Tạp chí Forbes vừa công bố danh sách Global 2000 năm 2022 bao gồm 2.000 doanh nghiệp lớn nhất thế giới. Trong số 5 đại diện của Việt Nam ở Global 2000, Tập đoàn Hòa Phát có doanh thu và lợi nhuận lớn nhất và là doanh nghiệp sản xuất duy nhất của Việt Nam góp mặt trong danh sách này.
Nếu đề xuất trên được chấp thuận, nguồn điện sẽ được cung cấp riêng cho dự án Gang thép Hòa Phát Dung Quất 2 tại tỉnh Quảng Ngãi…
Quảng Ngãi đề xuất Bộ Công Thương cho phép xây nhà máy nhiệt điện nhằm cung cấp trực tiếp cho 'siêu dự án' sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất 2.
Theo quy hoạch của Bộ GTVT, cảng tổng hợp container Hòa Phát tại Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) có công suất 9 triệu tấn mỗi năm, khả năng tiếp nhận tàu 50.000 tấn.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã chấp thuận việc khảo sát, nghiên cứu lập dự án nhà máy gang thép và cảng biển tổng hợp quốc tế tại xã Mỹ An, huyện Phù Mỹ,
Trong 4 tháng đầu năm, Tập đoàn Hòa Phát đã đóng góp vào ngân sách Nhà nước 3.250 tỷ đồng. Tỉnh Quảng Ngãi là địa phương Hòa Phát có số đóng góp lớn nhất với trên 2.000 tỷ đồng.
Tối qua 15/5, ghi nhận một kỷ lục buồn của chúng ta kể từ suốt 4 'làn sóng' đại dịch COVID-19 gần hai năm qua: 131 ca mắc mới tại nhiều tỉnh, thành phố, và đã có bệnh nhân đầu tiên tử vong trong đợt dịch mới này!
Người phụ nữ 36 tuổi lái chiếc Innova lùi xe trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên vừa bị lực lượng Cảnh sát giao thông lập biên bản xử phạt.
Một nữ tài xế đã liều lĩnh điều khiển ô tô hiệu Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Hành vi này vừa bị xử phạt nặng.
Với việc lùi xe trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, nữ tài xế sẽ bị phạt tiền từ 16-18 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 5-7 tháng.
Nữ tài xế thừa nhận, 8 giờ 32 ngày 12-5, có điều khiển xe ô tô BKS 20A:477.XX đi từ nút giao Yên Bình để về gang thép Thái Nguyên; do không biết đường, nên đã cho xe đi lùi xe trên đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên tại Km53, nút giao Sông Công.
Theo Bộ Công Thương, thời gian qua, ngành thép đã thực hiện được mục tiêu đáp ứng đủ và kịp thời về số lượng và chủng loại các sản phẩm thép cho nền kinh tế, không để xảy ra tình trạng thiếu thép. Trong năm 2021, ngành thép Việt Nam được kỳ vọng sẽ có thêm nhiều điều kiện, cơ hội để thúc đẩy sản xuất, xuất khẩu ra các thị trường mới.
Dự án gang thép Thái Nguyên mở rộng giai đoạn 2 tính đến nay đã trải qua 14 năm nhưng chưa hoàn thành. Nhiều cựu lãnh đạo Gang thép Thái Nguyên (TISCO) đã vướng vòng lao lý. Giờ đây, dự án này đang đứng trước 'thời khắc sống còn'.
Công ty Cổ phần Gang Thép Thái Nguyên (Tisco) vừa có ý kiến đề xuất xin làm tiếp giai đoạn hai mở rộng đang bị đình trệ với cam kết sẽ đảm bảo dự án hoạt động có hiệu quả sau vài năm và chỉ cần các cơ quan quản lý tạo cơ chế cho dự án hoạt động.