Lượt xe ô tô dính phạt nguội tháng 1-2025 tại Hà Nội giảm 402 trường hợp so với tháng trước.
Thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, lượng ô tô bị phạt nguội tại Hà Nội trong tháng 1/2025 đã giảm 402 trường hợp (tương đương 58%). Điều này thể hiện ý thức người tham gia giao thông đang dần được nâng cao.
Chiều 10/2 tại Hà Nội, Bộ Công Thương tổ chức phiên họp lần 1 Ban soạn thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng Năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Trong tháng 1/2025, số ô tô bị phạt nguội giảm 58% so với tháng liền kề, đây là tín hiệu tích cực, phản ánh hiệu quả những quy định mới trong Nghị định 168.
UBND tỉnh vừa ban hành Văn bản số 1685/UBND-CN ngày 10/2/2015 về việc tiếp tục chấn chỉnh và nâng cao hiệu quả hoạt động đấu thầu trên địa bàn tỉnh. Văn bản được ban hành sau khi UBND tỉnh nhận được Báo cáo số 433/SKHĐT-ĐTTĐGS của Sở Kế hoạch và Đầu tư về tình hình thực hiện hoạt động đấu thầu năm 2024.
Thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, lượng ô tô bị phạt nguội tại Hà Nội trong tháng 1/2025 đã giảm 402 trường hợp (tương đương 58%).
Ngày 10/2, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội thông tin danh sách 288 ô tô vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ. Những vi phạm này được phát hiện nhờ hệ thống camera giám sát giao thông.
Hệ thống camera giám sát giao thông tại TP Hà Nội trong tháng 1/2025 đã phát hiện, ghi hình dữ liệu vi phạm của gần 300 phương tiện khi lưu thông trên đường phố Thủ đô.
Nhiều người đến Nhật Bản có ấn tượng mạnh vì ý thức rất cao của người tham gia giao thông, đi cả tuần có khi không nghe thấy một tiếng còi xe nào...
Mức phạt cao đối với các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) của Nghị định 168 mới đủ sức răn đe. Đây là biện pháp chế tài nghiêm để người dân phải chấp hành pháp luật giao thông (GT), là cơ sở để hình thành văn hóa GT văn minh, với mục đích cuối cùng là bảo vệ tính mạng, tài sản của chính người dân. Nhiều quốc gia khác cũng có mức phạt cao như vậy…
Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ đầu năm 2025 đã tạo nên những thay đổi sâu sắc trong nhận thức và hành vi của người tham gia giao thông. Đây là một tín hiệu đáng mừng, khi các chế tài tăng mạnh không chỉ mang tính răn đe mà còn góp phần định hình thói quen chấp hành pháp luật của người dân.
Theo luật sư, với hành vi vận chuyển, đổ, thải không đúng quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường xảy ra tại xã La Phù, huyện Hoài Đức, tùy theo tính chất, mức độ và hậu quả mà cơ sở sản xuất, doanh nghiệp có thể bị xử phạt hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Người đứng đầu của cơ quan, tổ chức chịu trách nhiệm trực tiếp khi trình hoặc ban hành văn bản quy phạm pháp luật trái pháp luật... Tùy theo tính chất, mức độ vi phạm, người đứng đầu có thể bị xử lý theo quy định của Đảng, xử lý kỷ luật hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự; đây là một trong những nội dung đáng chú ý trong dự thảo Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật (sửa đổi).
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết sau một tháng thực hiện Nghị định 168, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ đã giảm cả ba tiêu chí so với cùng kỳ năm trước và thời gian trước liền kề.
Bộ Thông tin và Truyền thông (TT-TT) cho biết, chưa có ràng buộc đối với người nổi tiếng, người có ảnh hưởng, KOLs trong trường hợp nội dung quảng cáo không đúng sự thật.
Sử dụng bạo lực sau va chạm giao thông sẽ phải chịu các chế tài nghiêm khắc của pháp luật, thậm chí bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Chiều 5/2, tiếp tục Phiên họp thứ 42, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật (sửa đổi).
Quy chế quản lý kiến trúc TP Hà Nội góp phần quan trọng trong việc giải quyết những bất cập, đáp ứng công tác quản lý Nhà nước về xây dựng, hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và bắt kịp với xu hướng phát triển đô thị hiện đại.
Đạo luật Trí tuệ nhân tạo (AI) của Liên minh châu Âu (EU) chính thức được thi hành toàn diện, với chế tài lên đến 7% tổng doanh thu toàn cầu với các công ty vi phạm.
Với chế tài mạnh và xử lý nghiêm minh, Nghị định 168 sẽ góp phần đáng kể trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông và xây dựng một nền văn hóa giao thông thượng tôn pháp luật, đảm bảo an toàn cho người dân trong dịp Tết Nguyên đán và những năm tiếp theo.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quy chế quản lý kiến trúc thành phố Hà Nội. Trao đổi cùng phóng viên Báo Hànôịmới, TS.KTS Phan Đăng Sơn, Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam nhận định, với quy chế này, Hà Nội đi đầu về việc quản lý kiến trúc trong cả nước.
Những ngày qua, trên mạng xã hội, một số cá nhân đã rao bán pháo hoa của Bộ Quốc phòng. Vậy theo quy định, hành vi này có vi phạm pháp luật, chế tài xử lý ra sao?
Bộ Công an giải đáp về vấn đề xác định người vi phạm trong trường hợp thuê xe tự lái bị dính phạt nguội và chế tài xử phạt lỗi vi phạm này.
Người thuê xe vi phạm giao thông bị phạt nguội không chịu đến cơ quan công an để xử lý thì chủ xe có bị phạt? Phát luật hiện hành có chế tài nào để xử lý hành vi này của người thuê xe?
Việc tuân thủ quy định về tốc độ không chỉ là trách nhiệm của người điều khiển phương tiện, mà còn là biện pháp quan trọng để đảm bảo an toàn giao thông.
Từ ngày 1/1/2025, việc phân loại rác tại nguồn trở thành bắt buộc theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường năm 2020. Tuy nhiên, tình hình triển khai tại các địa phương vẫn còn nhiều bất cập, đặc biệt trong áp dụng chế tài xử phạt.
Tình trạng buôn lậu, vận chuyển động vật và sản phẩm động vật trái phép từ nước ngoài vào Việt Nam đang là vấn đề 'nóng' mà ngành chăn nuôi phải đối mặt.
Một trong những nguyên nhân chính khiến nông sản Việt có chất lượng không đồng đều, hay làm theo phong trào dẫn đến dư thừa, là do sản xuất manh mún, thiếu quy hoạch.
'Quy chế Quản lý kiến trúc TP Hà Nội được lập đúng quy định của pháp luật, ban hành kịp thời với cách làm cẩn trọng, qua các bước xem xét, phê duyệt, xin ý kiến, thẩm định… chặt chẽ, đầy đủ. Với quy chế này, Hà Nội đi đầu cả nước về việc quản lý kiến trúc'.
Sau một số vụ việc thiếu niên 16 tuổi, người lái 'xe ôm'...tự ý điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông, nhiều người đặt câu hỏi: cơ quan nào quản lý hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông? Và chế tài nào phải áp dụng đối với hành vi tự ý điều chỉnh đèn?
Sau gần 3 tuần thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, tình hình trật tự an toàn giao thông có nhiều chuyển biến tích cực, tuy nhiên không khỏi có những vướng mắc và băn khoăn.
Năm 2025, Bộ Y tế đề nghị phạt tiền từ 1-2 triệu đồng đối với hành vi chứa chấp, sử dụng thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng.