Mỹ đang triển khai một chiến dịch phong tỏa nhằm vào các hoạt động hàng hải của Iran tại eo biển Hormuz, với sự tham gia của hơn 15 tàu chiến cùng hàng nghìn quân nhân, bao gồm lực lượng Thủy quân Lục chiến và các đơn vị đặc nhiệm.
Mặc dù Mỹ khẳng định đã duy trì thành công vòng vây phong tỏa các cảng của Iran trong 24 giờ đầu tiên, song dữ liệu theo dõi hàng hải mới nhất lại cho thấy ít nhất 3 tàu xuất phát từ Iran đã vượt qua eo biển Hormuz trót lọt.
Giá dầu thô giảm khi thị trường kỳ vọng các cuộc đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran có thể được nối lại, qua đó giải phóng nguồn cung từ khu vực Trung Đông.
Sau 21 giờ đàm phán tại Pakistan không đạt kết quả, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố phong tỏa eo biển Hormuz - huyết mạch năng lượng toàn cầu. Động thái này không chỉ là một bước leo thang quân sự, mà còn đẩy cục diện Trung Đông vào một phép thử sức bền toàn diện với Iran, nơi thắng bại phụ thuộc vào khả năng chịu đựng áp lực kinh tế, chính trị và chiến lược trong một cuộc đấu kéo dài.
Pháp và Anh sẽ đồng chủ trì một hội nghị quốc tế nhằm khôi phục quyền tự do hàng hải tại eo biển Hormuz vào ngày 17/4 tại Paris, trong nỗ lực hạ nhiệt căng thẳng và khôi phục hoạt động vận tải trên tuyến hàng hải chiến lược này.
Theo ước tính, việc Mỹ phong tỏa eo biển Hormuz sẽ khiến Iran thiệt hại khoảng 435 triệu USD mỗi ngày, bao gồm 276 triệu USD từ xuất khẩu bị mất, chủ yếu là dầu thô và hóa dầu.
Một tàu khu trục của Mỹ vừa chặn 2 tàu chở dầu đang tìm cách rời Iran và yêu cầu quay đầu. Sự việc diễn ra sau khi lệnh phong tỏa do Tổng thống Mỹ Donald Trump áp đặt có hiệu lực, Reuters dẫn lời quan chức Mỹ giấu tên cho biết.
Theo Tạp chí Phố Wall (WSJ), một số quốc gia châu Âu đang thúc đẩy kế hoạch thành lập một liên minh nhằm khôi phục quyền tự do hàng hải tại eo biển Hormuz mà không có sự tham gia của Mỹ.
Quân đội Mỹ khẳng định không có tàu thuyền nào được đi qua eo biển Hormuz trong ngày đầu tiên họ thực thi lệnh phong tỏa tại tuyến hàng hải quan trọng này.
Đảo Hormuz nằm giữa eo biển cùng tên, được gọi là 'đảo cầu vồng' bởi những dải đất nhiều màu trải dài. Màu sắc tại đây thay đổi theo mưa, ánh sáng và lớp khoáng chất trên bề mặt.
Chính quyền của Tổng thống Donald Trump sẽ không gia hạn miễn trừ trừng phạt dầu mỏ Iran bị kẹt trên biển trong khi tiếp tục duy trì lệnh phong tỏa eo biển Hormuz.
Chứng khoán Mỹ tăng mạnh trong phiên 14-4, tiến sát mức đỉnh lịch sử khi giá dầu hạ nhiệt và kỳ vọng nối lại đàm phán Mỹ - Iran.
Qatar kêu gọi tăng cường ngoại giao khu vực nhằm giữ vững lệnh ngừng bắn Mỹ-Iran, cảnh báo nguy cơ xung đột leo thang nếu thiếu giải pháp chính trị dài hạn.
Trung Quốc được coi là một quốc gia có lợi ích không nhỏ trong việc eo biển Hormuz được mở cửa trở lại...
