Ngày 27/7, ông Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Xây dựng, cùng lãnh đạo UBND tỉnh Hưng Yên kiểm tra hiện trường tiến độ dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình và Hưng Yên).
Ngày 27/7, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng đã kiểm tra hiện trường, làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), đoạn đi qua tỉnh Hưng Yên; nhằm kịp thời nắm bắt, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn để đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức diễn tập phương án chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ trên sông, huy động nhiều lực lượng cùng tham gia xử lý tình huống. Việc diễn tập nhằm nâng cao ý thức trách nhiệm và tăng cường khả năng ứng phó của lực lượng tại chỗ với các sự cố, tai nạn có thể xảy ra trong quá trình thi công các công trình cầu vượt sông Hồng.
TP.HCM thành lập Hội đồng thi tuyển kiến trúc cầu vượt thuộc dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu hơn 8.700 tỷ đồng, kết nối Vành đai 3 và cao tốc.
Cầu vượt cửa biển Thuận An dài khoảng 2,36 km, quy mô 4 làn xe, mặt cầu rộng 20 – 23,5m cùng hệ thống chiếu sáng hiện đại, chính thức được thông xe vào dịp 30/4/2026, là cây cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung.
Trên công trường thi công Dự án nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, diện mạo cầu vượt chính trên quốc lộ 14B, cầu mở rộng trên cao tốc, các tuyến đường nhánh dần thành hình.
Theo cơ quan công an, nguyên nhân sơ bộ dẫn đến việc Phạm Văn Chiến ra tay sát hại chị A . trước cửa khách sạn vào đêm 22/7 xuất phát từ ghen tuông tình ái.
Sán 25/7, một vụ tai nạn giao thông đã xảy ra tại khu vực gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng (TP Hà Nội) giữa xe máy và xe ô tô 16 chỗ khiến một người phụ nữ tử vong thương tâm.
Công bố quyết định về công tác cán bộ tại Thành ủy Hà Nội; Các cầu vượt sông tăng tốc về đích trước APEC 2027; Mỹ tuyên bố dùng tài sản Iran để bồi thường thiệt hại hàng hải... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Hà Nội đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ các dự án cầu vượt sông Hồng và sông Đuống, phấn đấu thông xe kỹ thuật nhiều công trình trọng điểm trước Hội nghị APEC 2027, tạo động lực phát triển hạ tầng và mở rộng không gian đô thị.
TP Hồ Chí Minh triển khai các giải pháp tổ chức giao thông, ứng dụng công nghệ, đầu tư nhiều công trình hạ tầng trọng điểm, hiện thực hóa mục tiêu cơ bản giải quyết ùn tắc giao thông năm 2030.
Công trường nút giao QL14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã đạt khoảng 50% khối lượng, song đang gặp khó do thiếu vật liệu đá cấp phối.
Dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội quy mô 10 làn xe cao tốc, tổng mặt cắt ngang 120m, đang được đẩy nhanh tiến độ để thông tuyến vào tháng 10/2026.
Sáng 24/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cùng liên danh nhà thầu EPC đã hoàn thành hạ lồng thép đầu tiên của hệ thống tường vây tại ga S3 (ga Vành đai 1).
Dự án cầu vượt thép tại ngã 6 công trường Dân Chủ, TP.HCM, được đề xuất điều chỉnh vốn lên gần 329 tỷ đồng để đồng bộ với Metro số 2, dự kiến khởi công năm 2028.
Nhà đầu tư tập trung thi công các cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Hoài Thượng (sông Đuống) và các đoạn tuyến ưu tiên nhằm đưa dự án vào khai thác phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Những cây cầu vượt bộ hành trên các trục đường: Chùa Bộc, Nguyễn Văn Cừ, Đại Cồ Việt, hay khu đô thị Linh Đàm đang rơi vào tình cảnh 'đìu hiu'. Do vậy, mục tiêu giảm ùn tắc và bảo vệ tính mạng người dân của công trình này đã bị vô hiệu hóa bởi chính thói quen sang đường tùy tiện của không ít người tham gia giao thông.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng thành phố Hà Nội cho biết, đơn vị đang phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu để phấn đấu thông tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục trước ngày 2/9/2026. Riêng hai cầu vượt tại các nút giao sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
Hàng loạt mũi thi công đang được triển khai đồng loạt trên công trường Vành đai 1 Hà Nội. Các nhà thầu tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp', huy động tối đa nhân lực, thiết bị để hoàn thành tuyến đường trước ngày 2/9.
