Theo quy hoạch được Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành-Thành phố Hồ Chí Minh có 7 tuyến giao thông kết nối.
Dự án xây dựng tuyến đường vành đai ngoài - TP. Bạc Liêu (giai đoạn 1) có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2026. Trước mắt, trong năm 2025 sẽ bố trí hơn 400 tỷ đồng để thực hiện.
Từ 0h ngày 5/1/2025, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn qua Nghệ An và Hà Tĩnh chính thức thu phí để hoàn vốn đầu tư theo quy định. Thời gian thu phí là 16 năm, 6 tháng, 8 ngày.
Cử tri Ninh Bình kiến nghị mở rộng mặt đường cao tốc qua TP Tam Điệp (Ninh Bình) lên 6 làn xe, đồng thời xây dựng hệ thống thu gom nước dọc 2 bên tuyến tránh gây úng lụt cục bộ ảnh hưởng hoa màu.
Theo Bộ Giao thông vận tải, trong năm 2025, sẽ có 19 dự án hạ tầng giao thông quan trọng sẽ được khởi công xây dựng.
Bắt đầu từ 17h chiều 30.12.2024, theo Khu quản lý đường bộ III, kết thúc việc đóng đường vào ban đêm tại đèo Khánh Lê thuộc quốc lộ 27C, nối hai thành phố Nha Trang - Đà Lạt. Việc lưu thông 2 làn xe cả ngày lẫn đêm trên toàn bộ tuyến đường đèo đã bị sạt lở nặng do 'tình huống khẩn cấp về thiên tai' đó sẽ được đảm bảo.
Ngày 30/12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức Lễ thông xe nhánh hầm HC1 thuộc dự án Hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ.
Đường dẫn kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương là một trong những công trình trọng điểm, có khả năng thay đổi diện mạo kinh tế và đô thị của Long An nói chung, Thủ Thừa nói riêng.
Sau nhiều ngày khắc phục, đến 17 giờ ngày 30-12, đèo Khánh Lê (địa phận Khánh Hòa) chính thức thông xe 02 làn 24/24 giờ trong ngày.
Sau những nỗ lực của cơ quan chức năng, từ 17h ngày 30/12 sẽ chính thức thông xe hai làn 24/24 giờ trên toàn bộ khu vực đèo Khánh Lê.
Đoạn đường Quốc lộ 27C qua đèo Khánh Lê (ở huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa) đã được khắc phục, đủ điều kiện thông 2 làn xe 24/24h bắt đầu từ 17h chiều tối nay (ngày 30/12).
Ngày 27/12, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết sẽ tìm kiếm, huy động nguồn vốn hợp pháp để sớm triển khai đầu tư, nâng cấp đoạn tuyến cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên từ 4 làn xe lên thành 6 làn xe.
Đường dẫn kết nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương là một trong những công trình trọng điểm, có khả năng làm thay đổi diện mạo kinh tế và đô thị của Long An nói chung, Thủ Thừa nói riêng. Dự kiến, khi tuyến đường hoàn thành vào năm 2026, 'Đô thị Hành chính độc tôn Tây Sài Gòn' sẽ là dự án hưởng lợi nhiều nhất từ công trình này...
Đoạn đường trên cao dài hơn 14km, dùng cho 4 làn xe đi qua thành phố Thủ Đức thuộc vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2025.
Hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (hướng từ Bình Chánh đi quận 7, TP Hồ Chí Minh), một trong những dự án giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh được triển khai sau 4 năm đã hoàn thiện các khâu cuối để hoàn thành Nhánh HC1, kịp thông xe toàn bộ vào cuối tháng 12-2024.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân) được mở rộng lên 30m ở cửa ngõ phía Tây TPHCM đã thi công hoàn thành 100% khối lượng, dự kiến thông xe vào sáng 30/12.
Ngày 26-12, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng có Công văn số 10152/UBND-KTN gửi Bộ Giao thông vận tải (GT-VT) đề xuất phương án đầu tư nâng cấp, mở rộng QL14B đoạn qua tỉnh Quảng Nam.
Bộ Giao thông Vận tải vừa trả lời kiến nghị của cử tri về đề xuất đầu tư nâng cấp cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên lên quy mô tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe.
Cầu Thượng Cát kết nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh, vừa được thành phố công bố quyết định hướng tuyến và vị trí xây dựng công trình.
Bộ Giao thông vận tải đang tìm kiếm, huy động nguồn vốn hợp pháp để sớm triển khai đầu tư, nâng cấp đoạn tuyến cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên từ 4 làn xe lên 6 làn xe.
Bộ GTVT cho hay, việc mở rộng cao tốc Hà Nội- Thái Nguyên lên quy mô 6 làn xe là cần thiết nhưng do còn khó khăn về nguồn lực nên chưa thể bố trí nguồn vốn trong giai đoạn 2021 - 2025.
Sau hơn 10 năm khai thác, tuyến cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên cần thiết phải đầu tư, nâng cấp mở rộng từ 4 lên 6 làn xe theo quy hoạch nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của khu vực.
Cử tri tỉnh Thái Nguyên kiến nghị đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng đoạn Hà Nội - Thái Nguyên (nút giao Tân Lập) đạt tiêu chuẩn 6 làn xe.
Tỉnh Quảng Trị đã kiến nghị Trung ương hỗ trợ vốn để nâng cấp và xây dựng mới các đoạn của Quốc lộ 15D, để thông tuyến quốc lộ quan trọng này.
Ba người đàn ông chở nhau trên xe máy, không đội mũ bảo hiểm tông vào dải phân cách ở quốc lộ 1, đoạn qua xã Vĩnh Lương, TP Nha Trang khiến cả 3 tử vong.
Theo đề xuất của Bộ Giao thông vận tải, dự án đường cao tốc đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với chiều dài khoảng 123km tổng vốn đầu tư khoảng 36.594 tỷ đồng sẽ được huy động bằng hình thức đầu tư công...
HĐND tỉnh Tuyên Quang đã xem xét thông qua dự thảo Nghị quyết Phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) - đoạn qua tỉnh Tuyên Quang.
Dự án cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang có tổng mức đầu tư 8.800 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương là 6.497,17 tỷ đồng và vốn ngân sách địa phương là 2.302,83 tỷ đồng.
Chiều 26-12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn thành phố hiện đã đạt 30% giá trị xây lắp.
Dự án đường cao tốc đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku với chiều dài khoảng 123km, tổng vốn đầu tư khoảng 36.594 tỷ đồng được đề xuất bằng hình thức đầu tư công.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên sẽ mở rộng mặt đường, các công trình trên tuyến đảm bảo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, chiều rộng nền đường 22m, với tổng mức đầu tư khoảng 3.010 tỷ đồng.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Chính phủ về phương án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua hai tỉnh Gia Lai và Bình Định.
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua hai tỉnh Gia Lai và Bình Định có chiều dài toàn tuyến khoảng 123km với tổng mức đầu tư 36.594 tỷ đồng.