Tàu Rich Starry, một tàu chở dầu hạng trung trước đây có tên là Full Star, đang di chuyển ra khỏi eo biển Hormuz để tiến vào Vịnh Oman. Động thái này được xem là phép thử đối với lệnh phong tỏa hàng hải của Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Phong tỏa Hormuz có thể khiến Iran phản đòn bằng cách khóa Bab al-Mandeb, đẩy thương mại dầu toàn cầu vào thế nghẹt thở và khiến các nước vùng Vịnh đứng trước rủi ro lớn.
Tổng thống Phần Lan Alexander Stubb cho biết Iran đang nắm ưu thế trong cuộc xung đột với Israel và Mỹ vì nước này kiểm soát eo biển Hormuz, một tuyến đường thủy chiến lược mà phần lớn nguồn cung dầu mỏ của thế giới đi qua.
Quân đội Mỹ đã bắt đầu phong tỏa giao thông vận tải ra vào các cảng biển của Iran, một động thái sẽ ngăn cản khoảng gần hai triệu thùng dầu của Iran được đưa vào thị trường thế giới mỗi ngày, làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt nguồn cung toàn cầu.
Trong bối cảnh căng thẳng với Mỹ chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, Iran đang chủ động nối lại kênh đối thoại với các nước châu Âu, qua đó gia tăng sức ép buộc Mỹ phải nhượng bộ.
Dữ liệu cho thấy một số tàu chở dầu bị Mỹ trừng phạt đi qua eo biển Hormuz vào ngày đầu tiên Mỹ phong tỏa.
Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) Arsenio Dominguez ngày 13/4 tuyên bố rằng, không quốc gia nào có quyền phong tỏa các eo biển quốc tế được sử dụng để vận chuyển hàng hóa. Tuyên bố trên được đưa ra trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump cùng ngày tuyên bố Hải quân Mỹ đã bắt đầu chặn các tàu cố gắng ra vào eo biển Hormuz, sau khi các cuộc đàm phán hòa bình với Iran thất bại.
Các tàu khu trục Hải quân Mỹ không được thiết kế để săn và rà phá thủy lôi đang dẫn đầu một nhiệm vụ mới đầy rủi ro tại eo biển Hormuz.
Hải quân Mỹ được giao nhiệm vụ khó khăn nhất trong chiến dịch: rà phá thủy lôi tại tuyến hàng hải chiến lược Eo biển Hormuz.
Chuyên gia Hải quân Hàn Quốc nhận định, việc Mỹ kéo dài lệnh phong tỏa vùng biển xung quanh các cảng biển của Iran có thể gây áp lực đáng kể đối với hoạt động của Hải quân Mỹ trên toàn thế giới.
Người đứng đầu TotalEnergies khẳng định việc khôi phục lưu thông tự do qua eo biển Hormuz là điều kiện nền tảng cho các thị trường toàn cầu, ngay cả khi phải trả phí cho bất kỳ bên nào.
Việc chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump bắt đầu tiến hành phong tỏa các cảng biển của Iran thông qua Eo biển Hormuz không chỉ đơn thuần là một bước đi quân sự, mà là một đòn trực diện nhằm vào huyết mạch kinh tế của Tehran. Với mức thiệt hại ước tính lên tới hàng trăm triệu USD mỗi ngày, Washington dường như đang triển khai một 'ván cờ sức bền', trong đó sức ép kinh tế được sử dụng như đòn bẩy để buộc Iran trở lại bàn đàm phán.
Một tàu chở dầu thuộc sở hữu Trung Quốc, đang nằm trong danh sách trừng phạt của Mỹ, đã đi qua eo biển Hormuz bất chấp lệnh phong tỏa các cảng của Iran do Mỹ áp đặt từ thứ Hai.
Mỹ đã chính thức triển khai lệnh phong tỏa hàng hải đối với Iran từ ngày 13-4, đánh dấu bước leo thang mới trong căng thẳng tại Trung Đông.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron cho biết, Pháp và Anh sẽ phối hợp để đưa các quốc gia lại gần nhau trong một cuộc họp nhằm chung nỗ lực khôi phục quyền tự do hàng hải ở eo biển Hormuz.
