Trí thức Việt ở khắp nơi luôn hướng về quê hương với khát vọng cống hiến, mong góp sức vào hành trình phát triển đất nước.
Thanh Hóa vừa ban hành hướng dẫn về chức năng, nhiệm vụ của Trung tâm Cung ứng dịch vụ công cấp xã, với trọng tâm là quản lý thiết chế văn hóa – thể thao, tổ chức lễ hội, bảo tồn di tích và phát triển du lịch cộng đồng.
Sau vụ cháy hàng trăm xe ở gầm cầu Vĩnh Tuy, Thành phố Hà Nội sẽ rà soát và di dời các bãi giữ xe ở các gầm cầu trước ngày 30/10...
Việc nạo vét luồng hàng hải Soài Rạp nhằm đảm bảo độ sâu tối thiểu cho các tàu trọng tải lớn hành hải an toàn.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, xử lý nghiêm các vi phạm trong quản lý hành lang an toàn đường bộ, đồng thời xóa bỏ toàn bộ bãi xe dưới gầm cầu.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu rà soát và di dời toàn bộ bãi giữ xe trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, đặc biệt dưới gầm cầu, hoàn thành trước ngày 30/10.
Ngày 4/9, Sở Xây dựng Hà Nội đã giao Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát, đề xuất giải pháp nhằm di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có) trước ngày 30/10.
Sở Xây dựng Hà Nội giao Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát, đề xuất giải pháp nhằm di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có) trước ngày 30-10.
Sau vụ cháy nghiêm trọng dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội đã yêu cầu các quận, huyện khẩn trương rà soát, di dời toàn bộ bãi trông giữ xe ra khỏi gầm cầu cạn, hoàn thành trước ngày 30/10.
Hà Nội đang siết chặt quản lý hành lang an toàn đường bộ và công tác phòng cháy hạ tầng giao thông; nghiên cứu giải tỏa các bãi xe dưới gầm cầu trước 30/10/2025.
Gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng (phường Bạch Mai, Hà Nội) đang được tận dụng làm bãi đỗ ô tô, xe máy ảnh hưởng giao thông đô thị, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.
Ngày 4/9, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đã giao các đơn vị liên quan rà soát việc quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ, tiến hành di dời các bãi trông xe đang sử dụng hành lang an toàn đường bộ và báo cáo kết quả trước 15/9/2025.
Sau vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu rà soát, di dời ngay các bãi trông xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.
UBND thành phố vừa ban hành Kế hoạch về công tác phòng, chống thiên tai năm 2025, nhằm chủ động ứng phó với các hiện tượng thời tiết cực đoan, giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản trên địa bàn thành phố.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị, cơ quan chức năng rà soát, có biện pháp di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có), trước ngày 30/10/2025.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị rà soát di dời các bãi trông giữ xe ra khỏi gầm cầu trước ngày 30/10.
Sở Xây dựng Hà Nội đã giao Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông rà soát, đề xuất giải pháp nhằm di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có).
Sau vụ cháy nhánh lên xuống CV1C của cầu Vĩnh Tuy, UBND TP Hà Nội yêu cầu 'xóa sổ' các bãi xe vi phạm dưới gầm cầu trên địa bàn.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu rà soát, đề xuất giải pháp di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10/2025.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội yêu cầu rà soát, di dời toàn bộ bãi xe nằm trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.
Sau vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, phía Hà Nội đã yêu cầu rà soát, di dời ngay các bãi trông xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10.
Sau khi có chỉ đạo của Bộ Xây dựng, ngày 4-9, Sở Xây dựng Hà Nội đã giao các đơn vị liên quan rà soát việc quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu di dời ngay các bãi trông giữ xe khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản gửi các đơn vị trực thuộc về việc kiểm tra, rà soát công tác quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ; biện pháp đảm bảo phòng cháy chữa cháy kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội yêu cầu rà soát, di dời toàn bộ bãi xe dưới gầm cầu, siết chặt an toàn hạ tầng giao thông.
Để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhánh Ramp CV1C hướng các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái.
Ngày 3/9, để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo nội dung điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhánh Ramp CV1C hướng các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái thực hiện từ ngày 3/9.
Chiều 3/9, đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, Sở vừa ban hành thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhánh Ramp CV1C hướng các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái, nhằm bảo đảm an toàn công trình và giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, từ ngày 3/9 Hà Nội cấm xe tải trên 18 tấn đi lối rẽ xuống Nguyễn Khoái để đảm bảo an toàn công trình.
