Sau một năm kinh doanh thua lỗ, Công ty CP Đầu tư Địa ốc Phương Đông - thành viên của Pi Group, đã ghi nhận lợi nhuận trở lại trong năm 2025. Dù vậy, doanh nghiệp vẫn đang chịu áp lực tài chính lớn khi tổng nợ phải trả vượt 1.200 tỷ đồng, trong đó riêng dư nợ trái phiếu chiếm 900 tỷ đồng.
Công ty Cổ phần Chứng khoán Rồng Việt vừa hoàn tất nghĩa vụ thanh toán hơn 663 tỷ đồng gốc và lãi cho một lô trái phiếu đến hạn. Về hoạt động kinh doanh, trong quý đầu năm 2026, doanh nghiệp ghi nhận khoản lỗ ròng gần 30 tỷ đồng do gánh nặng từ việc trích lập dự phòng giảm giá danh mục đầu tư.
Nhu cầu về xe điện ở châu Âu đã tăng mạnh trong bối cảnh giá nhiên liệu cao thúc đẩy doanh số bán xe điện mới và đã qua sử dụng.
Cổ phiếu VNE đang đứng trước nguy cơ bị hủy niêm yết bắt buộc trên HOSE khi doanh nghiệp ghi nhận thua lỗ kéo dài và âm lợi nhuận sau thuế chưa phân phối.
Cơ quan quản lý tài chính Mỹ đang tiến hành điều tra đợt tăng đột biến các giao dịch dầu tương lai trị giá hàng trăm triệu USD diễn ra ngay trước thông báo quan trọng của Tổng thống Donald Trump về Iran vào ngày 23/3.
Công ty Cổ phần Tập đoàn PC1 vừa công bố kết quả kinh doanh quý I/2026 với mức lợi nhuận sau thuế đạt gần 270 tỷ đồng, tăng 86% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này được ghi nhận tại thời điểm doanh nghiệp phải thực hiện ủy quyền điều hành do Chủ tịch Hội đồng quản trị và một số lãnh đạo cấp cao bị cơ quan chức năng khởi tố.
Nhanh chóng thoát lỗ lũy kế, bảo đảm an ninh năng lượng và đầu tư ngành điện nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hai con số là những thách thức lớn với EVN trong 5 năm tới.
Honda vừa công bố đã ghi nhận khoản lỗ hàng năm đầu tiên trong gần 70 năm kể từ khi niêm yết. Nguyên nhân được xác định là do ảnh hưởng bởi chi phí hơn 9 tỷ USD để tái cấu trúc mảng kinh doanh xe điện, và hãng đã hủy bỏ mục tiêu doanh số xe điện dài hạn.
Sau giai đoạn tái cấu trúc kéo dài 5 năm, WinCommerce (WCM), đơn vị vận hành hệ thống WinMart/WinMart+/WiN, đang ghi nhận những kết quả rõ nét cả về tăng trưởng và lợi nhuận.
Giữa lúc quản lý cửa hàng xăng dầu tại Lai Châu bị bắt vì liên quan vụ bán dầu kém chất lượng, tình hình kinh doanh của công ty mẹ cũng thu hút sự chú ý khi doanh nghiệp vừa công bố báo cáo tài chính quý 1/2026 với khoản lỗ hơn 660 tỷ đồng dù doanh thu tăng mạnh.
Nguyên nhân chính dẫn đến sự thua lỗ ở Honda là những điều chỉnh lớn trong kế hoạch phát triển xe điện (EV)...
Đầu tư Năm Bảy Bảy (NBB) muốn bán toàn bộ 315.861 cổ phiếu quỹ giữa lúc lợi nhuận quý I/2026 lao dốc
NBB lên kế hoạch bán ra toàn bộ cổ phiếu quỹ với giá tối thiểu 17.760 đồng/cổ phiếu nhưng giá mua trung bình tới 22.437 đồng/cổ phiếu.
Trong báo cáo kiểm toán 2025, doanh thu thuần của IDJ đạt khoảng 1.058,6 tỷ đồng, tăng 48%, IDJ lỗ sau 160 tỷ đồng, đảo chiều mạnh so với mức lãi 96 tỷ đồng đạt được trong năm 2024.
Man United sẽ đón nhận một khoản kinh phí đáng kể cho ngân sách chuyển nhượng sau khi tiền đạo Rasmus Hojlund chính thức chia tay CLB để chuyển sang khoác áo Napoli theo hợp đồng bán đứt.
Bộ Công Thương đề xuất phân bổ dần khoản lỗ lũy kế gần 45.000 tỷ đồng của EVN vào giá điện, có lộ trình và biên độ nhỏ để tránh gây sốc cho người dùng.
Không ít nhà đầu tư mua bạc ở vùng giá đỉnh 100-120 triệu đồng/kg hồi tháng 1 đang rơi vào trạng thái 'tiến thoái lưỡng nan' khi vừa muốn tiếp tục nắm giữ, vừa muốn bán chấp nhận cắt lỗ để thu hồi vốn.
Subaru hoãn kế hoạch ra mắt xe điện tự phát triển đến sau năm 2028 trong bối cảnh nhu cầu EV suy yếu, đồng thời chuyển hướng ưu tiên sang các dòng xe xăng và hybrid.
