĐND TP Hà Nội, Sở Giao thông vận tải Hà Nội chỉ rõ Hà Nội đang có các tuyến đường bị rào chắn, thu hẹp để thi công công trình, dẫn đến ùn tắc giao thông.
Với mục tiêu không để xảy ra ùn tắc kéo dài và nghiêm trọng, Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân.
Dự án hạ cốt mở rộng đường Âu Cơ, đoạn từ Nghi Tàm đến An Dương vừa tái khởi động sau nhiều tháng phải tạm dừng. Theo tiến độ ban đầu, dự án phải hoàn thành vào năm 2021, nhưng đến nay vẫn ì ạch thi công gây ùn tắc giao thông kéo dài, đường sá hư hỏng, bụi và bẩn khiến người dân bức xúc.
Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi vừa có thư khen, biểu dương 6 quận, 2 huyện của thành phố giải ngân đầu tư công đạt hơn 80%. Điển hình là quận Gò Vấp đã giải ngân đạt 99% tổng số vốn được giao. Phương pháp và hiệu quả giải ngân vốn đầu tư công ở quận Gò Vấp là điểm sáng, điển hình để các địa phương khác tham khảo, học tập trong bối cảnh khó khăn chung.
Với lớp giáp mỏng cùng hỏa lực yếu, xe tăng Leopard 1A5 khó có thể được sử dụng trong nhiệm vụ tấn công.
UBND TP Hà Nội cho biết, nguyên nhân ùn tắc giao thông là do quá tải hạ tầng, đầu tư đường sá thiếu đồng bộ, nhiều 'lô cốt' trên đường, ý thức của người tham gia giao thông chưa cao...
Đơn vị thi công đã rào chắn một phần đoạn đường nối giữa đường Tôn Thất Thuyết với đường Dương Đình Nghệ (quận Cầu Giấy, TP Hà Nội) để tiếp tục thi công, đảm bảo an toàn giao thông.
Nhiều lô cốt phục vụ dự án Nhà máy nước thải Yên Xá trên đường Nguyễn Trãi khiến tuyến đường thường xuyên ùn tắc, bụi thì bay mù mịt.
Ông là trường hợp đặc biệt ở nước ta vì ngay khi còn sống đã được đặt tên đường. Hiện tên của ông còn được dùng để đặt cho nhiều trường học trên cả nước.
Xe rà phá bom mìn tấn công M1150 ABV dựa trên khung gầm xe tăng M1 Abrams hiện đã xuất hiện ở Ukraine và Ba Lan.
Quận Cầu Giấy (TP Hà Nội) đang đôn đốc các đơn vị có liên quan đẩy nhanh tiến độ để đoạn đường nối từ đường Tôn Thất Thuyết đến đường Dương Đình Nghệ được đưa vào khai thác sử dụng, đảm bảo vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị.
Trần Thị Lệ Thu (55 tuổi, ngụ Đà Nẵng) biến nhà ở thành 'lô cốt' khi xây kiên cố, lắp camera khắp nơi, gom phế liệu chất đống quanh nhà, giấu ma túy vào các đồ vật, gửi nhà hàng xóm… để bán dần.
Từ kinh nghiệm triển khai dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có thể thấy, việc tách giải phóng mặt bằng ra thành các dự án độc lập là rất cần thiết và hiệu quả đối với việc triển khai các dự án hạ tầng giao thông.
Đoạn nối giữa đường Dương Đình Nghệ và Tôn Thất Thuyết (Hà Nội) đang có những trụ bê tông đặt giữa đường, trên vỉa hè... gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông
Hàng loạt rào chắn công trình đào đường (người dân gọi là lô cốt) đang bủa vây khắp các tuyến đường trọng điểm tại TPHCM trong thời gian dài gây ùn tắc giao thông, ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt của người dân.