Bão số 10 vừa đi qua, cửa biển sông Gianh (Quảng Trị) sóng vẫn ầm ào trắng xóa. Trên bờ cát lạnh ngắt, hàng chục người thân của những ngư dân mất tích ngồi bất động, mắt đỏ hoe, hướng về phía biển như muốn tìm một bóng dáng thân quen.
Sóng biển Cửa Việt gầm thét dữ dội trong cơn bão số 10. Giữa màn mưa giăng kín trời, chiếc thuyền cá nhỏ bé chòng chành, tiến về phía những con tàu đang vật lộn với tử thần. Trên thuyền, ba con người với trái tim quả cảm đang viết nên một bản hùng ca về tình người, về sự gắn kết giữa lực lượng công an và ngư dân nơi cửa biển.
Sau bão số 10, cửa biển sông Gianh (Quảng Trị) vẫn ầm ào sóng gió. Trên bãi cát lạnh, hàng chục thân nhân của những ngư dân mất tích ngồi thẫn thờ, mắt đỏ hoe, hướng ánh nhìn bất lực ra phía biển. Họ bấu víu hy vọng mong manh rằng, một phép màu sẽ đưa người thân trở về.
Tại tỉnh Nghệ An, do ảnh hưởng của hoàn lưu bão Bualoi (bão số 10), thủy triều dâng mạnh, sóng lớn đã khiến bờ biển nhiễu động mạnh, nhiều cửa biển có sóng cao từ 1 đến 3m. Nước biển dâng cũng làm ngập lụt nhiều tuyến đường ven biển, khu vực gần cửa sông, luồng lạch gây chia cắt cục bộ.
3 cây cầu bắc qua kênh Nhánh, được xây dựng song song, cách nhau chỉ vài trăm mét, tạo khung cảnh vô cùng độc đáo, trở thành điểm nhấn của phường Rạch Giá, tỉnh An Giang.
VHO – Trong lúc tuần tra dọc bờ biển, lực lượng chức năng đã kịp thời phát hiện, ngăn chặn một trường hợp ngư dân chuẩn bị ngư cụ và thúng ra biển đánh bắt hải sản.
Trước diễn biến phức tạp, khó lường của bão số 10 có cường độ rất mạnh, gây tác động tổ hợp, thiên tai kép với nhiều loại hình cực đoan như gió mạnh, mưa lớn, lũ, lũ quét, sạt lở đất và ngập lụt ven biển, tỉnh Nghệ An đã gấp rút triển khai nhiều biện pháp ứng phó, đặc biệt là chú trọng công tác di dời, sơ tán dân, đảm bảo an toàn, tính mạng và tài sản cho người dân.
Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ngãi đã ngăn chặn kịp thời một trường hợp ngư dân ra khơi trong điều kiện thời tiết xấu trước ảnh hưởng của bão số 10.
Thực hiện Công điện của Chủ tịch UBND tỉnh về việc chủ động ứng phó với bão số 10 (Bualoi), Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo các đơn vị công an trong tỉnh tập trung cao độ, với tinh thần, trách nhiệm cao nhất để kịp thời ứng phó, không để bị động, bất ngờ, bảo đảm an toàn cho Nhân dân là trên hết, trước hết.
Đối với ngư dân, mỗi con thuyền không chỉ là tài sản mà còn là 'cần câu cơm', là sinh kế duy nhất. Vì vậy, bảo vệ tàu thuyền trước bão chẳng khác nào bảo vệ sự sống còn của cả gia đình... và cứ thế họ tất bật chạy đua với thời gian để đảm bảo tài sản của mình trước cuồng phong của mỗi cơn bão.
Ngày 27/9, tại họp báo về kết quả Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Quảng Ninh lần thứ 16, nhiệm kỳ 2025-2030, ông Vũ Đại Thắng - Bí thư Tỉnh ủy đã có những chia sẻ về các tiêu chí để Quảng Ninh là thành phố trực thuộc Trung ương.
UBND tỉnh Nghệ An đã ban hành Công điện khẩn số 40 về việc cấm các loại tàu thuyền và phương tiện vận tải ra khơi trong bão số 10 (Bualoi) kể từ 5 giờ ngày 27/9/2025.
Ngày 26.9, UBND tỉnh Nghệ An ban hành Công điện khẩn số 40/CĐ-UBND về việc cấm tất cả tàu thuyền và phương tiện vận tải ra khơi từ 5 giờ ngày 27.9.2025 để chủ động ứng phó với bão Bualoi.
Nghệ An cấm các loại tàu thuyền ra khơi từ 5 giờ ngày 27/9 trong khi Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Huế cũng có công điện chỉ đạo về việc chủ động ứng phó với bão số 10 (bão Bualoi).
Ngày 26/9, UBND tỉnh Nghệ An đã ban hành Công điện khẩn số 40/CĐ-UBND về việc cấm các loại tàu thuyền và phương tiện vận tải ra khơi trong bão Bualoi kể từ 5 giờ ngày 27/9/2025.
Nhiệm kỳ 2020-2025, kinh tế, xã hội thành phố Hải Phòng phát triển vượt trội. Đây là thành quả của định hướng phát triển dựa vào công nghiệp công nghệ cao, cảng biển, logistics, du lịch và đứng trên nền tảng văn hóa đặc trưng của của đất và người miền cửa biển.
Chiều 24-9, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh, thành phố nhiều địa phương duyên hải Bắc Bộ thông báo cấm một số hoạt động trên khu vực cửa sông, cửa biển để phòng, chống bão số 9.
Đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa)-Cửa Lò (Nghệ An) có 8 cầu, trong đó có 5 cầu lớn vượt qua các cửa biển, eo biển mang tính chiến lược, trọng yếu, huyết mạch.
Để ứng phó bão số 9 (RAGASA), được xem là siêu bão, sức gió mạnh nhất vùng gần tâm siêu bão mạnh cấp 17, UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu các đơn vị, địa phương chủ động phương án ứng phó.
Tương tự như nhiều ngành nghề kinh tế khác, ngành nông nghiệp đang linh hoạt ứng dụng chuyển đổi số vào quản lý, canh tác, nuôi, trồng và kinh doanh… nhằm tăng hiệu quả.
Chính phủ cho phép điều chỉnh giấy phép để nâng công suất khai thác (không tăng trữ lượng đã cấp phép) theo nhu cầu của các công trình, dự án nhưng không quá 50% đối với cát, sỏi lòng sông, cửa biển.
Biến đổi khí hậu gây ra những thiệt hại kinh tế - xã hội nặng nề cho các địa phương ven biển. Giải pháp sử dụng cấu kiện lắp ghép bảo vệ bờ sông, đê biển đã được ứng dụng tại các vùng cửa sông, cửa biển như sông Dinh, sông Ray, dọc bờ biển Long Hải - Phước Tỉnh - Phước Thuận - Bình Châu… góp phần giải quyết tình trạng xói lở, bảo vệ an toàn cho người dân.
Ngày 21/9, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 66.4/2025/NQ-CP về cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tháo gỡ khó khăn trong triển khai Luật Địa chất và khoáng sản năm 2024.
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 66.4/2025/NQ-CP ngày 21/9/2025 về việc ban hành các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tháo gỡ khó khăn trong triển khai Luật Địa chất và khoáng sản năm 2024.
Ngày 22-9, UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu các địa phương, đơn vị chủ động ứng phó với bão số 9 (bão Ragasa).
Ngày 21/9, tại thủ đô Bắc Kinh (Trung Quốc), Đại sứ quán Việt Nam tại Trung Quốc phối hợp với Trung tâm Trung Quốc-ASEAN tổ chức diễn đàn xúc tiến du lịch và đầu tư Việt Nam-Trung Quốc.
Dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 vượt sông Hậu, tổng vốn đầu tư gần 7.962 tỷ đồng đang được các nhà thầu 'vượt nắng, thắng mưa' thi công ngày đêm. Công trình gồm hai cây cầu lớn cùng hệ thống đường dẫn, dự kiến hoàn thành năm 2027, khai thác đồng bộ năm 2028.
Ngày 18-9, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức cuộc họp rà soát, đánh giá kết quả chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU) trên địa bàn tỉnh.
Trên bản đồ địa linh của xứ Thanh, có một địa danh mà chỉ nghe tên thôi cũng khiến bao người phải tò mò, tưởng tượng, ấy là Cửa Thần Phù. Từ hàng trăm năm trước, cửa biển này đã gắn với câu ca dao quen thuộc: 'Lênh đênh qua cửa Thần Phù/Khéo tu thì nổi, vụng tu thì chìm.'
Cầu Lạch Quèn là 1 trong 8 cây cầu nằm trên tuyến đường ven biển Nghi Sơn-Cửa Lò. Cầu dài hơn 640m, bắc qua cửa biển Lạch Quèn (là 1 trong 6 cửa biển lớn của tỉnh Nghệ An).
Bước vào cao điểm mùa mưa, tình trạng sạt lở bờ sông, cửa biển, ven biển trên địa bàn xã Tân Ân diễn biến phức tạp, ảnh hưởng lớn đến đời sống và sản xuất của người dân. Hiện nay xã đang đẩy mạnh công tác tuyên truyền để người dân nâng cao nhận thức và chủ động ứng phó.
Mỗi năm, khi bước vào mùa mưa bão, người dân ven biển Cà Mau lại nơm nớp nhiều nỗi lo. Dù địa phương, ngành chức năng đã xây dựng kế hoạch, chuẩn bị phương tiện, vật tư ứng phó thiên tai, nhưng thiệt hại vẫn khó tránh khỏi.
Chiều 5-9, Đồn Biên phòng Cái Cùng (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau) cho biết, đơn vị vừa tiếp nhận 4 thuyền viên gặp nạn trên biển sau khi được người dân cứu vớt.
Ngày 5/9, tin từ Đồn Biên phòng Cái Cùng (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau), đơn vị vừa tiếp nhận 4 thuyền viên gặp nạn trên biển được cứu vớt an toàn.
Sáng 5/9, Đồn Biên phòng Cái Cùng (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau) cho biết, đơn vị vừa tiếp nhận 4 thuyền viên gặp nạn trên biển được cứu vớt an toàn, hiện sức khỏe ổn định.
Chiếc giỏ đựng cá Thời Trung Cổ bị chôn vùi dưới đất sét và bùn từ thế kỷ 14 được phát hiện, nhờ thủy triều xuống thấp bất thường.
Mặc dù cầu chính cơ bản hoàn thiện các hạng mục quan trọng, nhưng việc mặt bằng đường dẫn phía Nam chưa được bàn giao khiến dự án cầu vượt cửa biển nghìn tỷ vẫn chưa thể thông xe kỹ thuật.
Sau nhiều lần được nạo vét, khơi thông luồng lạch, một số cửa biển tại TP Huế vẫn tiếp tục bị bồi lấp khiến tàu thuyền khó khăn trong việc ra khơi đánh bắt thủy hải sản.