Sau 45 ngày triển khai Nghị định 168/CP, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn thành phố Hà Nội đã có những chuyển biến rõ rệt. Công tác kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông của lực lượng chức năng không chỉ góp phần lập lại trật tự mà còn mang lại hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của người dân.
Bộ Công an trả lời về trường hợp tài xế thuê xe tự lái bị phạt nguội.
Mặc dù lực lượng chức năng liên tục triệt phá các đường dây mua bán trái phép dữ liệu cá nhân tuy nhiên tình trạng này vẫn diễn biến phức tạp. Nhiều ý kiến cho rằng, cần tăng nặng chế tài xử phạt đối với hành vi mua bán dữ liệu cá nhân để ngăn chặn hậu họa.
Từ ngày 15-2-2025, vi phạm trong hoạt động kinh doanh bảo hiểm (KDBH) có thể bị phạt tiền tối đa 100 triệu đồng đối với cá nhân và 200 triệu đồng đối với tổ chức.
Luật sư Bùi Thanh Vũ-Trưởng Văn phòng Luật sư Vinh Phú kiêm Trưởng Chi nhánh Gia Lai tư vấn pháp luật liên quan hành vi điều khiển mô tô, xe gắn máy sử dụng tai nghe, máy trợ thính và chế tài xử lý.
Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả là giải pháp quan trọng đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia
An ninh năng lượng và phát triển ngành Năng lượng bền vững luôn là mối quan tâm hàng đầu của Chính phủ Việt Nam. Để đối phó với thách thức về an ninh cung cấp điện và an ninh năng lượng nói chung cần thiết phải xây dựng cơ chế, chính sách đồng bộ, chế tài đủ mạnh và khả thi để khuyến khích đầu tư và sử dụng các công nghệ, trang thiết bị tiết kiệm năng lượng. Trong năm 2024, bên cạnh nhiệm vụ chung, Vụ Tiết kiệm năng lượng và Phát triển bền vững (Vụ TKNL&PTBV - Bộ Công Thương) đã có nhiều giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả.
Ngoài thất thu thuế của Nhà nước, người tiêu dùng khó có thể xác minh độ tin cậy của người bán trên các sàn thương mại điện tử nếu thông tin về người bán không được rõ ràng, minh bạch.
Theo Công an TP Hà Nội, số ô tô vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ trong tháng 1/2025 qua hệ thống camera giám sát giao thông giảm sâu với tháng trước.
Ngày 10/2, Phòng CSGT Hà Nội thông tin số vi phạm trong tháng 1/2025 giảm gần 50% so với tháng 12/2024.
Ngày 10-2, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin danh sách 288 ô tô vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ bị phát hiện qua hệ thống camera giám sát giao thông.
Lượt xe ô tô dính phạt nguội tháng 1-2025 tại Hà Nội giảm 402 trường hợp so với tháng trước.
Thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, lượng ô tô bị phạt nguội tại Hà Nội trong tháng 1/2025 đã giảm 402 trường hợp (tương đương 58%). Điều này thể hiện ý thức người tham gia giao thông đang dần được nâng cao.
Chiều 10/2 tại Hà Nội, Bộ Công Thương tổ chức phiên họp lần 1 Ban soạn thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng Năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Trong tháng 1/2025, số ô tô bị phạt nguội giảm 58% so với tháng liền kề, đây là tín hiệu tích cực, phản ánh hiệu quả những quy định mới trong Nghị định 168.
UBND tỉnh vừa ban hành Văn bản số 1685/UBND-CN ngày 10/2/2015 về việc tiếp tục chấn chỉnh và nâng cao hiệu quả hoạt động đấu thầu trên địa bàn tỉnh. Văn bản được ban hành sau khi UBND tỉnh nhận được Báo cáo số 433/SKHĐT-ĐTTĐGS của Sở Kế hoạch và Đầu tư về tình hình thực hiện hoạt động đấu thầu năm 2024.
Thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, lượng ô tô bị phạt nguội tại Hà Nội trong tháng 1/2025 đã giảm 402 trường hợp (tương đương 58%).
Ngày 10/2, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội thông tin danh sách 288 ô tô vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ. Những vi phạm này được phát hiện nhờ hệ thống camera giám sát giao thông.
