Với lợi thế đất đai rộng, chăn nuôi giữ vai trò quan trọng trong cơ cấu kinh tế nông nghiệp của tỉnh, tạo sinh kế và nguồn thu nhập ổn định cho người dân. Tuy nhiên, cùng với sự phát triển về quy mô đàn vật nuôi, lượng nước, khí thải phát sinh ngày càng lớn, tạo áp lực đáng kể lên môi trường nước, không khí, nhất là tại khu vực nông thôn.
Nhiều quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) ngày 24/6 đã đề nghị Ủy ban châu Âu (EC) tiếp tục duy trì và mở rộng Quỹ Hiện đại hóa sau năm 2030 nhằm hỗ trợ các nước có thu nhập thấp và trung bình trong quá trình chuyển đổi năng lượng.
Báo cáo Chỉ số TMĐT Việt Nam đã chỉ ra, bán lẻ trực tuyến có hai khâu chính tác động xấu tới môi trường, bao gồm khâu giao hàng liên quan đến khí thải carbon của phương tiện và khâu đóng gói hàng hóa có sử dụng hộp carton, bao bì nilon…. Đã đến lúc thương mại điện tử phải thay đổi theo hướng phát triển nhanh, gắn với xanh hóa bền vững.
Theo các chuyên gia trong ngành, quá trình chuyển dịch xanh của ngành ô tô Việt Nam hiện diễn ra trên hai hướng song hành: tối ưu hóa hiệu quả vận hành của các phương tiện động cơ đốt trong đang lưu hành và đẩy mạnh số hóa hoạt động nghiên cứu – phát triển (R&D) nhằm chuẩn bị cho kỷ nguyên xe điện, xe thông minh. Đây được xem là cách tiếp cận giúp ngành vừa giải quyết những thách thức trước mắt, vừa tạo nền tảng cho năng lực cạnh tranh trong tương lai.
HNN - Trước những biến động của giá nhiên liệu và xu hướng sử dụng năng lượng sạch, ngày càng nhiều người dân lựa chọn xe máy điện, ô tô điện làm phương tiện phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày. Không chỉ giúp tiết kiệm chi phí vận hành, phương tiện điện còn được xem là giải pháp góp phần giảm khí thải, hướng đến lối sống xanh và bền vững.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành kế hoạch số 2197/QĐ-BNNMT về thực hiện Kế hoạch hành động quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Trong nhiều năm qua, ô nhiễm không khí đã trở thành một trong những thách thức lớn nhất đối với chất lượng sống của Thủ đô. Những ngày chỉ số chất lượng không khí ở ngưỡng xấu hay rất xấu không còn hiếm gặp. Bụi mịn, khí thải giao thông, tiếng ồn đô thị... đang trở thành lực cản đối với mục tiêu xây dựng một Thủ đô xanh, văn hiến, văn minh, hiện đại, hạnh phúc.
Nhiều vụ việc, cá nhân sai phạm liên quan hoạt động quan trắc môi trường bị các cơ quan chức năng phát hiện, bắt giữ gần đây cho thấy những vấn đề đáng lưu tâm.
Trong bối cảnh ô nhiễm không khí và áp lực hạ tầng đô thị ngày càng gia tăng, Hà Nội đứng trước yêu cầu cấp thiết phải thay đổi mô hình phát triển giao thông theo hướng xanh, bền vững.
Sau nhiều tháng chịu tác động của nắng nóng và bụi mịn, chất lượng không khí tại TP Hồ Chí Minh đang có những tín hiệu tích cực khi bước vào mùa mưa. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng sự cải thiện này chủ yếu đến từ điều kiện thời tiết, trong khi bài toán kiểm soát phát thải để có bầu không khí sạch bền vững vẫn còn nhiều việc phải làm.
Hãng xe của tập đoàn Trung Quốc - SAIC Motor đã phải triệu hồi các mẫu MG ZS trên toàn cầu do lỗi phần mềm khí thải, liên quan đến hơn 113.000 xe.