Bất chấp việc Hải quân Mỹ đã chính thức phong tỏa eo biển Hormuz, một tàu chở dầu liên quan đến Iran được ghi nhận vẫn đi qua tuyến hàng hải này.
Sáu tuần sau khi bắt đầu cuộc chiến với Iran, Tổng thống Mỹ Donald Trump đang giao cho Hải quân Mỹ những nhiệm vụ khó khăn nhất trong cuộc xung đột: Phong tỏa cảng Iran và quét sạch thủy lôi mà Iran rải tại eo biển chiến lược Hormuz.
Theo một ước tính, việc Mỹ phong tỏa eo biển Hormuz sẽ khiến Iran thiệt hại khoảng 435 triệu USD mỗi ngày, bao gồm 276 triệu USD từ xuất khẩu bị mất, chủ yếu là dầu thô và hóa dầu.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết mục tiêu của việc phong tỏa eo biển Hormuz là buộc Iran quay trở lại bàn đàm phán, đồng thời cảnh báo rằng các 'tàu tấn công nhanh' của Iran sẽ bị 'tiêu diệt ngay lập tức' nếu tiến gần khu vực phong tỏa của Mỹ.
Nhiều nước thành viên khối NATO bao gồm Anh và Pháp đã tuyên bố sẽ không để bị kéo vào cuộc xung đột thông qua tham gia nỗ lực phong tỏa eo biển này.
Mỹ vừa chính thức bắt đầu thực hiện lệnh phong tỏa đường biển nhằm vào Iran tại eo biển Hormuz, động thái được cho là nhằm gia tăng sức ép và đối phó với 'lá bài kiểm soát eo biển' của Tehran trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên tiếp tục diễn biến phức tạp.
Ngày 13-4, Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị tuyên bố, Bắc Kinh hoan nghênh Pakistan đóng vai trò lớn hơn trong việc thúc đẩy hòa bình khu vực, đồng thời sẵn sàng phối hợp với Islamabad và cộng đồng quốc tế tiếp tục đóng góp tích cực vào việc sớm khôi phục hòa bình và ổn định ở Trung Đông.
Ngày 13-4, các đồng minh của Mỹ Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) cho biết sẽ không tham gia kế hoạch phong tỏa Eo biển Hormuz của Tổng thống Donald Trump, thay vào đó đề xuất chỉ can thiệp khi cuộc xung đột kết thúc - động thái có thể làm gia tăng căng thẳng trong liên minh.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ cho biết các biện pháp này áp dụng cho các tàu cập cảng Iran ở Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman.
Ngày 13/4, Bộ Chỉ huy Trung tâm Mỹ (CENTCOM) đã bắt đầu phong tỏa eo biển Hormuz theo chỉ thị của Tổng thống Donald Trump sau khi cuộc đàm phán giữa Washington và Tehran không đạt được kết quả.
Ngày 13/4, Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị tuyên bố Bắc Kinh hoan nghênh Pakistan đóng vai trò lớn hơn trong việc thúc đẩy hòa bình khu vực, đồng thời sẵn sàng phối hợp với Islamabad và cộng đồng quốc tế tiếp tục đóng góp tích cực vào việc sớm khôi phục hòa bình và ổn định ở Trung Đông.
Ngày 13-4, hải quân Mỹ bắt đầu thực thi lệnh phong tỏa đối với tất cả phương tiện giao thông đường biển ra vào các cảng của Iran. Trong bối cảnh xung đột ở eo biển Hormuz lan rộng, Pháp và Anh đang thúc đẩy sứ mệnh hòa bình đa quốc gia tại khu vực này.
IEA, IMF và WB cho rằng cú sốc chiến sự Trung Đông đã dẫn đến giá dầu, khí đốt và phân bón tăng cao, kéo theo những lo ngại về an ninh lương thực và tình trạng mất việc làm.
Chuyên gia nhận định việc Iran thu phí tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz có thể tạo tiền lệ tiêu cực cho các tuyến đường thủy chiến lược khác và ảnh hưởng nặng nề nhất tới châu Á.