Trước diễn biến ùn tắc giao thông, UBND TPHCM giao các đơn vị liên quan rà soát, đề xuất việc sử dụng tạm thời vỉa hè trong các hoạt động giao thông thời gian cuối năm.
Các bên rà soát, đề xuất việc sử dụng tạm thời vỉa hè trong các hoạt động giao thông; tập trung khảo sát tại các khu vực, giao lộ thường xuyên xảy ra tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.
Các bên rà soát, đề xuất việc sử dụng tạm thời vỉa hè trong các hoạt động giao thông; tập trung khảo sát tại các khu vực, giao lộ thường xuyên xảy ra tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.
Sau gần một tháng triển khai, Nghị định số 168/2024/NĐ-CP đã có những tác động rõ rệt đến tình hình trật tự, an toàn giao thông địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh. Nhiều ý kiến của người dân đã được ghi nhận và cơ quan chức năng cũng đã điều chỉnh để phù hợp với đặc điểm tình hình của thành phố.
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi giao Ban An toàn giao thông TPHCM phối hợp với các đơn vị liên quan tuyên truyền, định hướng xã hội về Luật Trật tự, An toàn giao thông. Thường xuyên cập nhật thông tin về tình hình giao thông, các biện pháp khắc phục ùn tắc, đặc biệt trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán.
Xác định việc tài xế xe ôm công nghệ GrabBike tự ý điều khiển đèn tín hiệu giao thông là vi phạm nhưng chưa gây hậu quả nghiêm trọng, cơ quan chức năng quyết định xử lý hành chính đối tượng này.
Cơ quan chức năng đã lập biên bản xử phạt hành chính người đàn ông chỉnh tín hiệu đèn giao thông ở TP Thủ Đức (TPHCM) gây xôn xao dư luận, với số tiền từ 3 - 5 triệu đồng.
Trong 20 ngày trước và sau Tết Nguyên đán, các ngành chức năng tỉnh Đồng Nai tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT đường bộ, trong đó tập trung xử lý vi phạm về nồng độ cồn đối với tài xế xe khách và người tham gia giao thông.
Nam tài xế xe ôm 50 tuổi khai tự ý điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông ở giao lộ Nguyễn Văn Bá - Đỗ Xuân Hợp (TP Thủ Đức, TPHCM) để giải tỏa kẹt xe.
Ngày 20/1, tại cơ quan công an, tài xế công nghệ mặc áo GrabBike khai nhận lý do tự ý điều chỉnh đèn giao thông tại TP.HCM khiến mạng xã hội xôn xao mấy ngày qua.
Ông T thừa nhận tự ý điều khiển đèn tín hiệu để giao thông được thông thoáng, tránh ùn ứ, kẹt xe, không có mục đích gài bẫy ai.
Qua làm việc với Cơ quan chức năng, tài xế xe ôm công nghệ này cho biết, từ đầu năm 2025 đến nay, ông có vài lần ông tự ý điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông ở giao lộ Võ Nguyên Giáp – Đỗ Xuân Hợp (TP Thủ Đức, TP.HCM).
Lực lượng CSGT phát hiện có người tự ý điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông ở TPHCM. Khi vào cuộc, công an đã xác định và đưa người này về làm việc.
Ông T. khai nhận là tài xế GrabBike và tự ý điều khiển đèn tín hiệu đèn là để giao thông được thông thoáng, tránh ùn ứ, kẹt xe.
Qua làm việc, người đàn ông khai do thấy lưu lượng phương tiện đông nên tự ý điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông ở TP Thủ Đức (TPHCM) để điều tiết chứ không có động cơ gì khác.
Người đàn ông chỉnh tín hiệu đèn giao thông khai tự ý mở tủ để chỉnh đèn tín hiệu tại giao lộ xe đông mà không có lực lượng CSGT, Thanh niên xung phong (TNXP). Mục đích là để 'xả' xe cho đường thông thoáng, không để xảy ra kẹt xe và tuyệt đối không thực hiện theo yêu cầu của người khác hay vì lợi ích cá nhân của bản thân.
Lực lượng chức năng đã mời người đàn ông nghi điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông lên làm việc và xử phạt hành chính.
