Tàu Rich Starry, một tàu chở dầu hạng trung trước đây có tên là Full Star, đang di chuyển ra khỏi eo biển Hormuz để tiến vào Vịnh Oman. Động thái này được xem là phép thử đối với lệnh phong tỏa hàng hải của Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Phong tỏa Hormuz có thể khiến Iran phản đòn bằng cách khóa Bab al-Mandeb, đẩy thương mại dầu toàn cầu vào thế nghẹt thở và khiến các nước vùng Vịnh đứng trước rủi ro lớn.
Tổng thống Phần Lan Alexander Stubb cho biết Iran đang nắm ưu thế trong cuộc xung đột với Israel và Mỹ vì nước này kiểm soát eo biển Hormuz, một tuyến đường thủy chiến lược mà phần lớn nguồn cung dầu mỏ của thế giới đi qua.
Quân đội Mỹ đã bắt đầu phong tỏa giao thông vận tải ra vào các cảng biển của Iran, một động thái sẽ ngăn cản khoảng gần hai triệu thùng dầu của Iran được đưa vào thị trường thế giới mỗi ngày, làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt nguồn cung toàn cầu.
Trong bối cảnh căng thẳng với Mỹ chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, Iran đang chủ động nối lại kênh đối thoại với các nước châu Âu, qua đó gia tăng sức ép buộc Mỹ phải nhượng bộ.
Dữ liệu cho thấy một số tàu chở dầu bị Mỹ trừng phạt đi qua eo biển Hormuz vào ngày đầu tiên Mỹ phong tỏa.
Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) Arsenio Dominguez ngày 13/4 tuyên bố rằng, không quốc gia nào có quyền phong tỏa các eo biển quốc tế được sử dụng để vận chuyển hàng hóa. Tuyên bố trên được đưa ra trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump cùng ngày tuyên bố Hải quân Mỹ đã bắt đầu chặn các tàu cố gắng ra vào eo biển Hormuz, sau khi các cuộc đàm phán hòa bình với Iran thất bại.
Các tàu khu trục Hải quân Mỹ không được thiết kế để săn và rà phá thủy lôi đang dẫn đầu một nhiệm vụ mới đầy rủi ro tại eo biển Hormuz.
Hải quân Mỹ được giao nhiệm vụ khó khăn nhất trong chiến dịch: rà phá thủy lôi tại tuyến hàng hải chiến lược Eo biển Hormuz.
Chuyên gia Hải quân Hàn Quốc nhận định, việc Mỹ kéo dài lệnh phong tỏa vùng biển xung quanh các cảng biển của Iran có thể gây áp lực đáng kể đối với hoạt động của Hải quân Mỹ trên toàn thế giới.
Người đứng đầu TotalEnergies khẳng định việc khôi phục lưu thông tự do qua eo biển Hormuz là điều kiện nền tảng cho các thị trường toàn cầu, ngay cả khi phải trả phí cho bất kỳ bên nào.
Việc chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump bắt đầu tiến hành phong tỏa các cảng biển của Iran thông qua Eo biển Hormuz không chỉ đơn thuần là một bước đi quân sự, mà là một đòn trực diện nhằm vào huyết mạch kinh tế của Tehran. Với mức thiệt hại ước tính lên tới hàng trăm triệu USD mỗi ngày, Washington dường như đang triển khai một 'ván cờ sức bền', trong đó sức ép kinh tế được sử dụng như đòn bẩy để buộc Iran trở lại bàn đàm phán.
Một tàu chở dầu thuộc sở hữu Trung Quốc, đang nằm trong danh sách trừng phạt của Mỹ, đã đi qua eo biển Hormuz bất chấp lệnh phong tỏa các cảng của Iran do Mỹ áp đặt từ thứ Hai.
