Hậu vệ Diogo Dalot cho rằng rất nhiều người không muốn Bồ Đào Nha giành chiến thắng tại World Cup 2026.
Trong hầu hết các chương trình hỗ trợ, người được đào tạo nhiều nhất là giám đốc, kế toán, thành viên hội đồng quản trị, còn thành viên thường đứng ngoài. Kinh nghiệm thế giới cho thấy đó có thể là chỗ hổng lớn nhất. Bởi khác với doanh nghiệp cổ phần vốn vận hành tốt ngay cả khi cổ đông thụ động, hợp tác xã chỉ phát triển bền vững khi từng thành viên hiểu rõ mình là người chủ.
Hơn 400 năm tồn tại bên dòng La, làng nghề đóng thuyền ở thôn Bến Đền, xã Đức Minh (Hà Tĩnh) từng là niềm tự hào của cư dân vùng sông nước. Song, làng nghề đang đối diện nguy cơ mai một.
Bạn đọc sẽ có một cảm giác rất ấm, lạ khi cùng tôi đi vào căn phòng của thuyền trưởng con tàu đắm thế kỷ 17 đã được trục vớt và phục chế lại như diện mạo trước khi tàu đắm vào tháng 8/1628, hiện trưng bày như một điểm đến tiêu biểu (Bảo tàng tàu thuyền Vasa) của du lịch di sản Thụy Điển tại thủ đô Stockholm. Cảm giác đó theo tôi trong từng phút, giây khai quật tàu đắm thế kỷ 13 - 14 tại Bình Châu mùa Hè năm 2013.
Có những buổi chiều ở Biển Hồ (tỉnh Gia Lai) khiến ta ngỡ như vừa đi qua hai không gian khác nhau: Một Biển Hồ xanh trong, tĩnh lặng và một Biển Hồ đa sắc, huyền ảo khi hoàng hôn buông xuống.
Từ Công đồng Trent đến vùng biển Lepanto, tình báo Ottoman thế kỷ XVI từng len qua những lối mà châu Âu ít nghi ngờ nhất: áo giáo sĩ, thương nhân, hải tặc, người cải đạo, tù binh được thả. Nhưng một đế chế có thể thu được rất nhiều tin tức mà vẫn thua, nếu thông tin khi về đến trung tâm quyền lực bị che khuất bởi nỗi sợ nói thật.
Khoảnh khắc mới đây của Jennifer Phạm tại lễ tốt nghiệp trung học của con trai Bảo Nam gây chú ý. Ở tuổi 41, hoa hậu vẫn giữ vẻ ngoài trẻ trung, phong cách thanh lịch.
Một trong những thành công lớn nhất của cuộc khai quật thuyền đắm Bình Châu (Quảng Ngãi) năm 2013 là nhận thức đầy đủ và rõ ràng về cấu kiện con thuyền, qua đó giúp ngành khảo cổ học tàu thuyền Việt Nam và thế giới có thêm tư liệu đầy đủ về kỹ nghệ đóng thuyền gỗ thế kỷ XIII ở phương Đông.
Vừa qua, giới mộ điệu bóng đá Cố đô Hoa Lư đón nhận một tin vui khi huấn luyện viên Chu Đình Nghiêm chính thức cập bến Ninh Bình với sứ mệnh lèo lái con thuyền Ninh Bình FC. Nhưng 'thầy Chu' đến Ninh Bình không chỉ với nhiệm vụ huấn luyện viên thông thường. Sứ mệnh của vị chiến tướng lừng danh này là tạo ra một đội quân không chỉ thiện chiến trên sân cỏ mà còn có lối chơi bóng đá giàu bản sắc.
Biển nhoài lên bờ cát trắngNhuộm biếc xanh chân trơìAi đã trộn muối vào nắngLàm nên vị mặn mòi biển khơi.
Trong những ngày các đội tuyển tất bật chuẩn bị hành trang sang Mỹ, Canada và Mexico dự World Cup 2026, tuyển Na Uy bất ngờ trở thành tâm điểm chú ý với một bộ ảnh hoàn toàn khác biệt. Không vest lịch lãm, không hình ảnh lên máy bay quen thuộc, Erling Haaland cùng các đồng đội xuất hiện trong trang phục chiến binh Viking, tay cầm vũ khí và đứng bên những con thuyền dài cổ xưa giữa khung cảnh đậm chất Bắc Âu.
Những con thuyền độc mộc thanh mảnh như chiếc lá từng nhẹ lướt trên dòng Pô Cô đã biến mất. Cảm giác tĩnh lặng xuôi dòng bị thay thế bởi tiếng thuyền máy. Bóng người chưa kịp in xuống đáy nước đã nhòa tan theo bọt sóng trắng xóa hai bên mạn thuyền.
Ở làng chài Tam Tiến (xã Tam Xuân, thành phố Đà Nẵng), bình minh không được đánh thức bằng tiếng chuông đồng hồ mà bằng tiếng máy thuyền vọng từ biển khơi. Theo nhịp trở về của những con thuyền sau đêm dài bám biển, một phiên chợ nhỏ bên bờ cát lại nhóm lên hơi thở lao động của vùng biển đã nuôi sống biết bao thế hệ cư dân.
Nghệ nhân nhân dân Lê Đức Chắn (phường Quảng Yên, Quảng Ninh) là người âm thầm hồi sinh những chiếc thuyền buồm đỏ ba vách suốt nhiều năm qua. Từ một di sản tưởng chừng bị lãng quên, những cánh buồm đỏ nay đã trở thành điểm check-in thu hút đông đảo du khách trên vịnh Hạ Long.
Phần còn lại của con tàu buôn thế kỷ 13/14 bị đắm mà chúng tôi khai quật ở ngư vịnh Châu Thuận Biển tháng 6/2013 còn khá nguyên vẹn, cho phép phục dựng những nét cơ bản của kỹ thuật đóng tàu đương thời. Trong lịch sử khảo cổ học dưới nước nói chung và khảo cổ học tàu thuyền nói riêng của Việt Nam thì đây là trường hợp gần như duy nhất xác tàu đắm được nghiên cứu tỉ mỉ như vậy.
Theo phóng viên TTXVN tại Tây Phi, lực lượng bảo vệ bờ biển Mauritania ngày 2/6 cho biết đã giải cứu thành công 110 người di cư Tây Phi, trong đó có 12 phụ nữ và 3 trẻ em, sau khi chiếc thuyền chở họ bị hỏng động cơ ngoài khơi nước này.
Hãy tiếp tục bước đi, bởi vì khu rừng vẫn xanh, dòng suối vẫn chảy và chân lý vẫn luôn hiện hữu cho những ai đủ kiên nhẫn để nhìn sâu hơn những chiếc lá úa tàn.
Các nước Liên minh châu Âu (EU) đã đạt thỏa thuận về đạo luật được mô tả là 'cứng rắn nhất' nhằm trấn áp tình trạng di cư bất hợp pháp.
Cách đây hơn chục năm, tôi có bài viết 'Cấm Sơn, đôi dòng...' đăng trên báo Nhân Dân cuối tuần. Lần này trở lại, ngồi trên con thuyền lướt giữa mặt hồ xanh trong ngăn ngắt dưới trời mây miền sơn cước, tôi chợt nhớ đến đêm năm nào ngủ giữa hồ cùng bố con anh Hạ và những nỗi lo về cảnh đánh bắt tận diệt khiến nhiều vùng nước từ trong hóa đục. Hôm nay, Cấm Sơn xanh hơn và những trăn trở năm xưa cũng đang dần lắng lại.
Hoàng hôn Đầm Lập An nhuộm vàng mặt nước phẳng lặng, tạo nên khung cảnh đẹp như tranh. Giữa ánh chiều dịu dàng, những con thuyền vẫn miệt mài thả lưới, vẽ nên bức tranh lao động bình dị và đầy sức sống của vùng đầm phá xứ Huế.
Vượt qua những làn sóng phản đối, giới chủ Mỹ đưa Arsenal trở lại đỉnh cao Ngoại hạng Anh sau 22 năm nhờ niềm tin vào Mikel Arteta và chiến lược đầu tư bài bản.
Thuyền Mặt Trời của Pharaoh Khufu là hiện vật bằng gỗ lớn nhất và lâu đời nhất thế giới còn nguyên vẹn, được trưng bày tại Đại Bảo tàng Ai Cập (GEM), Giza. Con thuyền dài 43 mét, có niên đại khoảng năm 2500 TCN, được chôn cùng Đại Kim tự tháp với mục đích đưa linh hồn Pharaoh Khufu sang thế giới bên kia.
Jennifer Phạm và doanh nhân Đức Hải đã có nhiều năm bên nhau. Họ cùng nhau phát triển công việc kinh doanh, đi du lịch.
Sau nhiều thập kỷ vắng bóng, hình ảnh những cánh buồm nâu đỏ của con thuyền ba vách đã xuất hiện trở lại, trở thành điểm nhấn thu hút du khách trên vịnh Hạ Long (Quảng Ninh). Bằng kinh nghiệm dày dạn cùng sự đồng hành của cơ quan quản lý và doanh nghiệp, nghệ nhân Lê Đức Chắn đang nỗ lực đưa con thuyền truyền thống này trở thành sản phẩm du lịch đặc thù, góp phần bảo tồn giá trị di sản gắn với phát triển kinh tế biển.
Ông Phạm Nhật Quân Anh - con trai tỷ phú Phạm Nhật Vượng đảm nhận vai trò Tổng Giám đốc Vinmetal Hà Tĩnh - công ty con của CTCP Sản xuất và Kinh doanh Vinmetal.
PHILIPPINES - Bé gái 12 tuổi được ca ngợi khi một mình bơi suốt hơn 5 giờ đồng hồ để tìm người cứu giúp, sau khi chiếc thuyền gặp nạn trên biển.
