Nghị định về phí sử dụng đường bộ cao tốc vừa được Quốc hội thông qua quy định mức thu, quản lý và sử dụng phí đường bộ cao tốc do Nhà nước xây dựng.
Luật Đường bộ vừa được Quốc hội thông qua và sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025. Theo đó, các tuyến đường cao tốc do Nhà nước xây dựng sẽ được tổ chức thu phí.
Trong bối cảnh các doanh nghiệp (DN) vẫn còn gặp nhiều khó khăn, việc thu phí trên các tuyến cao tốc đầu tư từ ngân sách với mức cao sẽ tiếp tục gây áp lực lớn cho các DN. Theo các DN, việc thu phí cần được đánh giá tác động một cách kỹ lưỡng và có lộ trình thu rõ ràng, tránh việc DN chưa kịp hồi sức đã chịu thêm gánh nặng.
Ngày 11/7, cầu Bạch Đằng 2 bắc qua sông Đồng Nai kết nối trực tiếp giữa huyện Vĩnh Cửu (tỉnh Đồng Nai) và thành phố Tân Uyên (tỉnh Bình Dương) chính thức hợp long. Đây là cầu thứ 3 trực tiếp kết nối 2 tỉnh, khi hoàn thành sẽ thúc đẩy việc giao thương giữa 2 địa phương.
Công trình cầu Bạch Đằng 2 nối liền hai tỉnh Đồng Nai và Bình Dương đã chính thức làm lễ hợp long vào lúc 15 giờ ngày 11/7. Cầu được xây dựng từ cuối năm 2021. Tổng mức đầu tư trên 490 tỷ đồng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải dự thảo Nghị định về phí sử dụng đường bộ cao tốc. Đây là văn bản hướng dẫn Luật Đường bộ 2024 quy định mức thu, quản lý và sử dụng phí đường bộ cao tốc. Theo Dự thảo này, mức thu phí đối với ô tô cũng đã được Cục Đường bộ đề xuất.
Sau hơn 20 năm sử dụng, hầm Đèo Ngang nối Hà Tĩnh và Quảng Bình hiện có dấu hiệu quá tải, hệ thống chiếu sáng nhiều vị trí hư hỏng, chưa được thay thế. Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt xây mới thêm một ống hầm dài 555 m, rộng 10,5 m với 4 làn xe.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất mức thu phí đối với đường cao tốc do Nhà nước đầu tư. Phí thu được sẽ được đầu tư cho việc bảo trì, sửa chữa, nâng cấp các tuyến cao tốc và tiếp tục đầu tư mở rộng các tuyến khác.
Dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú khi sớm được đầu tư sẽ kết nối Đông Nam bộ với khu vực Tây Nguyên, góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội liên vùng.
Camera của hệ thống quản lý đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã ghi lại thời điểm xảy ra tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô, đoạn qua địa bàn tỉnh Hải Dương khiến 2 người tử vong, khoảng 14 người bị thương.
Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ GTVT xem xét phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, giai đoạn 1 theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BOT.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT dự thảo nghị định của Chính phủ quy định về phí sử dụng đường bộ cao tốc, trong đó đề xuất mức thu phí thấp nhất là 900 đồng/km và cao nhất là 6.000 đồng/km.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất mức thu phí thấp nhất trên các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư là 900 đồng/km và cao nhất là 6.000 đồng/km, tùy từng nhóm, loại phương tiện và tuyến đường.
Công trình của dự án xây dựng hầm chui cạnh công viên Hòa Bình giúp người dân có thể đi thẳng từ Cổ Nhuế đến Hoàng Minh Thảo, góp phần kết nối 2 đoạn của đường Tây Thăng Long trong tương lai.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến 5 phương án kết nối giao thông giữa sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.
Điểm đầu của cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh kết nối với Quốc lộ N2, thuộc thị trấn Mỹ An, huyện Tháp Mười và điểm cuối tại nút giao An Bình, thuộc xã An Bình, huyện Cao Lãnh. Khởi công dự án dự kiến vào ngày 25/12/2024.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) trình UBND TP. Hồ Chí Minh (TPHCM) ban hành kế hoạch đầu tư, ưu tiên thực hiện trong giai đoạn 2024-2030. Trong đó có 7 dự án giao thông kết nối vùng giữa TPHCM và tỉnh Long An, được đề xuất kinh phí gần 48.000 tỷ đồng, nhằm kéo giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giữa hai địa phương.
Có 7 dự án giao thông kết nối vùng giữa TPHCM và Long An được đề xuất kinh phí gần 48.000 tỷ đồng, nhằm kéo giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giữa hai địa phương.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt Dự án mở rộng quốc lộ 3 theo quy hoạch, đoạn từ nút giao quốc lộ 18 đến ngã ba vào đền Sóc (huyện Sóc Sơn).
Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km36+500 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn, cao tốc Bắc - Nam phía Đông thuộc địa phận xã Hải Chánh, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị.
Ngày 7/7, tại Hưng Yên, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành tuyến đường bộ nối giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.