Mỹ đã chính thức triển khai lệnh phong tỏa hàng hải đối với Iran từ ngày 13-4, đánh dấu bước leo thang mới trong căng thẳng tại Trung Đông.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron cho biết, Pháp và Anh sẽ phối hợp để đưa các quốc gia lại gần nhau trong một cuộc họp nhằm chung nỗ lực khôi phục quyền tự do hàng hải ở eo biển Hormuz.
Bất chấp việc Hải quân Mỹ đã chính thức phong tỏa eo biển Hormuz, một tàu chở dầu liên quan đến Iran được ghi nhận vẫn đi qua tuyến hàng hải này.
Sáu tuần sau khi bắt đầu cuộc chiến với Iran, Tổng thống Mỹ Donald Trump đang giao cho Hải quân Mỹ những nhiệm vụ khó khăn nhất trong cuộc xung đột: Phong tỏa cảng Iran và quét sạch thủy lôi mà Iran rải tại eo biển chiến lược Hormuz.
Theo một ước tính, việc Mỹ phong tỏa eo biển Hormuz sẽ khiến Iran thiệt hại khoảng 435 triệu USD mỗi ngày, bao gồm 276 triệu USD từ xuất khẩu bị mất, chủ yếu là dầu thô và hóa dầu.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết mục tiêu của việc phong tỏa eo biển Hormuz là buộc Iran quay trở lại bàn đàm phán, đồng thời cảnh báo rằng các 'tàu tấn công nhanh' của Iran sẽ bị 'tiêu diệt ngay lập tức' nếu tiến gần khu vực phong tỏa của Mỹ.
Nhiều nước thành viên khối NATO bao gồm Anh và Pháp đã tuyên bố sẽ không để bị kéo vào cuộc xung đột thông qua tham gia nỗ lực phong tỏa eo biển này.
Mỹ vừa chính thức bắt đầu thực hiện lệnh phong tỏa đường biển nhằm vào Iran tại eo biển Hormuz, động thái được cho là nhằm gia tăng sức ép và đối phó với 'lá bài kiểm soát eo biển' của Tehran trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên tiếp tục diễn biến phức tạp.
Ngày 13-4, Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị tuyên bố, Bắc Kinh hoan nghênh Pakistan đóng vai trò lớn hơn trong việc thúc đẩy hòa bình khu vực, đồng thời sẵn sàng phối hợp với Islamabad và cộng đồng quốc tế tiếp tục đóng góp tích cực vào việc sớm khôi phục hòa bình và ổn định ở Trung Đông.
Ngày 13-4, các đồng minh của Mỹ Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) cho biết sẽ không tham gia kế hoạch phong tỏa Eo biển Hormuz của Tổng thống Donald Trump, thay vào đó đề xuất chỉ can thiệp khi cuộc xung đột kết thúc - động thái có thể làm gia tăng căng thẳng trong liên minh.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ cho biết các biện pháp này áp dụng cho các tàu cập cảng Iran ở Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman.
Ngày 13/4, Bộ Chỉ huy Trung tâm Mỹ (CENTCOM) đã bắt đầu phong tỏa eo biển Hormuz theo chỉ thị của Tổng thống Donald Trump sau khi cuộc đàm phán giữa Washington và Tehran không đạt được kết quả.
Ngày 13/4, Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị tuyên bố Bắc Kinh hoan nghênh Pakistan đóng vai trò lớn hơn trong việc thúc đẩy hòa bình khu vực, đồng thời sẵn sàng phối hợp với Islamabad và cộng đồng quốc tế tiếp tục đóng góp tích cực vào việc sớm khôi phục hòa bình và ổn định ở Trung Đông.
Ngày 13-4, hải quân Mỹ bắt đầu thực thi lệnh phong tỏa đối với tất cả phương tiện giao thông đường biển ra vào các cảng của Iran. Trong bối cảnh xung đột ở eo biển Hormuz lan rộng, Pháp và Anh đang thúc đẩy sứ mệnh hòa bình đa quốc gia tại khu vực này.