Không khí thi công trên dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang bước vào giai đoạn nước rút. Trên toàn tuyến, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng máy móc được huy động làm việc liên tục ngày đêm để hoàn thành đoạn tuyến cuối cùng của tuyến đường huyết mạch, tạo tiền đề giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm Thủ đô.
Qua công tác kiểm tra, giám sát, nắm bắt tình hình trong công tác duy trì vệ sinh môi trường trên các cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy…, các cầu vượt như: Cầu vượt Ngã tư Sở, Ngã tư Vọng, Nguyễn Chí Thanh…, đường vành đai 2 đoạn Ngã tư Sở - Cầu Vĩnh Tuy (gồm tuyến trên cao và dưới thấp), trên các tuyến đường vành đai do thành phố Hà Nội quản lý theo phân cấp, tại các khe co giãn, điểm chiếu nghỉ, đường dẫn lên xuống trên đường Vành đai III trên cao, cầu Nhật Tân, Thanh Trì, Thăng Long hiện nay tình trạng các xe chở phế thải xây dựng thường xuyên làm rơi vãi, tụt ben đất cát, bùn, phế thải xuống lòng đường.
Hà Nội yêu cầu hoàn thành 8 cầu vượt sông trong tháng 7/2027; Đẩy mạnh chuyển đổi số từ các tổ dân phố; Mỹ điều tra nghi vấn Nga hỗ trợ Iran tấn công cơ sở CIA;... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị chức năng cần đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, thi công 8 dự án cầu vượt sông, phấn đấu hoàn thành trong tháng 7/2027 để phục vụ Hội nghị APEC.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang được đẩy nhanh tiến độ thi công sau khi cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch, các cầu vượt sông Hồng và sông Đuống sẽ được thông xe kỹ thuật trước Hội nghị APEC 2027.
Ngày 22/7, Ban Quản lý Dự án đường bộ miền Trung (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, tổng giá trị sản lượng các gói thầu xây lắp của Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E đến nay đạt khoảng 1.186/1.426,44 tỷ đồng (tương đương 83% giá trị hợp đồng).
Sau gần một thập kỷ đình trệ, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, phấn đấu hoàn thành trước ngày 31/12/2026 để giải tỏa áp lực giao thông phía Nam.
Cầu Hồng Hà được khởi công từ tháng 9/2025, thuộc Dự án thành phần 3 của Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, được triển khai theo phương thức đối tác công tư PPP. Với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, công trình có chiều dài khoảng 6km, mặt cắt ngang 24,5m đảm bảo 4 làn xe cơ giới, kết nối giữa xã Ô Diên với xã Mê Linh.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông với hàng loạt dự án trọng điểm như Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, các tuyến đường sắt đô thị, cầu vượt sông Hồng và nhiều nút giao khác mức. Tuy nhiên, trong bối cảnh quỹ đất và nguồn lực đầu tư ngày càng hạn chế, chống ùn tắc không thể chỉ trông chờ vào những công trình mới. Dư địa lớn hơn nằm ở việc khai thác hiệu quả hệ thống hạ tầng hiện có thông qua đổi mới tổ chức giao thông, ứng dụng công nghệ và nâng cao năng lực điều hành.
Tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh tại phường Thạnh Mỹ Tây, TP.HCM được tổ chức lại giao thông, phân làn kèm theo những thay đổi về cách cho xe rẽ trái, quay đầu.
Nội dung bản tin hôm nay: Đề xuất cho nhận đặt cọc mua nhà trước khi mở bán, người dân lợi gì, lo gì? Hà Nội thúc tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng, vướng ở đâu xử lý ở đó; Mường Than sau lũ, khu tái định cư được xây thần tốc quyết xong trước 2/9.
TP.HCM đang hoàn thiện chủ trương đầu tư 6 cầu vượt thép tại các nút giao có mật độ phương tiện lớn, với tổng vốn dự kiến hơn 2.500 tỷ đồng. Các công trình kỳ vọng góp phần tăng năng lực thông hành, giảm ùn ứ và hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị.
Ngày 21/7, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Bùi Duy Cường đã chủ trì cuộc họp trực tiếp kết hợp trực tuyến với các sở, ngành, địa phương về tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công các cầu vượt sông Hồng, sông Đuống.
Theo kế hoạch, đến cuối năm 2026, nhiều dự án trọng điểm trên địa bàn TP Đà Nẵng sẽ phải hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng. Chính vì vậy, thời điểm nắng ráo này, chủ đầu tư và đơn vị thi công các dự án đang nỗ lực chạy đua cho chặng 'nước rút' để kịp về đích đúng hẹn.