Hệ thống camera giám sát giao thông tại TP Hà Nội trong tháng 1/2025 đã phát hiện, ghi hình dữ liệu vi phạm của gần 300 phương tiện khi lưu thông trên đường phố Thủ đô.
Nhiều người đến Nhật Bản có ấn tượng mạnh vì ý thức rất cao của người tham gia giao thông, đi cả tuần có khi không nghe thấy một tiếng còi xe nào...
Mức phạt cao đối với các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) của Nghị định 168 mới đủ sức răn đe. Đây là biện pháp chế tài nghiêm để người dân phải chấp hành pháp luật giao thông (GT), là cơ sở để hình thành văn hóa GT văn minh, với mục đích cuối cùng là bảo vệ tính mạng, tài sản của chính người dân. Nhiều quốc gia khác cũng có mức phạt cao như vậy…
Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ đầu năm 2025 đã tạo nên những thay đổi sâu sắc trong nhận thức và hành vi của người tham gia giao thông. Đây là một tín hiệu đáng mừng, khi các chế tài tăng mạnh không chỉ mang tính răn đe mà còn góp phần định hình thói quen chấp hành pháp luật của người dân.
Theo luật sư, với hành vi vận chuyển, đổ, thải không đúng quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường xảy ra tại xã La Phù, huyện Hoài Đức, tùy theo tính chất, mức độ và hậu quả mà cơ sở sản xuất, doanh nghiệp có thể bị xử phạt hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Người đứng đầu của cơ quan, tổ chức chịu trách nhiệm trực tiếp khi trình hoặc ban hành văn bản quy phạm pháp luật trái pháp luật... Tùy theo tính chất, mức độ vi phạm, người đứng đầu có thể bị xử lý theo quy định của Đảng, xử lý kỷ luật hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự; đây là một trong những nội dung đáng chú ý trong dự thảo Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật (sửa đổi).
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết sau một tháng thực hiện Nghị định 168, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ đã giảm cả ba tiêu chí so với cùng kỳ năm trước và thời gian trước liền kề.
Bộ Thông tin và Truyền thông (TT-TT) cho biết, chưa có ràng buộc đối với người nổi tiếng, người có ảnh hưởng, KOLs trong trường hợp nội dung quảng cáo không đúng sự thật.
Sử dụng bạo lực sau va chạm giao thông sẽ phải chịu các chế tài nghiêm khắc của pháp luật, thậm chí bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Tại Nghị quyết 173/2024/QH15, Quốc hội đã thống nhất cấm sản xuất, kinh doanh, nhập khẩu, vận chuyển, sử dụng thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng. Nghị quyết có hiệu lực từ 14/1/2025. Vậy hành vi sử dụng thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng có bị xử phạt hay không?
Chiều 5/2, tiếp tục Phiên họp thứ 42, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật (sửa đổi).
Quy chế quản lý kiến trúc TP Hà Nội góp phần quan trọng trong việc giải quyết những bất cập, đáp ứng công tác quản lý Nhà nước về xây dựng, hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và bắt kịp với xu hướng phát triển đô thị hiện đại.
Đạo luật Trí tuệ nhân tạo (AI) của Liên minh châu Âu (EU) chính thức được thi hành toàn diện, với chế tài lên đến 7% tổng doanh thu toàn cầu với các công ty vi phạm.
Với chế tài mạnh và xử lý nghiêm minh, Nghị định 168 sẽ góp phần đáng kể trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông và xây dựng một nền văn hóa giao thông thượng tôn pháp luật, đảm bảo an toàn cho người dân trong dịp Tết Nguyên đán và những năm tiếp theo.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quy chế quản lý kiến trúc thành phố Hà Nội. Trao đổi cùng phóng viên Báo Hànôịmới, TS.KTS Phan Đăng Sơn, Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam nhận định, với quy chế này, Hà Nội đi đầu về việc quản lý kiến trúc trong cả nước.
Những ngày qua, trên mạng xã hội, một số cá nhân đã rao bán pháo hoa của Bộ Quốc phòng. Vậy theo quy định, hành vi này có vi phạm pháp luật, chế tài xử lý ra sao?