Công ty Đường sắt Indonesia thử nghiệm nhiên liệu sinh học B50 trên tàu hỏa nhằm đảm bảo an toàn, giảm khí thải và hỗ trợ chuyển đổi năng lượng giai đoạn 2025-2030.
HĐND TP Hà Nội chính thức thông qua Đề án Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 với lộ trình triển khai từ năm 2026 - 2030. Theo đó, từ năm 2028, xe mô tô, xe gắn máy sử dụng xăng không đạt quy chuẩn khí thải mức 3 trở lên sẽ không được lưu thông trong khu vực Vành đai 1.
Trong bối cảnh Việt Nam không đang đẩy mạnh lộ trình giảm phát thải carbon, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng '0' (Net Zero) vào năm 2050, nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) được xem là giải pháp quan trọng giúp giảm lượng khí thải CO2.
Từ năm 2028, xe máy xăng phải đạt quy chuẩn khí thải mức 3 trở lên mới được hoạt động trong khu vực vành đai 1. Đây là nội dung trong nghị quyết 'Thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1, TP Hà Nội' vừa được HĐND TP Hà Nội thông qua.
Vùng phát thải thấp được triển khai trong phạm vi khu vực Vành đai 1 của Hà Nội, gồm 9 phường: Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ, Ô Chợ Dừa, Hai Bà Trưng và Văn Miếu-Quốc Tử Giám.
Từ năm 2027, Hà Nội cấm xe ôm công nghệ chạy xăng vào Vành đai 1. Từ 1/1/2008 cấm toàn bộ xe máy xăng không đạt quy chuẩn khí thải mức 3 trở lên vào khu vực này.
Chiều nay 15/6, tại kỳ họp thứ 4, HĐND TP Hà Nội khóa XVII đã thông qua Nghị quyết về Đề án 'Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, thành phố Hà Nội' với tỷ lệ 119/119 phiếu tán thành.
Cập nhật bảng giá niêm yết và lăn bánh Toyota Fortuner 2026. Mẫu SUV 7 chỗ sở hữu 3 tùy chọn động cơ, tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và hệ thống an toàn Toyota Safety Sense.
Toyota Fortuner 2026 ghi điểm với chuẩn khí thải Euro 5 và công nghệ an toàn Toyota Safety Sense. Cập nhật bảng giá lăn bánh mới nhất cho 6 phiên bản SUV 7 chỗ.
Là trung tâm công nghiệp lớn và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, tỉnh Đồng Nai đang phải đối mặt với bài toán cân bằng giữa tăng trưởng kinh tế nhanh và bảo vệ môi trường bền vững; trong hành trình giải quyết thách thức này, sự đồng hành về mặt tài chính của Quỹ Nông nghiệp và Môi trường (NN-MT) Đồng Nai đang trở thành đòn bẩy thiết thực, giúp hiện thực hóa các mục tiêu xanh của tỉnh.
Một nghiên cứu gần đây của Viện Đại học Liên Hợp Quốc (UNU) về nước, môi trường và sức khỏe cảnh báo rằng, 'mỗi kilowatt giờ được AI sử dụng đều có tác động đến lượng khí thải carbon, lượng nước và diện tích đất'.
Thái Lan áp dụng mô hình nông nghiệp sinh thái, giảm khí thải và tăng lợi nhuận cho nông dân trong chiến lược phát triển bền vững.
Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Cần Thơ vừa ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với hai doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực chế biến lúa gạo trên địa bàn xã Cờ Đỏ do vi phạm các quy định về bảo vệ môi trường. Đồng thời, yêu cầu các đơn vị thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả và báo cáo kết quả trong thời hạn 30 ngày.
Công nghệ thu giữ và lưu trữ carbon (CCS) đã được chứng minh là an toàn, với nhiều cơ sở thương mại trên toàn thế giới hoạt động thành công trong nhiều năm. Tuy nhiên, để làm được điều này đòi hỏi một chính sách chặt chẽ và các quy trình kỹ thuật phức tạp.
