Ngày 28-6, UBND tỉnh Bình Dương tổ chức khánh thành Tượng đài trung tâm Khu tưởng niệm Chiến khu D tại xã Đất Cuốc, huyện Bắc Tân Uyên.
Ngày 28/6, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức lễ hợp long cầu Bình Khánh, công trình cầu dây văng hiện đại vượt sông Soài Rạp, nối huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ. Đây là một trong những hạng mục quyết định 'đường găng' tiến độ toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, vốn được kỳ vọng hoàn thành vào năm 2026.
Ngày 28/6, tỉnh Bình Dương đã long trọng tổ chức khánh thành tượng đài trung tâm khu tưởng niệm Chiến khu D và Lễ hợp long cầu Bình Gởi bắc qua sông Sài Gòn. Các công trình mang nhiều ý nghĩa trước ngày sáp nhập 3 địa phương: TP Hồ Chí Minh, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu thành TP Hồ Chí Minh (mới).
Sáng 28/6, cầu Bình Khánh - một trong hai cầu dây văng lớn nhất tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức được hợp long. Sự kiện do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cùng các nhà thầu tổ chức.
Ngày 28/6, Bình Dương tổ chức hợp long cầu Bình Gởi và khánh thành đường ĐT746, giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng trước thời điểm sáp nhập. Đây là 2 công trình giao thông quan trọng trong việc kết nối giao thương khu vực Đông Nam Bộ.
Ngày 28/6, UBND tỉnh Bình Dương đã tổ chức hợp long cầu Bình Gởi - một hạng mục quan trọng thuộc dự án Vành đai 3 TP.HCM.
Ngày 28/6, UBND tỉnh Bình Dương tổ chức Lễ hợp long cầu Bình Gởi vượt sông Sài Gòn. Trước giờ sáp nhập, nhiều tuyến đường trọng yếu nối Bình Dương và TP.Hồ Chí Minh được 'khơi thông' mạnh mẽ.
Tỉnh Bình Dương tổ chức hợp long cầu Bình Gởi và khánh thành đường ĐT746, loạt công trình dự án giao thông trọng điểm kết nối vùng và công trình nhà ở trước thời điểm sáp nhập.
Ngày 28/6, tại thành phố Thuận An, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương tổ chức lễ hợp long cầu Bình Gởi, thuộc dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua tỉnh Bình Dương.
Sáng 28/6, tại nhiều địa phương trong tỉnh Bình Dương, UBND tỉnh Bình Dương tổ chức đồng loạt các hoạt động khởi công, khánh thành các công trình trọng điểm và đặt tên đường Nguyễn Văn Luông.
Cầu Bình Gởi vượt sông Sài Gòn, nối Bình Dương và TPHCM thuộc dự án Vành đai 3 đã được hợp long sau 20 tháng thi công.
Cầu Bình Khánh, một trong hai cầu dây văng lớn trên cao tốc Bến Lức - Long Thành đã được hợp long sáng 28/6.
Tuyến đường ĐT.746 với vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, kết nối dự án đường Vành Đai 4 TPHCM chính thức hoàn thành, đưa vào sử dụng. Trong khi đó, cầu vượt sông Sài Gòn nối Bình Dương và TPHCM gần 600 tỷ đồng đã được hợp long.
Trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, thi công phức tạp và áp lực tiến độ lớn, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân trên công trường tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I) vẫn đang nỗ lực từng ngày, 'vượt nắng, thắng mưa', tổ chức thi công liên tục để hoàn thành dự án vào tháng 8/2025. Với tinh thần trách nhiệm cao và quyết tâm chính trị rõ ràng, công trình mang ý nghĩa đặc biệt chào mừng kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, đồng thời là công trình trọng điểm hướng tới Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2025-2030.
Nhà thầu đang dồn hết tốc lực, thi công ngày đêm, phấn đấu hợp long nhịp giữa cầu Phong Châu mới vào đúng dịp Quốc khánh 2/9 năm nay.
Những ngày cuối tháng 6-2025, trên công trường cầu Rạch Miễu 2, mỗi ngày, các nhà thầu huy động hơn 500 công nhân, gần 100 cán bộ kỹ thuật cùng hơn 150 thiết bị các loại, phấn đấu đưa công trình vào sử dụng dịp 2-9 năm nay.
Ngày 24/6, Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, đến nay, dự án cầu Rạch Miễu 2 đã đạt tiến độ tổng hơn 95%.
Theo Bộ Xây dựng, dự kiến từ nay đến ngày 19/8 sẽ có 6 dự án thành phần cao tốc về đích, sẽ thông xe tuyến chính hoặc một số đoạn trên tuyến chính.
Ngày 24-6, thông tin với ĐTTC, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, cho biết đến nay tiến độ tổng Dự án cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn thành được khoảng 95%.
Dự kiến đến ngày 19/8, Bộ Xây dựng sẽ hoàn thành thông xe tuyến chính 6 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, với tổng chiều dài 208 km.
Bộ Xây dựng dự kiến từ nay đến ngày 19/8 sẽ có 6 dự án thành phần do Bộ này làm chủ đầu tư hoàn thành tuyến chính, với tổng chiều dài 208km.
6 tháng đầu năm 2025 đánh dấu những bước tiến mạnh mẽ của Việt Nam trong công cuộc đô thị hóa và phát triển hạ tầng giao thông, với tỷ lệ đô thị hóa ổn định trên 44,3% và mạng lưới giao thông ngày càng được mở rộng, đặc biệt là 2268 km đường cao tốc hiện có.
Thời điểm hiện tại, quyết tâm hoàn thành 3.000 km cao tốc vào cuối năm 2025, góp phần nâng tầm diện mạo hạ tầng giao thông quốc gia, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh là nhiệm vụ chính trị trọng tâm đang được Bộ Xây dựng tập trung chỉ đạo, điều hành quyết liệt.
Tại cuộc họp triển khai nhiệm vụ ngành Xây dựng 6 tháng cuối năm 2025, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cho biết, một trong nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm của ngành là hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc theo mục tiêu Chính phủ đề ra.
Từ Trường Sơn đổ ra biển cả, có một dòng sông lặng lẽ chảy qua bao mùa nắng gió, dường như không mảy may bận lòng bởi những biến thiên của thế sự. Nhưng ít ai biết rằng, giữa lòng đất Quảng Bình kiên trung, dòng sông ấy đã từng chia đôi đất nước, từng hứng chịu hàng vạn trận bom, từng trở thành con đường sống cho cả dân tộc trong những năm tháng máu lửa. Đó là sông Gianh - dòng sông không chỉ mang phù sa, mà còn gánh cả ký ức của dân tộc Việt Nam suốt nhiều thế kỷ.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng), nhờ quyết liệt đẩy nhanh thi công, đến nay tiến độ tổng thể Dự án cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn thành được hơn 87%, vượt tiến độ chung gần 2% so với kế hoạch. Riêng phần cầu chính - cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ hơn 6%.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 hơn 6.800 tỷ đồng kết nối Tiền Giang với Bến Tre sẽ hoàn thành trong tháng 8/2025, vượt xa dự kiến kế hoạch cũ (đầu năm 2026).