Ngày 7-3, tại Ninh Bình, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã phát lệnh khởi công dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 lên 6 làn xe, tổng đầu tư 1.900 tỷ đồng.
Công trình cầu vượt thuộc dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (kết nối nhà ga T3 - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất) đã hoàn thiện, sẵn sàng thông xe vào tháng 4 tới đây.
UBND tỉnh Bình Phước vừa có tờ trình đề nghị Bộ Xây dựng xem xét thẩm định đối với dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước). Dự án thành phần 1 được đề nghị thẩm định phê duyệt 20.434 tỷ đồng.
Dự án này nằm trong Quy hoạch TP. HCM thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Một công nhân thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột được phát hiện bất tỉnh và tử vong trước khi được chuyển đến bệnh viện.
Khi mở rộng, các tuyến cao tốc ở cửa ngõ thành phố Hồ Chí Minh sẽ góp phần giảm tải giao thông đường bộ, đồng bộ kết cấu hạ tầng, tăng liên kết vùng.
Ngày 6-3, Thành ủy Biên Hòa có báo cáo kết quả vận động bàn giao mặt bằng Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua thành phố Biên Hòa.
Ngay sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ, tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị thi công đã huy động nhân lực, máy móc và triển khai nhiều mũi thi công trên công trường làm đường cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang, giai đoạn 1 (đoạn qua tỉnh Hà Giang).
'Cô gái này bị bệnh tâm thần, đã được đội đưa về và xử lý theo quy định', lãnh đạo đội cho hay.
Những hình ảnh chụp đầu tháng 3-2025 về cầu Phước Khánh, hiện mới chỉ hoàn thành 82% khối lượng xây dựng, khiến cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa thể thông tuyến.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 2 đoạn Tân Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy được UBND tỉnh Hà Giang đề xuất đầu tư với tổng mức đầu tư dự án 14.852 tỷ đồng.
Một số nút thắt cơ chế và chủ trương đầu tư dự án hạ tầng giao thông của TP.HCM nhằm tăng kết nối với Đồng bằng sông Cửu Long vừa được tháo gỡ sẽ tạo điều kiện thuận lợi để TP.HCM sớm mở thêm các tuyến giao thông về miền Tây.
Mới đây, trực tiếp kiểm tra tiến độ thực hiện dự án tuyến cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Nguyễn Văn Lợi khẳng định quyết tâm hoàn thành dự án cao tốc vào năm 2027.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài hơn 96km sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm thiểu tai nạn giao thông.
Bộ Xây dựng vừa cho biết đã nhận được báo cáo của ban quản lý dự án về tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư. Trong đó, đánh giá sơ bộ cho thấy, việc mở rộng tuyến đường này có thể góp phần giảm mạnh số vụ tai nạn giao thông.
TP.HCM chuẩn bị khởi công mở rộng đường dẫn hai tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và TP.HCM - Trung Lương lên 8 làn xe.
Dự án đường trục chính đô thị - nội thị Mộc Châu (tỉnh Sơn La) với chiều dài hơn 10 km, quy mô 4 làn xe hỗn hợp, được triển khai từ năm 2021. Tuy nhiên, do vướng mắc về giải phóng mặt bằng và một số vấn đề khác, dự án được gia hạn tiến độ đến hết năm 2025.
Hai tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum đã được Chính phủ bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nút giao giữa Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long sắp được Hà Nội triển khai xây dựng nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông theo quy hoạch, giúp giảm ùn tắc.
Ngày 4-3, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin về việc nghiên cứu tổ chức lại giao thông nút giao Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ, quận Hoàng Mai.
Bản tin Thời sự tổng hợp 20 giờ, ngày 03/3/2025 của Báo Nhân Dân cập nhật những vấn đề thời sự nổi bật: Thường trực Chính phủ họp chuẩn bị cho tuần lễ phục vụ APEC 2027; Hà Nội chuẩn bị khởi công hầm chui 6 làn xe trên đường Hoàng Quốc Việt; Chuyển biến từ mô hình thu gom rác theo giờ tại Hà Nội; Ấn tượng lễ trao giải Oscar 2025.
Từ 90 km/h, hiện phương tiện đi trên cao tốc Bắc Nam đoạn qua hầm Tam Điệp chiều Hà Nội - Hà Tĩnh đang phải hạ thấp tốc độ xuống còn 50 km/h. Cùng với đó, hầm có chiều rộng 3 làn xe thì hiện nay đang bị phong tỏa một làn, phương tiện chỉ lưu thông 2 làn với tốc độ thấp.
Để giảm tải ùn tắc, Hà Nội sẽ cho xây dựng hầm chui 6 làn xe tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt và Vành đai 3 để nâng cao năng lực lưu thông trên tuyến.
Để giảm ùn tắc giao thông tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt và Vành đai 3 sẽ được xây dựng hầm chui 6 làn xe để nâng cao năng lực lưu thông.
Hầm chui Hoàng Quốc Việt (quận Cầu Giấy, Hà Nội) có thiết kế và phương án thi công tương đối giống với hầm chui Lê Văn Lương, nhưng có mức đầu tư cao hơn từ 30-50%.
Theo Washington Post, 37 người chết, hàng chục người bị thương trong vụ tai nạn hai xe khách đối đầu nhau trên xa lộ hai làn xe ở Potosi, miền Nam Bolivia.
Quốc lộ 51 qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, dài khoảng 64km, sẽ được nâng cấp thành đường cao tốc đô thị.
Đường Rừng Sác xuyên rừng ngập mặn dài 36,5 km, rộng 30m, có tổng đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng được ví đẹp như tranh vẽ, như điểm nhấn của huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh.
Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, trong đó đề xuất tăng tỷ lệ vốn đầu tư công cho dự án này, do dự án đi qua địa bàn một số huyện khó khăn của tỉnh Quảng Trị.
Từ tháng 9-2011, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt quy hoạch chi tiết đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh (vành đai 4) với chiều dài 197,6km. Tuyến đường này sẽ đi qua 5 tỉnh, thành phố: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh và Long An, có 6-8 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h, có đường song hành hai bên và các hành lang để bố trí cây xanh, các công trình hạ tầng kỹ thuật. Thế nhưng, đã qua hơn 10 năm mà Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh vẫn còn nằm trên giấy.