Tổng thống Mỹ Donald Trump được cho là sẽ mang đến hội nghị thượng đỉnh ngày 15/8 tại Alaska một số cơ hội về kinh tế để thuyết phục Mátxcơva chấm dứt chiến dịch quân sự ở Ukraine, bao gồm trao cho Nga quyền tiếp cận các nguồn khoáng sản dồi dào ở Alaska và các khu vực từng thuộc Ukraine hiện do Nga kiểm soát.
Nam diễn viên nhận được sự chú ý lớn từ khán giả khi xuất hiện tại đêm diễn của Tạ Đình Phong.
Hôm thứ Tư 6-8, Ý đã mở đường cho việc xây dựng cây cầu treo lớn nhất thế giới nối đất liền Ý với Sicily trong một dự án cơ sở hạ tầng khổng lồ trị giá 13,5 tỷ euro (15,5 tỷ đô la).
Tổng thống Mỹ Donald Trump đã điều 2 tàu ngầm hạt nhân áp sát Nga để gây áp lực, nhưng liệu mong muốn của Nhà Trắng có thành hiện thực khi vấp phải 'hòn đá tảng'?
Rạng sáng 30.7, một trận động đất mạnh 8.8 độ richter đã xảy ra tại vùng Viễn Đông của Nga vào rạng sáng 30.7, gây ra sóng thần tràn vào bờ biển Nhật Bản và Alaska. Trận động đất cũng kích hoạt cảnh báo sóng thẩn tại các quốc gia quanh khu vực Thái Bình Dương.
Đợt sóng thần vừa qua đã gây ngập lụt và làm hỏng cơ sở hạ tầng cảng ở vùng viễn đông Nga.
Nhóm vũ trang tại Yemen tuyên bố sẽ nhắm mục tiêu vào các tàu thương mại dù thuộc bất kỳ quốc gia nào nếu có liên hệ với các cảng Israel.
Đức và Na Uy, hai đồng minh Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO), đã nhất trí tăng cường giám sát các mối đe dọa trên biển và trên không ở khu vực Bắc Đại Tây Dương.
Trong mạng lưới thương mại toàn cầu phức tạp, hiếm có hành lang vận tải nào lại quan trọng và dễ bị tổn thương như eo biển Hormuz.
Theo dữ liệu định vị hàng hải AIS, nhóm tác chiến tàu sân bay USS Carl Vinson (CVN-70) của Hải quân Mỹ đã tiến vào Biển Đông hôm 16/7.
Iran International dẫn lời một nhà lập pháp cấp cao của Iran cho biết, nước này có thể sử dụng quân đội để phong tỏa eo biển Hormuz, trong bối cảnh căng thẳng tiếp tục leo thang và các cuộc đàm phán hạt nhân bị đình trệ.
Theo tổng hợp của trang chuyên ngành Oilprice, giá dầu đầu năm 2025 lao dốc mạnh do Mỹ áp dụng các mức thuế quan mới và OPEC+ tăng sản lượng dầu.
Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ và các đối tác (OPEC+) thông báo quyết định tiếp tục tăng sản lượng dầu mỏ trong tháng 8.
Ngày 5/7, Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ và các đồng minh (OPEC+) thông báo quyết định tiếp tục tăng sản lượng dầu mỏ trong tháng 8.
Việc này đã diễn ra một thời gian trước khi Israel tiến hành các cuộc tấn công bằng tên lửa đầu tiên nhằm vào Iran hôm 13/6...
Tình báo Mỹ phát hiện quân đội Iran đã chất thủy lôi lên các tàu ở Vịnh Ba Tư sau khi Israel mở chiến dịch tấn công nước này, khiến Washington lo lắng về kịch bản Tehran phong tỏa eo biển Hormuz.
Quân đội Iran đã chất thủy lôi lên các tàu ở Vịnh Ba Tư vào tháng trước, một động thái làm gia tăng mối lo ngại ở Washington rằng Tehran đang chuẩn bị phong tỏa Eo biển Hormuz.