Công an đang mời làm việc để lấy lời khai, làm rõ vụ việc người đàn ông mặc đồ GrabBike điều khiển đèn tín hiệu giao thông ở TPHCM, gây tranh cãi.
Lực lượng chức năng xác định đèn tín hiệu giao thông tại giao lộ ở quận 1 (TPHCM) chuyển đột ngột từ xanh sang đỏ không bị can thiệp hay tác động từ con người đối với tủ điều khiển. Các phương tiện không chấp hành đèn tín hiệu từ sự cố trên sẽ không bị xử phạt.
Sáng 20-1, Công an thành phố Hồ Chí Minh thông tin về nguyên nhân và giải pháp khắc phục sự cố tín hiệu đèn giao thông tại giao lộ Nguyễn Hữu Cảnh - Tôn Đức Thắng khiến nhiều phương tiện 'vô tình vi phạm'.
Cơ quan chức năng TPHCM đã lắp đặt 500 đèn tín hiệu phụ cho phép xe hai bánh rẽ phải khi đèn đỏ tại 200 nút giao thông.
Liên quan vụ 'Người đàn ông chỉnh tín hiệu đèn giao thông ở giao lộ TP Thủ Đức' như Báo SGGP đã thông tin, nguồn tin của phóng viên cho hay, công an đã xác định và mời làm việc với người đàn ông nói trên.
Những clip đang lan truyền trên mạng xã hội cho thấy tại một số giao lộ ở trung tâm TPHCM, đèn tín hiệu giao thông tự nhiên 'nhảy múa' khiến người đi đường bỗng nhiên 'dính' vi phạm.
Ngày 19/1, mạng xã hội tại Huế lan truyền đoạn video ghi lại cảnh người đi đường phải dừng xe khẩn cấp và lùi xe khi thấy tàu hỏa lao tới với tốc độ cao mà thanh chắn tàu vẫn chưa kịp đóng.
Tối 19-1, nguồn tin của phóng viên Báo SGGP cho hay, Phòng CSGT (PC08), Công an TPHCM đang phối hợp đơn vị quản lý đèn tín hiệu giao thông, điều tra nguyên nhân clip đèn xanh còn 40 giây nhảy sang đèn đỏ gây xôn xao dư luận.
Ngành giao thông TPHCM hoàn thành lắp đặt 500 đèn tín hiệu cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ tại 200 nút giao.
Ngày 19-1, tại Khu đô thị Sala - Đại Quang Minh (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) đã diễn ra Giải Xe đạp và Roller phong trào 'Mừng Xuân - Mừng Đảng năm 2025' do Sở Văn hóa và Thể thao, Liên đoàn Xe thể thao TP Hồ Chí Minh tổ chức.
Ngày 19-1, UBND tỉnh triển khai kế hoạch tổ chức vận chuyển hành khách, đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội xuân Ất Tỵ năm 2025 kéo dài 20 ngày.
Ngày 19/1, 500 bộ đèn xanh rẽ phải sẽ được lắp đặt ở các nút giao thông trên địa bàn TP.HCM.
Việc lắp đèn xanh cho phép xe máy rẽ phải nhằm giảm ùn tắc giao thông tại các giao lộ, đặc biệt tại các khu vực có lượng xe chờ kéo dài.
Nhiều người lái cho rằng việc dừng xe sớm khi đèn xanh còn 5 giây đếm ngược là cần thiết để tránh bị phạt hàng chục triệu đồng. Số khác nghĩ việc này gây cản trở giao thông.
Đại diện Phòng Cảnh sát giao thông Công an Thành phố Hồ Chí Minh (PC08) cho biết, tuy ở chế độ thủ công, nhưng đèn tín hiệu giao thông vẫn tuân thủ nguyên tắc vận hành.
Mấy ngày qua, trên nhiều báo điện tử, trang mạng xã hội xuất hiện thông tin một lái xe đã phanh gấp khi điều khiển xe đầu kéo kéo theo theo sơ-mi rơ-moóc chở các tấm thép đã gây tai nạn cho người đi đường. Tuy nhiên, sự thật không đúng như thế.