Ngày 15/5, Hãng sản xuất ô tô Honda của Nhật Bản đã công bố khoản lỗ đầu tiên kể từ năm 1957. Honda ghi nhận khoản lỗ hoạt động 413,4 tỷ yen (khoảng 2,6 tỷ USD) và lỗ ròng lên tới 423,9 tỷ yen (2,8 tỷ USD) trong tài khóa kết thúc vào tháng 3/2026, chủ yếu do các khoản khấu trừ lớn liên quan hoạt động xe điện.
Honda Motor đẩy mạnh chiến lược xe hybrid sau khi việc thu hẹp kế hoạch xe điện khiến doanh nghiệp phát sinh hơn 9 tỷ USD chi phí tái cấu trúc và giảm giá trị tài sản.
Cơn sốt chip đã đưa cổ phiếu SanDisk trở thành công ty có hiệu suất vượt trội nhất trong số các thành viên của chỉ số S&P 500 năm 2026, với mức lãi lên đến hơn 40 lần.
Honda lần đầu báo lỗ sau gần 70 năm niêm yết khi gánh chi phí khổng lồ từ mảng xe điện, buộc hãng phải từ bỏ các mục tiêu EV đầy tham vọng và điều chỉnh chiến lược tăng trưởng.
Trong những năm tới, hãng dự kiến sẽ tung ra thị trường 15 mẫu xe lai (hybrid) mới và hãng sẽ chú trọng hơn vào các thị trường Nhật Bản, Ấn Độ và Bắc Mỹ.
Sau khi hủy bỏ nhiều kế hoạch xe điện, Honda đang muốn 'tất tay' với xe hybrid nhằm bù đắp những khoản lỗ khổng lồ. Trong hai năm tới, hãng này sẽ cho ra mắt một sedan và SUV hybrid sử dụng nền tảng mới.
Honda Motor Co vừa ghi nhận khoản lỗ thường niên đầu tiên kể từ năm 1955 trong bối cảnh hãng này cùng nhiều hãng sản xuất ô tô rút hoặc giảm kế hoạch phát triển xe điện tại Mỹ.
Honda Motor - hãng sản xuất ô tô Nhật Bản đã ghi nhận khoản lỗ đầu tiên kể từ năm 1957 do chịu thiệt hại hàng tỷ đô la từ việc thu hẹp kế hoạch sản xuất xe điện.
Bộ Công Thương vừa gửi tới Bộ Tư pháp đề nghị thẩm định hồ sơ dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Điện lực. Đặc biệt, điểm đáng chú ý là cơ chế giá điện.
Ngày 14/5 Honda cho biết đã ghi nhận khoản lỗ hoạt động đầu tiên kể từ năm 1957, sau một sự thay đổi lớn trong chiến lược phát triển xe điện (EV) của hãng tại thị trường Mỹ.
Tình hình tài chính của EVN đã cải thiện đáng kể khi lỗ lũy kế của công ty mẹ giảm từ khoảng 44.792 tỷ đồng (tính đến hết năm 2024) xuống còn khoảng 5.611 tỷ đồng vào cuối năm 2025.
Chiều 14-5, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) có văn bản thông tin về số lỗ lũy kế được đăng trên Cổng thông tin điện tử Bộ Tư pháp.
Liên quan đến đề xuất đưa khoản lỗ 45.000 tỷ đồng của EVN vào giá điện, EVN cho biết số lỗ lũy kế đến hết năm 2025 còn 5.611 tỷ đồng giảm 87,48% so với trước đó.
Bộ Công thương cho biết cơ chế phân bổ chi phí chưa được tính đủ vào giá điện sẽ là cơ sở pháp lý để xử lý dứt điểm khoản lỗ tồn đọng của EVN.
Bộ Công Thương đề xuất cơ chế phân bổ khoản lỗ 44.792 tỷ đồng của EVN vào các lần điều chỉnh giá điện tiếp theo.
Bộ Công Thương đề xuất phân bổ các khoản chi phí hợp lý chưa được tính đủ vào giá bán lẻ điện. Đề xuất này xuất phát từ thực tế Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) thua lỗ lớn trong năm 2022, 2023 do giá đầu vào tăng mạnh nhưng giá điện chưa được điều chỉnh.
Bộ Công Thương đề xuất cho phép phân bổ dần khoản chi phí chưa được bù đắp, trong đó có phần lỗ lũy kế gần 45.000 tỷ đồng của EVN, vào các kỳ điều chỉnh giá điện tiếp theo.
CLB Lyon có nguy cơ bị UEFA loại khỏi cúp châu Âu mùa tới vì vi phạm các cam kết tài chính.
Liên quan đến khoản lỗ lũy kế còn 44.792 tỷ đồng của EVN, trong dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Điện lực, Bộ Công Thương đã có đề xuất hướng xử lý.
Bộ Công Thương đang đề xuất bổ sung cơ chế cho phép phân bổ dần các khoản chi phí chưa được tính đủ vào giá bán lẻ điện, qua đó tạo cơ sở xử lý khoản lỗ lũy kế gần 45.000 tỷ đồng của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).
Tại ngày 31/3, giá trị gốc chứng khoán kinh doanh của Nhà Đà Nẵng là 600 tỷ đồng, tăng 54% so với đầu năm và chiếm khoảng 46% tổng tài sản. Giá trị hợp lý của danh mục là 698 tỷ đồng.
Romelu Lukaku nhiều khả năng chia tay Napoli vào mùa hè sau mùa giải gần như bị xóa sổ bởi chấn thương kéo dài.