Hôm 2/7, Reuters dẫn nguồn tin từ hai quan chức Mỹ cho biết quân đội Iran đã chất thủy lôi hải quân lên các tàu ở Vịnh Ba Tư vào tháng trước với ý định phong tỏa eo biển Hormuz chiến lược sau các cuộc tấn công của Israel vào các địa điểm trên khắp Iran.
Theo hai quan chức Mỹ, hồi tháng trước, quân đội Iran đã chất thủy lôi lên các tàu ở Vịnh Ba Tư, làm dấy lên lo ngại ở Mỹ rằng Iran có thể chuẩn bị phong tỏa eo biển Hormuz sau khi Israel tấn công nhiều địa điểm trên lãnh thổ Iran.
Dòng LNG qua eo Hormuz sẽ tăng 87%, đạt 157 triệu tấn vào 2030, chiếm 28% nhu cầu toàn cầu, nâng rủi ro địa chính trị.
Tình báo Mỹ phát hiện quân đội Iran đã chất thủy lôi lên các tàu ở Vịnh Ba Tư sau khi Israel mở chiến dịch tấn công nước này, khiến Washington lo lắng Tehran đang chuẩn bị phong tỏa eo biển Hormuz.
Eo biển Hormuz, với bề ngang hẹp nhất chỉ 33-34 km, là tuyến vận chuyển quan trọng của năng lượng toàn cầu. Mặc dù Hoa Kỳ hiện chỉ nhập khẩu khoảng 2% tổng lượng tiêu thụ dầu mỏ từ khu vực Vịnh Ba Tư qua eo biển này, việc duy trì tự do hàng hải tại đây vẫn có ý nghĩa chiến lược quan trọng đối với an ninh năng lượng toàn cầu và các đồng minh của Mỹ. Hạm đội số 5 - một trong những hạm đội hùng mạnh nhất thế giới hiện đang duy trì tuần tra thường trực tại Hormuz.
Những ngày qua, eo biển Hormuz, huyết mạch của gần 1/5 lượng dầu mỏ thế giới, đang trở thành tâm điểm của mọi sự chú ý và lo ngại. Nếu eo biển này bị phong tỏa, sẽ ảnh hưởng như thế nào đến nền kinh tế toàn cầu?
Giá xăng, dầu thế giới chịu tác động mạnh bởi xung đột tại Trung Đông. Nếu tình hình căng thẳng leo thang khiến gián đoạn hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển, giá dầu có thể vượt mức 100 USD/thùng. Diễn biến khó lường này đòi hỏi Việt Nam phải sẵn sàng kịch bản ứng phó nhằm bảo đảm nguồn cung xăng, dầu trong nước trong mọi tình huống.
HNN - Các cuộc xung đột ở Trung Đông từ lâu đã gắn liền với những cú sốc năng lượng trên phạm vi toàn cầu. Lịch sử cho thấy, mỗi khi xung đột bùng nổ tại khu vực được coi là 'rốn dầu của thế giới' này, thị trường năng lượng toàn cầu lại chao đảo. Điển hình, chiến tranh Yom Kippur năm 1973 giữa Israel và liên minh các nước Arab đã dẫn tới lệnh cấm vận dầu mỏ của OPEC, đẩy giá dầu tăng vọt và gây ra một cuộc khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng trên thế giới. Điều tương tự cũng xảy ra trong Cách mạng Iran năm 1979 và chiến tranh Iran - Iraq thập niên 1980, cho thấy bất ổn địa chính trị ở Trung Đông có thể nhanh chóng biến thành khủng hoảng năng lượng toàn cầu.
Trong bối cảnh thị trường tài chính toàn cầu đối mặt với nhiều biến động từ chính sách thuế quan của Hoa Kỳ và căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, thị trường chứng khoán Việt Nam nổi lên như một điểm sáng với sự phục hồi nhanh chóng và đà tăng trưởng ổn định. TS. Trần Thăng Long, Giám đốc Phân tích, Công ty Cổ phần Chứng khoán BIDV (BSC) cho biết, nền kinh tế Việt Nam dự báo đạt mức tăng trưởng 8% trong năm 2025, được hỗ trợ bởi các chính sách thúc đẩy doanh nghiệp và đầu tư hạ tầng mạnh mẽ, tạo nền tảng vững chắc cho thị trường chứng khoán vượt qua những thách thức từ bên ngoài.
