Một nhóm thanh niên điều khiển mô tô, không đội mũ bảo hiểm, lạng lách, dàn hàng ngang trên tuyến Quốc lộ 1A, đoạn qua Thanh Hóa, gây bức xúc dư luận.
Hàng chục thanh niên đi xe máy, không đội mũ bảo hiểm, đi dàn hàng ngang trên quốc lộ 1A, đoạn qua xã Triệu Lộc, huyện Hậu Lộc (Thanh Hóa) gây mất an toàn giao thông.
Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Theo Điều 7, các mức xử phạt một số lỗi vi phạm giao thông thường gặp đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy như sau:
Chạy xe dàn hàng ngang, chiếm cả phần xe chạy ngược chiều, nhóm thanh niên gặp nạn và 1 người tử vong.
Một nhóm thanh niên lấy danh nghĩa đi tiễn bạn lên đường nhập ngũ, đã đi xe máy dàn hàng ngang lạng lách đánh võng,... dẫn đến tai nạn giao thông khiến một người tử vong.
Nhóm thanh thiếu niên điều khiển xe máy với tốc độ cao, không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng ngang trên đường. Trong lúc di chuyển, 1 xe máy trong đoàn xe đã xảy ra va chạm mạnh với 2 xe máy chạy ngược chiều.
Tình trạng học sinh THCS, THPT đi học bằng phương tiện xe máy điện, xe máy, xe mô tô không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng ngang, chạy quá tốc độ, vượt ẩu, lạng lách, đánh võng… tuy có giảm, nhưng vẫn tồn tại nhiều, cần phải tiếp tục xử lý.
Luật sư Bùi Thanh Vũ-Trưởng Văn phòng Luật sư Vinh Phú kiêm Trưởng Chi nhánh Gia Lai tư vấn pháp luật liên quan hành vi điều khiển mô tô, xe gắn máy sử dụng tai nghe, máy trợ thính và chế tài xử lý.
Hàng loạt địa phương nhận nhiệm vụ khá khó khăn là phải đạt tốc độ tăng trưởng 2 con số như Bình Dương 10%, Đồng Nai 10%, Đà Nẵng 10%...
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, nhiều mức phạt áp dụng đối với người điều khiển xe đạp, xe đạp máy, người điều khiển xe thô sơ vi phạm luật giao thông đường bộ. Đó là những hành vi nào?
Từ 1/1/2025, khi Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực, sẽ có thêm một trường hợp người điều khiển xe mô-tô hai bánh và xe gắn máy được phép chở tối đa hai người mà không bị phạt.
Ngày 2/2 (mùng 5 tháng Giêng), hàng nghìn người dân 2 tỉnh Tuyên Quang và Vĩnh Phúc không ngại trời lạnh lội bùn bắt cá, tìm vận may ngày đầu năm.
Trong những ngày tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, trên một số tuyến đường ở Hà Tĩnh, tình trạng người dân tham gia giao thông nhưng 'quên' đội mũ bảo hiểm, kẹp 3, kẹp 4... vẫn diễn ra.
Nhóm thanh, thiếu niên ở Thanh Hóa tháo biển số, dàn hàng ngang đi xe máy trên cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao. Ngay khi nhận được tin báo, cơ quan chức năng đã vào cuộc xử lý.
Đây là nhóm thanh, thiếu niên chưa đủ tuổi nhưng điều khiển xe gắn máy không gắn biển số, không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng náo loạn tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu, gây mất an ninh trật tự, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Từ năm 2025, người đi bộ vượt đèn đỏ bị phạt 150.000 - 250.000 đồng, cao gấp 2,5 lần so với mức phạt cũ.
20.102 lượt học sinh ở Nghệ An vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông, trong đó có 283 học sinh vi phạm nồng độ cồn.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, đường phố Hà Nội luôn trong tình trạng đông đúc, kèm theo đó là hình ảnh ô tô dàn hàng ngang chắn lối đi của xe máy.
Qua công tác tuần tra, kiểm soát, Công an tỉnh Nghệ An đã lập biên bản và xử lý 20.102 trường hợp liên quan đến học sinh vi phạm giao thông với tổng số tiền xử phạt hơn 8,8 tỷ đồng, tạm giữ 10.640 phương tiện các loại.
Trong năm 2024, toàn tỉnh Nghệ An có hơn 20 nghìn trường hợp là học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông bị lực lượng công an lập biên bản, xử phạt hành chính gần 9 tỷ đồng.
Đây là số liệu từ báo cáo sơ kết 1 năm của tỉnh Nghệ An về thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về 'Tăng cường công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới'.
Trong năm 2024, lực lượng CSGT tỉnh Nghệ An xử lý hơn 20.000 vụ vi phạm giao thông liên quan đến học sinh, tổng số tiền phạt là gần 9 tỷ đồng.
Trong vòng một năm thực hiện chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ, Nghệ An xử phạt hành chính gần 9 tỷ đồng đối với các trường hợp học sinh vi phạm giao thông.
So với Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức phạt với hành vi vừa đi xe đạp vừa sử dụng điện thoại cao gấp đôi theo nghị định mới có hiệu lực từ năm 2025.
Việc lái xe cố tình lấn làn, vượt ẩu hay tạt đầu xe khác trên đường luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Thậm chí, chính bản thân còn phải nhận những cái kết rất 'đắng'.
Kê từ 15/5/2025 theo Luật giao thông đường bộ thì khi xe máy vi phạm 3 điều này sẽ không bị CSGT xử phạt, ai cũng cần nắm rõ.
Theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 và Nghị định 168/2024/NĐ-CP thì hành vi sử dụng thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính) khi tham gia giao thông sẽ bị xử phạt.
Nghị định 168/2024 quy định mức xử phạt lên tới 14 triệu đồng với hành vi dắt chó, mèo chạy theo xe máy hoặc chở vật nuôi bằng xe máy khi tham gia giao thông.
Nam tài xế chạy xe ôm công nghệ đã có quyết định vượt liều lĩnh trên cầu vượt khi phía trước có 3 xe máy đang dàn hàng ngang, dẫn đến va chạm 1 trong 3 chiếc xe rồi mất kiểm soát lấn sang làn ngược chiều.
Từ ngày 13/1 đến nay, nhiều người dân tại thôn Xát và thôn Me thuộc xã Phúc Sơn, huyện Nho Quan, tỉnh Ninh Bình, đã dựng lều trước cổng Nhà máy tinh bột sắn xuất khẩu Elmaco đóng trên địa bàn để phản đối về việc nhà máy này sản xuất gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống của hàng trăm hộ dân sống xung quanh.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, trưởng Công an cấp xã trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao có thẩm quyền xử phạt với hàng loạt hành vi vi phạm giao thông của người đi xe máy, xe đạp…
Thiếu sự quan tâm, hướng dẫn, giáo dục đúng đắn từ phía gia đình; những tác động tiêu cực từ mạng xã hội... là nguyên nhân dẫn đến những biểu hiện tiêu cực của một bộ phận thanh, thiếu niên. Kịp thời ngăn chặn, chấn chỉnh thực trạng này, cơ quan chức năng, các cấp bộ đoàn đã linh hoạt, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tạo 'bức tường lửa' ngăn chặn suy thoái đạo đức trong giới trẻ.