IEA, IMF và WB cho rằng cú sốc chiến sự Trung Đông đã dẫn đến giá dầu, khí đốt và phân bón tăng cao, kéo theo những lo ngại về an ninh lương thực và tình trạng mất việc làm.
Chuyên gia nhận định việc Iran thu phí tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz có thể tạo tiền lệ tiêu cực cho các tuyến đường thủy chiến lược khác và ảnh hưởng nặng nề nhất tới châu Á.
Ngày 13/4, nhiều nước trên thế giới kêu gọi ngừng các hành động phong tỏa eo biển Hormuz cũng như thúc đẩy một thỏa thuận ngừng bắn toàn diện và lâu dài thông qua các biện pháp chính trị và ngoại giao giữa Iran - Mỹ - Israel. Các tuyên bố được đưa ra trước thời hạn Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển của Iran.
Ngày 13-4, Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) cho biết nhu cầu dầu toàn cầu có thể tăng thêm 1,4 triệu thùng/ngày (bpd), đạt mức 106,53 triệu thùng/ngày.
Phát biểu ngày 13-4, Thủ tướng Anh cho biết, đang phối hợp với các đồng minh nhằm 'giữ cho eo biển luôn thông suốt, không bị đóng lại'.
Thủ tướng Israel ngày 13/4 tuyên bố lệnh ngừng bắn giữa Iran và Mỹ có thể sụp đổ bất cứ lúc nào, đồng thời khẳng định ủng hộ Mỹ phong tỏa đường biển quanh Iran.
Morgan Stanley dự báo giá dầu Brent ở mức 110 USD/thùng trong quý 2/2026 và 100 USD/thùng trong quý 3/2026, trước khi giảm xuống 80 USD/thùng vào năm 2027.
Quân đội Mỹ đã triển khai một chiến dịch rủi ro cao nhằm khôi phục hoạt động lưu thông an toàn qua eo biển Hormuz.
Chính quyền Trung Quốc và Anh đã lên tiếng về động thái Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố các lực lượng Washington sẽ phong tỏa eo biển Hormuz hôm nay (13/4).
Theo Ngoại trưởng Thổ Nhĩ Kỳ Hakan Fidan, phía Iran đang chặn một phía eo biển Hormuz và 'cho phép những gì họ muốn đi qua. Phía Mỹ nói 'anh không cho thứ tôi muốn đi qua, vậy tôi sẽ sang phía bên kia eo biển Hormuz và không cho thứ anh muốn đi qua''.
Người đứng đầu cơ quan hàng hải của Liên hợp quốc cho biết Iran không được phép thu phí tại eo biển Hormuz.
Sau khi đàm phán Mỹ - Iran tại Islamabad đổ vỡ, Washington thông báo phong tỏa hoạt động hàng hải ra vào các cảng Iran từ ngày 13/4. Nhưng ngay cả khi các tàu không cập cảng Iran vẫn có thể đi qua eo biển Hormuz, lưu thông cũng chưa thể sớm bình thường trở lại...
Hôm 13/4, Reuters đưa tin giá dầu đã tăng trở lại lên mức trên 100 USD/thùng khi Hải quân Mỹ chuẩn bị phong tỏa các tàu đến và đi từ Iran qua eo biển Hormuz nhằm hạn chế hoạt động xuất khẩu dầu của Iran.
Kế hoạch phong tỏa eo biển Hormuz của Tổng thống Trump sau khi đàm phán Mỹ - Iran đổ vỡ nhằm gỡ thế khó cho Washington, nhưng làm dấy lên lo ngại về cú sốc mới với kinh tế toàn cầu.
Theo kế hoạch, quân đội Mỹ sẽ bắt đầu thực thi lệnh phong tỏa áp dụng với mọi tàu thuyền ra vào các cảng của Iran từ 10 giờ sáng 13/4 (theo giờ New York), khoảng 21 giờ cùng ngày theo giờ Việt Nam.