Chiếc Honda CR-V sản xuất 2018, đăng ký 2019 đang được rao bán với mức giá chỉ loanh quanh 700 triệu đồng.
Tuy nhiên, sự thay đổi quy định về thuế VAT sẽ giúp DPM và DCM tăng thêm lợi nhuận lần lượt là 259 tỷ đồng và 200 tỷ đồng, từ đó đẩy tăng trưởng lợi nhuận năm 2025 lên 50% và 29%.
Xe buýt điện, năng lượng xanh sẽ thay thế toàn bộ xe buýt diezel để vận tải hành khách công cộng Thủ đô vào năm 2035.
Với mức giá chỉ hơn 300 triệu đồng, Toyota Vios 2020 MT sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc đối với những ai đang tìm kiếm một chiếc xe giá rẻ để chạy dịch vụ.
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt xanh với kinh phí dự kiến khoảng 48.625 tỷ đồng, theo 'Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố'.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt 'Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố'.
Dự kiến đến năm 2035, Hà Nội sẽ chuyển đổi 50% sang xe buýt điện; 50% xe chạy bằng năng lượng, với tổng kinh phí dự kiến thực hiện khoảng 48.625 tỷ đồng.
Hà Nội đang phải đối mặt với thách thức trong công tác quản lý và bảo vệ chất lượng môi trường không khí. Trước thực tế đó, thành phố đang đẩy nhanh quá trình xây dựng vùng phát thải thấp và thúc đẩy giao thông xanh.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt 'Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố'. Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
Từng được mệnh danh là 'vua giữ giá', Toyota Innova đã không còn giữ được sức hút khi có quá nhiều đối thủ mới trên thị trường.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt 'Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố'. Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt 'Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố'.
UBND Thành phố Hà Nội vừa phê duyệt 'Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn Thành phố'.
Thành phố Hà Nội sẽ thực hiện các giải pháp đảm bảo hiệu quả lộ trình chuyển đổi, phát triển và đạt được tỷ lệ phương tiện sử dụng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh đạt 100% vào năm 2035.
Chiếc siêu xe Lamborghini Huracan sau 10 năm sử dụng chỉ mất gần 50% giá trị so với thời điểm mua mới, ngang ngửa một số mẫu xe sang Nhật Bản.
Sau 2 năm sử dụng, chiếc Mercedes Benz GLC 2022 đang được rao bán với mức giá rẻ hơn mua mới tới 200 triệu đồng.
UBND TP Hà Nội vừa duyệt chi hơn 48.600 tỷ đồng để thực hiện 'Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố', theo văn bản số 6004/QĐ-UBND ngày 18/11.
Giai đoạn 2026 - 2035, Hà Nội sẽ chuyển đổi 50% sang xe buýt điện; 50% xe buýt LNG/CNG.
Tổng số phương tiện dự kiến chuyển đổi trong giai đoạn 2031-2035 là 238 xe. Dự kiến đến 2035, tỷ lệ chuyển đổi phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh đạt 100% tổng số phương tiện được chuyển đổi.
Tổng số phương tiện vận tải công cộng của Hà Nội dự kiến chuyển đổi trong giai đoạn 2026-2030 là 1.813 xe. Tỷ lệ chuyển đổi phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh đến năm 2030 dự kiến đạt 93,4%. Năm 2035, Hà Nội sẽ dùng 100% xe buýt xanh...
Kinh phí thực hiện 'Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố' vừa được UBND TP. Hà Nội phê duyệt là hơn 48.600 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách thành phố là gần 36.000 tỷ đồng và doanh nghiệp tự bố trí khoảng gần 12.630 tỷ đồng.
UBND TP Hà Nội mới có Quyết định số 6004/QĐ-UBND ngày 18/11/2024 về việc phê duyệt 'Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố'.
Kết quả nghiên cứu của nhóm chuyên gia từ CIEM cho thấy nếu tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với bia theo phương án 2 mà Bộ Tài chính đề xuất, 21 ngành sẽ chịu ảnh hưởng tiêu cực do sự suy giảm của ngành bia, khiến GDP giảm tới 32.259 tỷ đồng trong giai đoạn 2027-2030 (các kết quả đo lường giá trị tại nghiên cứu này được quy về giá so sánh)...
Mặc dù đã được Quốc hội bàn thảo, cho ý kiến tại các phiên họp tổ và tại hội trường, dự thảo luật sửa đổi 7 luật gồm: Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chứng khoán; Luật Kế toán; Luật Kiểm toán độc lập; Luật Ngân sách nhà nước; Luật Quản lý, sử dụng tài sản công; Luật Quản lý thuế; Luật Dự trữ quốc gia, tiếp tục được Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến tại phiên họp thứ 39 diễn ra hôm nay 19-11, trước khi được hoàn thiện lần cuối, trình Quốc hội 'bấm nút'.
Quyết định số 33/2017/QĐ-UBND ngày 30/6/2017 của UBND tỉnh quy định mức giá tối đa đối với dịch vụ thu gom, vận chuyển và xử lý rác thải sinh hoạt trên địa bàn Hà Tĩnh.
Doanh thu thị trường quốc tế của ByteDance - công ty mẹ TikTok đạt khoảng 17 tỷ USD trong nửa đầu năm 2024
Sáng 16-11, tại Trung tâm Văn hóa Kinh Bắc, UBND tỉnh Bắc Ninh tổ chức chương trình gặp mặt doanh nhân chuyên đề tháng 11-2024 về phát triển và quản lý chợ với thông điệp 'Chia sẻ thông tin-Cùng doanh nghiệp phát triển'.
Dù thời tiết không thuận nhưng những ngư dân yêu lao động ở xã Thịnh Lộc (Lộc Hà, Hà Tĩnh) vẫn kiên trì bám biển, chăm chỉ mưu sinh.
Các đại lý sẽ được thưởng 2.000 USD cho mỗi xe điện đời 2024 được bán ra khi đáp ứng được hạn ngạch bán hàng của tháng. Đại lý đạt chỉ tiêu quý sẽ được thưởng thêm 1.000 USD mỗi xe.
Thị trường xuất khẩu khởi sắc, hoạt động của công ty tập trung vào các sản phẩm có margin tốt, đồng thời củng cố thu nhập tài chính… do đó, kết thúc 9 tháng năm 2024, Công ty cổ phần Gỗ An Cường (mã Ck: ACG) ghi nhận mức lợi nhuận 330 tỷ đồng, tăng 32% so với cùng kỳ và đạt 75% kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Sau khi mức lương cơ sở mới tăng lên 2,34 triệu đồng/tháng, giá khám bệnh bảo hiểm y tế tại các bệnh viện cũng được điều chỉnh theo.
Việc khai thác tài sản công có hiệu quả sẽ góp phần nâng cao tự chủ tài chính của đơn vị sự nghiệp công lập.
Tỷ lệ khấu hao theo thời gian của ô tô được hãng bảo hiểm áp dụng theo công thức thường có trong bản quy tắc bảo hiểm vật chất, áp dụng chung cho cả bảo hiểm tự nguyện và bắt buộc.
Tỷ lệ khấu hao theo thời gian của ô tô được hãng bảo hiểm áp dụng theo công thức thường có trong bản quy tắc bảo hiểm vật chất, áp dụng chung cho cả bảo hiểm tự nguyện và bắt buộc.