Từ một trong những khu vực ô nhiễm nặng nhất tại Mỹ, bang California đã vươn lên trở thành hình mẫu trong kiểm soát khí thải nhờ các chính sách táo bạo và đổi mới công nghệ.
Giải vô địch bóng đá thế giới FIFA World Cup 2026 được dự báo sẽ trở thành kỳ World Cup có lượng phát thải khí nhà kính cao nhất từ trước đến nay, theo một nghiên cứu mới do công ty tư vấn môi trường Good Vision của Israel vừa công bố.
Ngày 12/6, Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Cần Thơ cho biết: Đơn vị đã ký ban hành hai quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường đối với Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thành Tâm Cờ Đỏ và Công ty trách nhiệm hữu hạn Chế biến Thương mại KTD.
Trong đợt thử nghiệm thực địa quy mô lớn kết thúc vào tháng 4 vừa qua tại mỏ than Appin (phía Nam bang New South Wales), mô hình thử nghiệm CataVAM đã đạt Mức độ sẵn sàng công nghệ (TRL) 7.
Hà Nội dự kiến thực hiện vùng phát thải thấp theo 3 giai đoạn, giai đoạn 1 thực hiện thí điểm tại khu vực 1,2 thuộc phường Hoàn Kiếm từ ngày 1/7.
Hà Nội khuyến khích hạn chế xe ôm công nghệ chạy xăng trong vùng phát thải thấp từ 1/7 đến hết 2026 và dự kiến cấm từ 1/1/2027 sau giai đoạn chuyển tiếp.
Theo nền tảng kế toán carbon toàn cầu Greenly, World Cup 2026 được ước tính phát thải 7,8 triệu tấn CO2e, tương đương lượng khí thải hàng năm của 1,7 triệu ôtô.
Từ khói cháy rừng, khí thải xe cộ đến các nhà máy điện, những nguồn ô nhiễm quen thuộc của thế giới hiện đại có thể đang âm thầm làm suy giảm trí nhớ con người.
Theo phóng viên TTXVN tại Paris, báo La Tribune (Pháp) đưa tin chỉ ít ngày nữa, World Cup 2026 sẽ chính thức khởi tranh, mang theo kỳ vọng về những trận cầu đỉnh cao, các kỷ lục khán giả mới và sức hút toàn cầu chưa từng có.
World Cup 2026 được kỳ vọng tạo nên một cột mốc mới cho bóng đá thế giới khi lần đầu tiên có 48 đội tuyển tham dự và các trận đấu diễn ra trên khắp Mỹ, Canada và Mexico. Cùng với quy mô mở rộng chưa từng có, các chuyên gia cảnh báo giải đấu có thể trở thành kỳ World Cup phát thải carbon lớn nhất trong lịch sử.
Vừa qua, báo Pháp luật Việt Nam nhận được phản ánh của người dân thôn Quỷnh Cả, xã Nghĩa Phương, tỉnh Bắc Ninh về nhà máy sản xuất viên nén của Công ty trách nhiệm hữu hạn Global Trade Investment nằm trên địa bàn xả khí thải có dấu hiệu gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng tới cuộc sống sinh hoạt của người dân nơi đây.
Bên cạnh nhiều ưu điểm, không ít người băn khoăn liệu xăng E10 để lâu có bị tách nước và thời gian bảo quản an toàn là bao lâu.
Ngành hàng không đang đứng trước giai đoạn thay đổi lớn khi các nhà sản xuất liên tục nghiên cứu những công nghệ mới nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu và hạn chế tác động đến môi trường.
Phát triển công nghiệp là một trong những động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm và nâng cao đời sống người dân. Tuy nhiên, quá trình công nghiệp hóa đặt ra những thách thức không nhỏ đối với công tác bảo vệ môi trường. Nhận thức rõ điều đó, tỉnh Phú Thọ luôn xác định phát triển công nghiệp phải gắn với bảo vệ môi trường, coi đây là yêu cầu xuyên suốt nhằm hướng tới mục tiêu tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.