Ông Lương Quang Sở, Trưởng Ban Quản lý cửa khẩu quốc tế Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh cho biết, từ ngày 22/9, chính quyền Đông Hưng, Quảng Tây (Trung Quốc) đã cho thông quan nhập khẩu trở lại đối với mặt hàng thanh long của Việt Nam qua các điểm xuất hàng tại cầu phao tạm hàng Km3+4 và tại khu vực cửa khẩu cầu Bắc Luân II. Sáng 23/9, mặt hàng thanh long không còn tồn đọng ở khu vực cửa khẩu quốc tế Móng Cái.
Hoa quả và hàng thủy sản khi đến cửa khẩu Móng Cái phải lấy mẫu xét nghiệm. Trước đó, Trung Quốc phát hiện trên thanh long của Việt Nam có virus SARS-CoV-2 và tạm dừng nhập khẩu.
Nước sông Mã dâng cao, chính quyền địa phương phải cắt cầu phao tạm, hàng nghìn nhân khẩu ở các xã phía Nam của huyện Cẩm Thủy (Thanh Hóa) phải qua lại trên chuyến đò đầy nguy hiểm.
Để tránh thiệt hại về kinh tế, nhiều xe container chở trái thanh long đã di chuyển sang Lạng Sơn để xuất khẩu sang Trung Quốc.
Cầu phao Định Công bắc qua sông Cầu Chày, nối xã Thiệu Quang, huyện Thiệu Hóa và xã Định Công, huyện Yên Định. Đây là cây cầu giữ mạch giao thông giữa hai địa phương. Từ giữa tháng 9, do phát sinh mâu thuẫn về quyền lợi giữa các bên liên quan, nên người đấu thầu bên phía xã Định Công đã cắt cầu phao khiến cho hàng chục học sinh huyện Yên Định đứng trước nguy cơ không thể đến trường. Trước sự việc này, UBND huyện Thiệu Hóa đã vào cuộc, chỉ đạo giải quyết dứt điểm mâu thuẫn, bảo đảm nhu cầu đi lại cho học sinh và Nhân dân 2 địa phương.
Thông tin trên bao bì của lô hàng thanh long tỉnh Bình Thuận xuất hiện vi rút SARS-CoV-2 mà phía Trung Quốc thông báo chỉ là một chiều, chưa có bằng chứng cụ thể. Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Bình Thuận đã chỉ đạo các đơn vị trực thuộc sở, phối hợp với Cục quản lý Thị trường tỉnh Bình Thuận xác minh.
Hồi 21 giờ 30 phút, ngày 16/9/2021, Công an huyện Văn Quan nhận được tin báo tại cầu Nà Sáng, phố Minh Sơn, thị trấn Văn Quan, tỉnh Lạng Sơn xảy ra vụ 1 người dân rơi xuống sông dẫn đến tử vong.
Trên địa bàn tỉnh có rất nhiều sông, suối. Tại nhiều khu vực sông, suối, người dân phải di chuyển bằng bè mảng nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Vì thế, cầu phao di động có thể co giãn theo mặt sông, suối là giải pháp giúp người dân qua sông, suối an toàn.
Lực lượng cảnh sát Hồng Kông (Trung Quốc) cho biết đã nhận được tin báo về việc có bom trên máy bay từ Hồng Kông đến Thượng Hải chiều thứ Ba (14/9).
Tỉnh Quảng Trị hiện có 8.363,7 km đường bộ gồm 496 km quốc lộ, 2.672 km đường tỉnh, huyện, xã, 871 km đường đô thị, 98,7 km đường chuyên dùng và 4.271 km các loại đường nông thôn khác. Ngoài ra, hệ thống đường thủy nội địa hiện có trên 400 km và một số công trình nổi trên sông. Quảng Trị là địa phương thường bị ảnh hưởng bởi nhiều loại hình thiên tai, nhất là bão lũ, do vậy, đảm bảo hạ tầng giao thông ổn định, thông suốt trong mùa mưa bão đóng vai trò rất quan trọng.
Siêu du thuyền Flying Fox trị giá 400 triệu USD có chiều dài 136 m và được trang bị nhiều tiện nghi như một khu nghỉ dưỡng hạng sang.
10h40' sáng thứ Bảy (11/9), lực lượng an ninh Hồng Kông (Trung Quốc) nhận được tin báo có bom trên chiếc máy bay từ Hồng Kông đến Bắc Kinh.
Hơn 1.600 người và khoảng 600 đơn vị thiết bị đặc biệt của lực lượng Công binh Nga đã tham gia các cuộc tập trận độc đáo ở vùng Vladimir. Một cầu phao khổng lồ 360 tấn đã được lắp ráp thần tốc trên sông Oka với 2 làn đường và có khả năng chịu tải lên tới 120 tấn. Các thiết bị quân sự hạng nặng bao gồm: xe tăng, xe thiết giáp hạng nặng, và thậm chí cả tổ hợp tên lửa Yars nặng tới 100 tấn cũng đã nhanh chóng, dễ dàng vượt qua con sông lớn trên chiếc cầu phao của Lực lượng Công binh Nga.
Đoàn tàu hỏa chở theo hàng nghìn tấn vũ khí vượt sông dễ dàng nhờ vào cầu phao khổng lồ do binh đoàn đường sắt thuộc quân đội Nga lắp ráp.
Trong cuộc diễn tập trên sông Oka, các công binh Nga đã thiết lập cầu phao khổng lồ để vận chuyển các khí tài hạng nặng. Với cầu phao 2 làn, khả năng vận chuyển các thiết bị quân sự qua sông đã tăng gấp đôi, ngoài xe tăng, xe thiết giáp, các xe tải hạng nặng, thậm chí cả tổ hợp tên lửa Yars nặng 100 tấn cũng có thể vượt qua sông một cách dễ dàng.