Chậm nhất 30/7/2026 hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng các cầu vượt sông Hồng để đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027. Đó là chỉ đạo của Phó chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Bùi Duy Cường tại hội nghị kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án sáng nay (21/7).
Nhiều thông tin kinh tế đáng chú ý trong ngày 21/7, từ ứng phó mưa lũ, thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng, mở rộng thị trường xuất khẩu đến thúc đẩy hợp tác công nghệ cao.
Tầm nhìn hạn chế, lưu lượng phương tiện ngày càng lớn và liên tiếp xảy ra tai nạn chết người là những nguyên nhân khiến UBND Tp.Huế kiến nghị nghiên cứu phương án cầu vượt tại nút giao ĐT.12B - Quốc lộ 1 tuyến tránh, thay cho thiết kế đồng mức hiện nay.
Dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh với tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng khởi công từ tháng 10/2025. Khi hoàn thành, khu vực này sẽ hình thành tổ hợp giao thông đa tầng gồm cầu vượt, đường bộ trên mặt đất và hầm chui, giúp tăng đáng kể năng lực thông hành cho trục Vành đai 2.
Chậm nhất đến 30/7/2026, các địa phương phải hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng các cầu vượt sông Hồng, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công và phấn đấu hoàn thành nhiều công trình trước thềm Hội nghị APEC năm 2027 là chỉ đạo của Phó chủ tịch UBND thành phố Bùi Duy Cường tại cuộc họp sáng 21/7.
Đối với 8 dự án xây cầu vượt sông trên địa bàn Hà Nội, ông Bùi Duy Cường, Phó Chủ tịch UBND TP yêu cầu các chủ đầu tư và nhà thầu tiếp tục tập trung nhân lực, tổ chức thi công quyết liệt, phấn đấu hoàn thành các dự án trong tháng 7/2027 để phục vụ Hội nghị APEC và góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số của Hà Nội.
Sáng 21/7, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường chủ trì cuộc họp trực tiếp kết hợp trực tuyến với các sở, ngành, địa phương để kiểm điểm tiến độ giải phòng mặt bằng (GPMB), thi công các cây cầu vượt sông Hồng, sông Đuống.
Cầu Thượng Cát hiện nay tiến độ thi công đang chậm nhất trong các dự án cầu qua sông Hồng. Lãnh đạo thành phố Hà Nội yêu cầu Sở Xây dựng và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng giao thông đôn đốc chỉ đạo nhà thầu làm rõ nguyên nhân chậm tiến độ.
Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, thi công 8 dự án cầu vượt sông, phấn đấu hoàn thành trong tháng 7/2027 để phục vụ Hội nghị APEC, đồng thời đáp ứng mục tiêu phát triển hạ tầng và tăng trưởng kinh tế của Thủ đô.
Thành phố Hà Nội sẽ họp kiểm điểm tiến độ định kỳ ba tuần một lần để rà soát kết quả thực hiện, xử lý các tồn tại, quyết tâm đưa các dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống hoàn thành đúng tiến độ.
TP Huế đang chuẩn bị triển khai xây dựng cầu mới vượt sông Hương qua Cồn Hến (phường Vỹ Dạ) và cầu vượt đầm phá Tam Giang với tổng vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, góp phần đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) và nhu cầu đi lại của người dân.
Cầu Thượng Cát hiện nay tiến độ thi công đang chậm nhất trong các cầu vượt sông Hồng, lãnh đạo Thành phố Hà Nội yêu cầu Sở Xây dựng và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng giao thông đôn đốc chỉ đạo nhà thầu làm rõ nguyên nhân.
Sáng 21-7, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Bùi Duy Cường chủ trì Hội nghị triển khai, giải phóng mặt bằng, thi công các dự án xây dựng cầu vượt sông trên địa bàn thành phố và kết quả xử lý các dự án ngoài ngân sách có sử dụng đất chậm triển khai trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Những cây cầu, cầu vượt, tuyến vành đai và đường dẫn lên xuống là bộ mặt giao thông của Thủ đô, nhưng nhiều nơi đang trở thành những 'điểm đen' về vệ sinh môi trường. Đất, cát, bùn thải từ xe chở vật liệu xây dựng liên tục rơi vãi, trong khi trách nhiệm quản lý còn chồng chéo, bỏ sót địa bàn.
Tỉnh Cà Mau triển khai dự án cảng tổng hợp Hòn Khoai đón tàu 250.000 DWT cùng cầu vượt biển dài nhất Việt Nam hơn 18km, định hướng trở thành đảo di sản thông minh.