Trong dòng chảy hối hả của kinh tế thị trường, những làng chài ven biển xứ Thanh không chỉ là nơi những con thuyền cập bến mỗi sớm mai. Một luồng sinh khí mới đang len lỏi qua từng bến bãi, khi người dân biết dựa vào thế mạnh của địa phương để phát triển du lịch bền vững. Ở đó, nhịp thở của làng biển xưa vẫn được gìn giữ vẹn nguyên, nhưng đã mang một diện mạo mới – tinh tế và giàu sức sống hơn.
Từ khoảng 2 - 3 giờ sáng, khi nhiều người còn đang say ngủ, những con thuyền của người dân làng chài ven biển Sầm Sơn đã chuẩn bị ra khơi hoặc cập bến sau một đêm đánh bắt. Công việc cứ lặp đi lặp lại, không kể ngày đêm, không phân biệt thời tiết. Những con thuyền nhỏ, công suất thấp là phương tiện mưu sinh chủ yếu của ngư dân. Họ ra khơi gần bờ, đánh bắt bằng các ngư cụ đơn giản như lưới, vó. Mỗi chuyến đi kéo dài nhiều giờ, phụ thuộc hoàn toàn vào con nước và thời tiết.
6 nam sinh người Tonga đã cùng nhau sinh tồn trên hòn đảo hoang vắng, không bóng người suốt 15 tháng.
Trong cuộc khai quật tại khu di tích hoàng gia thời Trung cổ ở Oslo, Na Uy, các nhà khảo cổ đã tìm thấy hơn 1.100 đinh tán sắt thuộc về 'con thuyền ma'.
Đã có một cuốn sách xuất bản năm 2024 kể về khảo cổ một số con tàu đắm của Đỗ Thái Bình, một kỹ sư tàu thuyền, nhằm cổ vũ cho việc nghiên cứu những con tàu đắm một cách khoa học, trong đó nhấn mạnh ý nghĩa nghiên cứu chính những con tàu đắm đó hơn là chỉ chú tâm vào việc lấy đồ. Tôi ủng hộ ý tưởng đó và đó cũng là lý do tôi sáng lập chương trình nghiên cứu và bảo tàng khảo cổ học tàu thuyền.
Từ xưởng gỗ ven sông Chanh, nghệ nhân Lê Đức Chắn đã cần mẫn gìn giữ nghề đóng thuyền ba vách truyền thống của dòng họ. Hôm nay, những cánh buồm đỏ đang dần trở lại trên Vịnh Hạ Long, mở ra hành trình hồi sinh một di sản nghề biển độc đáo của Quảng Ninh.
Đội trưởng của Manchester United Bruno Fernandes đã đưa ra gợi ý rõ ràng nhất về nơi anh sẽ thi đấu mùa giải tới.
Quảng trường Trung tâm Thành phố và Trung tâm hành chính tại vùng lõi Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP HCM) được quy hoạch theo triết lý 'Của Dân - Do Dân - Vì Dân', với ba phân khu không gian đồng tâm mang ý nghĩa xuyên suốt.
Giữa nhịp sống bình dị nơi làng chài ven biển Ninh Bình, những lá cờ đỏ sao vàng tung bay trên mỗi con thuyền tạo nên khung cảnh thiêng liêng. Với ngư dân, cờ Tổ quốc không chỉ là dấu mốc ngư trường mà còn là biểu tượng của niềm tự hào, tiếp thêm ý chí bám biển, giữ nghề.
Con thuyền tri thức mang tên Trường THPT Chu Văn An (xã Hà Nha, thành phố Đà Nẵng) đã trải qua hành trình 40 năm 'trồng người'. Con thuyền đặc biệt đó mở ra cánh cửa mới cho hành trình tiếp cận con chữ, nâng cánh tương lai của bao thế hệ học trò ở vùng quê nghèo khó này.
Giữa không gian văn hóa đậm chất sông nước ven sông Hồng, lễ hội đình Thượng Cát tiếp tục là điểm hẹn quen thuộc của người dân địa phương mỗi dịp lễ hội truyền thống.
Không ít người cho rằng gia đình rối ren là vì thiếu tình yêu. Nhưng thực tế, nhiều cuộc hôn nhân tan vỡ lại bắt nguồn từ một điều đơn giản: đặt sai thứ tự ưu tiên. Khi cha mẹ đứng trước bạn đời, khi 'hiếu thảo' không có ranh giới, tổ ấm nhỏ rất dễ rạn nứt từ bên trong.
Chuyến công du Đông Bắc Á của Ngoại trưởng Australia Penny Wong được đánh giá là một bài toán thử thách khả năng chèo lái con thuyền ngoại giao của đất nước chuột túi.
Nguyệt Đức (phường Vân Hà, tỉnh Bắc Ninh) là một tổ dân phố đặc biệt nhất tại địa phương bởi người dân sinh sống thành cộng đồng trên sông nước từ bao đời nay.
Theo báo cáo mới công bố của Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM), gần 8.000 người đã thiệt mạng hoặc mất tích trên các tuyến đường di cư trong năm 2025, trong đó các tuyến đường biển hướng tới châu Âu tiếp tục là khu vực nguy hiểm nhất.