Dù Iran và Israel đạt được thỏa thuận ngừng bắn, nhưng mối lo ngại về an ninh năng lượng vẫn tồn tại, đó là động thái đóng cửa eo biển Hormuz của Tehran. Là hành lang hàng hải nối vịnh Ba Tư với biển Arab, bất kỳ sự gián đoạn nào ở eo biển Hormuz đều có tác động sâu sắc, đặc biệt là với các nền kinh tế châu Á, vốn phụ thuộc nhiều vào nguồn cung năng lượng.
Khoảng 84% lượng dầu đi qua eo biển Hormuz được vận chuyển đến Châu Á. Điều này khiến nền kinh tế của một loạt quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ, Hàn Quốc đang chuẩn bị cho kịch bản Iran phong tỏa tuyến đường thương mại quan trọng này sau các cuộc tấn công của Mỹ vào cơ sở hạt nhân của Tehran.
Nằm giữa Oman và Iran, Eo biển Hormuz kết nối Vịnh Ba Tư với Vịnh Oman và Biển Arab. Với độ sâu và chiều rộng đủ lớn để tiếp nhận các tàu chở dầu thô siêu trọng, nơi đây trở thành một trong những điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất toàn cầu.
Theo EIA, mỗi ngày có khoảng 14,2 triệu thùng dầu thô và 5,9 triệu thùng các sản phẩm xăng dầu khác đi qua Eo biển Hormuz, chiếm khoảng 20% tổng sản lượng toàn cầu trong quý đầu tiên của năm.
Chứng khoán Mỹ tăng điểm trong khi giá dầu lại giảm mạnh vào thứ Ba (24-6), khi nhà đầu tư dự báo rằng lệnh ngừng bắn mong manh giữa Israel và Iran sẽ được duy trì và rủi ro gián đoạn nguồn cung dầu thô đã giảm bớt.
Giá dầu thế giới giảm mạnh khi thông tin về lệnh ngừng bắn giữa Iran và Israel giúp xoa dịu những lo ngại của nhà đầu tư về nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu mỏ tại Trung Đông.
Giá dầu đã giảm tới 6% và chốt phiên 24/6 ở mức thấp nhất trong hai tuần, do kỳ vọng thỏa thuận ngừng bắn giữa Israel và Iran sẽ làm giảm nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu ở Trung Đông.
Căng thẳng giữa Iran và Israel leo thang, cộng thêm vai trò ngày càng sâu của Mỹ, đang khiến eo biển Hormuz – nơi vận chuyển khoảng 20% lượng dầu toàn cầu – rơi vào tình trạng rủi ro cao. Nếu Iran phong tỏa tuyến hàng hải quan trọng này, châu Á sẽ là khu vực chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, với nguy cơ khủng hoảng năng lượng và lạm phát quay trở lại, kéo theo nhiều hệ lụy kinh tế và chính sách.
Chi phí vận chuyển LNG đã tăng lên mức cao nhất trong khoảng 8 tháng do tình trạng thiếu tàu, trong bối cảnh nhiều tàu chuyển hướng đến châu Á hơn khi xung đột leo thang ở Trung Đông.
Sau các cuộc không kích của Mỹ vào Iran, một số tàu chở dầu đã quay đầu, tạm dừng hoặc cố gắng không nán lại một phút nào khi đi qua eo biển Hormuz - điểm nút vận chuyển dầu quan trọng nhất thế giới. Iran đã ám chỉ rằng họ có thể chặn eo biển này để trả đũa.
Iran có thể chặn Hormuz, đe dọa 21 triệu thùng dầu mỗi ngày và làm rung chuyển kinh tế UAE.