Tuyến đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh gồm 10 dự án thành phần, với tổng mức đầu tư khoảng 120.412 tỷ đồng.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và tổ chức Giải đi bộ - chạy bộ 'Tự hào Thành phố tôi yêu' - Cúp Agribank 2025, từ 1 giờ ngày 14-6 đến 11 giờ ngày 15-6, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TPHCM tạm ngưng phương tiện lưu thông trên làn xe ô tô đường Lê Lợi (từ Nguyễn Huệ đến Pasteur) để phục vụ tổ chức giải chạy.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa đề xuất Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho phép nâng cấp mở rộng đoạn đường bộ cao tốc Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo hình thức công trình khẩn cấp.
Dự án Vành đai 4 TPHCM đi qua địa bàn 5 tỉnh TPHCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Long An, Bình Dương, tổng chiều dài toàn tuyến hơn 207km...
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, đề xuất đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn Cao Bồ) từ 4 làn xe lên 6 làn xe hoàn chỉnh, nhằm đồng bộ hạ tầng, giảm ùn tắc và bảo đảm lưu thông thông suốt trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
UBND tỉnh Ninh Bình đề xuất mở rộng đoạn cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình nhằm đồng bộ với dự án đường Vành đai 4 Hà Nội và giảm áp lực giao thông ngày càng gia tăng trên tuyến Bắc – Nam phía Đông...
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có đề xuất Bộ Xây dựng báo cáo cấp có thẩm quyền mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 làn xe lên 6 làn xe hoàn chỉnh.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình lên quy mô 6 làn xe.
Tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn TP.HCM - Mỹ Thuận dài 96 km dự kiến sẽ được khởi công mở rộng vào ngày 19/8 sắp tới nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng từ miền Tây Nam Bộ đến TP.HCM.
Ngày 9-6, UBND tỉnh Long An cho biết vừa kiến nghị Trung ương sớm có giải pháp xử lý các điểm thường xuyên ùn tắc, tai nạn trên các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn, như Quốc lộ 1, Quốc lộ 62 và Quốc lộ N2 nhằm góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và các tỉnh, thành phố trong khu vực.
Tuyến đường Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh rộng 10 làn ô tô nhưng luôn xảy ra ùn tắc, đòi hỏi cải tạo hạ tầng và tổ chức lại giao thông.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình có chiều dài khoảng 50 km hiện có quy mô 4 làn xe được hoàn thành, đưa vào khai thác toàn tuyến từ năm 2012.
Tỉnh Ninh Bình đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo cấp có thẩm quyền sớm nâng cấp tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 làn lên 6 làn xe, bảo đảm khai thác đồng bộ các đoạn tuyến trên trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Tỉnh ủy Nam Định vừa thông báo ý kiến của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư với chiều dài 43,8km và tổng vốn đầu tư 29.000 tỷ đồng.
Tuyến đường Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội) rộng 10 làn ôtô nhưng luôn xảy ra ùn tắc. Nhiều ý kiến cho rằng tuyến đường cần cải tạo hạ tầng và tổ chức lại giao thông.
Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký Tờ trình số 476/TTr-CP ngày 6-6-2025 của Chính phủ trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa phê duyệt chủ trương đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành với tổng mức đầu tư hơn 16.386 tỷ đồng.
Tuyến đường Đông-Tây, tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I) có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng vừa được đặt tên mới là Đại lộ Hoa Lư.
Trong báo cáo số 7729/BTC-ĐT (ngày 4-6-2025) của Bộ Tài chính gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, Bộ Tài chính đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định theo thẩm quyền đối với kiến nghị cho phép đầu tư Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp.
Việc mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên được đánh giá là phù hợp với quy hoạch và nhu cầu thực tế, bởi hiện tại, tuyến đường này mới chỉ đạt quy mô từ 2 - 4 làn xe, chưa đáp ứng được hết nhu cầu đi lại và tiêu chuẩn cao tốc....
Đoạn cao tốc từ TP.HCM đến Mỹ Thuận (Tiền Giang) dài hơn 96km hiện đang quá tải và sắp được khởi công mở rộng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng từ miền Tây về TP.HCM.
Dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối TP Nam Định và TP Hoa Lư (tỉnh Ninh Bình) có tổng kinh phí 29 nghìn tỷ đồng.
Nam Định chốt chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư (Ninh Bình) dài 43,8km, tổng vốn đầu tư 29.000 tỷ đồng.
Ngày 6/6/2025, ông Trần Hồng Thái - Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã ký quyết định phê duyệt dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, theo phương thức đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài 65,8km, tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, dự kiến khai thác vào quý IV năm 2027.
Ngày 6/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã chính thức phê duyệt Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai)-Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng). Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công-tư (PPP).
Tuyến cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) – Bảo Lộc (Lâm Đồng) dài 65,88 km, vận tốc thiết kế 80 km/h có tổng mức đầu tư khoảng 18.002 tỷ đồng.
Tuyến đường trục cảnh quan kết nối 2 thành phố Nam Định - Hoa Lư dài khoảng 43,8km, mức đầu tư dự kiến khoảng 29.000 tỷ đồng, khởi công xây dựng năm 2026-2027.