Sau vụ cháy bãi giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Sở Xây dựng Hà Nội tiến hành cấm toàn bộ các phương tiện có tải trọng trên 18 tấn lưu thông qua nhánh ramp CV1C hướng từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái.
Chiều 3-9, Sở Xây dựng Hà Nội ban hành thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên nhánh ramp CV1C hướng các phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy rẽ phải đi đường Nguyễn Khoái.
Sở Xây dựng Hà Nội thí điểm thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông khu vực Trường Tiểu học Vạn Phúc, Hà Đông trong khuôn khổ Dự án sáng kiến Bloomberg Philanthropies vì an toàn giao thông đường bộ toàn cầu giai đoạn 2021 - 2025.
Ngày 29-8, HĐND xã Vĩnh Hựu khóa XII, nhiệm kỳ 2021 - 2026 tổ chức Kỳ họp thứ 2 (Kỳ họp chuyên đề). Đồng chí Lê Nhất Nam, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã và đồng chí Võ Ngọc Hòa, Phó Chủ tịch HĐND xã dự và chủ tọa kỳ họp.
Ngày 27, 28-8, xã Nguyễn Huệ (tỉnh Cao Bằng) tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Tham dự đại hội có các đồng chí: Nguyễn Ngọc Thư, Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Cao Bằng; Lê Văn Miều, Phó trưởng ban Thường trực Ban Tổ chức Tỉnh ủy Cao Bằng; Nông Quốc Khôi, Phó giám đốc Sở Dân tộc và Tôn giáo tỉnh Cao Bằng.
HNN - Do đặc thù nằm gần cửa biển, nên mỗi mùa mưa bão lượng bùn cát thường làm bồi lấp các vị trí của luồng tuyến âu thuyền, gây khó khăn cho việc neo đậu tàu thuyền, đánh bắt của ngư dân. Vì vậy, hàng năm, các cơ quan, đơn vị đã bố trí nguồn kinh phí duy tu nạo vét, khơi thông luồng tuyến các khu neo đậu vùng cửa biển, cửa sông.
Để chuẩn bị cho Lễ kỷ niệm, diễu binh, diễu hành dịp Quốc khánh 2/9, thời gian qua, các đơn vị duy tu hạ tầng, vận hành xe buýt, tàu điện và lực lượng chức năng Hà Nội đã lỗ lực hết mình, phối hợp chặt chẽ phục vụ người dân di chuyển thuận lợi, an toàn.
Đơn vị quản lý khai thác có chia sẻ chính thức về sự cố nước tràn vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sau mưa kéo dài.
Chiều 25/8, sau cuộc họp tại Sở Chỉ huy tiền phương, đồng chí Lê Hồng Vinh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã trực tiếp kiểm tra, nắm thông tin phân tích, dự báo bão số 5 tại Trạm Rađa thời tiết Vinh.
Nhằm tập trung ứng phó bão số 5 (bão Kajiki), Trung tâm Quản lý khai thác hạ tầng và tư vấn hỗ trợ Khu công nghiệp (KCN) Khu vực 3 đã đề nghị các doanh nghiệp trong KCN: Đồng Văn I, Đồng Văn I mở rộng, Châu Sơn và Thanh Liêm kiểm tra, chuẩn bị đầy đủ nhân lực, vật lực để chủ động phòng chống lụt bão, bảo đảm tốt phương châm '4 tại chỗ', sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống khi bão và mưa lớn có thể kéo dài.
Không chỉ đi vào đường cấm, tài xế điều khiển xe khách lên cầu vượt Thái Hà còn gây ra va chạm với thanh giới hạn chiều cao khiến nhiều biển báo hư hỏng.
Điều khiển ô tô khách 29 chỗ đi lên cầu vượt Thái Hà (Hà Nội) va chạm với thanh giới hạn chiều cao, gây cản trở giao thông, tài xế đã bị lập biên bản xử phạt.
HNN - Tuyến Tỉnh lộ 16 (TL16) dài khoảng 20km, nối từ phường Hương Trà đến xã Bình Điền (TP. Huế) giữ vai trò quan trọng trong kết nối giao thông, vận chuyển hàng hóa, phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Thế nhưng, nhiều năm qua, tuyến đường này đang rơi vào tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường đầy 'ổ gà', 'ổ voi', gây bụi bặm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.