Các biện pháp bảo vệ môi trường (đặc biệt là các biện pháp phòng ngừa sự cố) tiếp tục được rà soát trong quá trình hoạt động của nhà máy nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Sau khi sự cố tràn dầu fusel xảy ra tại Nhà máy cồn Đại Tân, người dân địa phương rất bức xúc, kéo đến bao vây buộc nhà máy phải dừng hoạt động...
Những bức ảnh về quái vật nổi tiếng dưới đây đã từng gây xôn xao dư luận, bao gồm cả sự hoài nghi.
Tài xế chiếc Honda Civic đã sống sót một cách thần kì trong khi chiếc xe của anh bị vỡ nát và biến dạng hoàn toàn sau cú va chạm mạnh với một gốc cây bên đường.
Do không làm chủ tốc độ khi cua qua vòng xuyến ở ngã tư, một xe container bị lật, khiến gần 20 tấn hoa quả đổ ra giữa đường.
Khi đang lưu thông xuống dốc, tài xế ôm cua gấp nên xe container mất lái lật nhào nằm cheo leo bên vệ đường, thùng xe rơi xuống vực sâu hàng chục mét.
Xe đầu kéo khi đang lưu thông xuống dốc thì bất ngờ lật ngang khiến thùng container rơi xuống vực sâu hàng chục mét.
Ngày 2-1, ông Nguyễn Minh Đức, Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh, cho biết đơn vị này đang khẩn trương phối hợp với các cơ quan chức năng xem xét các phương án để hút toàn bộ 178 tấn dầu còn lại trong tàu Nordana Sophie bị chìm tại vùng biển Hà Tĩnh. Dự kiến việc hút dầu này sẽ hoàn thành trước Tết Canh Tý 2020.
Thực hiện Quy chế hoạt động ứng phó sự cố tràn dầu của Thủ tướng Chính phủ, ngày càng có nhiều đơn vị tại Khánh Hòa quan tâm triển khai công tác này.
Công ty công nghệ vũ trụ Maxar Technologies mới đây đã tổng hợp lại hình ảnh vệ tinh những sự kiện quan trọng nhất của thập niên 2010 thông qua góc nhìn từ ngoài Trái Đất.
Sở Tài nguyên và Môi trường Nghệ An vừa có báo cáo gửi UBND tỉnh này về kết quả phân tích mẫu nước sông Lam sau khi xuất hiện vệt dầu loang.
Lực lượng chức năng đang truy tìm tài xế coitainer rơi chất thải trên Quốc lộ 21B.
Những vệt dầu loang dày đặc tàn phá nghiêm trọng các bãi biển Brazil trong gần 4 tháng qua, lan khắp bờ biển dài hơn 4.400 km của nước này. Dầu tràn vào các rừng ngập mặn, các rạn san hô, gây ra sự cố tràn dầu vô cùng tồi tệ.
Những vệt dầu loang dày đặc tàn phá nghiêm trọng các bãi biển Brazil trong gần 4 tháng qua nhưng nguyên nhân của nó vẫn chưa được xác định.
Đại tá Nguyễn Sơn Định, Trưởng phòng ứng phó sự cố tràn dầu, Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn cho biết, chúng ta đủ khả năng xử lý sự cố tràn dầu cấp quốc gia ở mức trên 500 tấn - mức độ 3, mức độ lớn nhất.
Các chuyên gia, các nhà quản lý cho rằng, việc có quá nhiều cơ quan quản lý nhà nước cùng tham gia tuyên truyền, tuyên truyền, phòng ngừa, ứng phó dẫn đến sự chồng chéo, gây trở ngại đối với việc khắc phục hậu quả các sự cố tràn dầu.
Rất nhiều doanh nghiệp nhận thức rằng sự cố tràn dầu rất ít khi xảy ra, thậm chí xác xuất sự cố gần như bằng 0, và bảo vệ môi trường chỉ thấy chi, không đem lại nguồn thu và lợi nhuận cho doanh nghiệp. Từ nhận thức này, doanh nghiệp coi việc xây dựng kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu như một thủ tục hành chính.
Vệt dầu loang xuất hiện ở thượng nguồn, nơi cung cấp nguồn nước thô để sản xuất nước sạch cho TP. Vinh (Nghệ An) và vùng phụ cận.
Đó là yêu cầu của lãnh đạo ngành TN&MT Hà Tĩnh với đại diện tàu Nordana Sophie HSCP2 (Thái Lan) tại buổi làm việc sáng nay (13/12)về ứng phó sự cố tràn dầu của con tàu này, đã bị chìm trên khu vực cảng Sơn Dương.
Trong mấy ngày qua nước biển tại bãi biển Khe Hai - một trong những bãi tắm đẹp nhất của Quảng Ngãi, bất ngờ đổi màu trên phạm vi trải dài hơn 2km khiến người dân cũng như khách du lịch lo lắng.
Bãi biển Khe 2 có màu đen sẫm, nổi bọt dạt vào bờ biển, cơ quan chức năng Quảng Ngãi nhận định, không có mùi lạ và vết dầu loang, có 1/4 mẫu nước biển có độ pH vượt mức cho phép.
Ngày 10-12, Sở TN&MT Quảng Ngãi xác nhận, vừa có báo cáo về vấn đề nước biển ven bờ tại khu vực xã Bình Thạnh, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi có màu đen sẫm.