BYD đang phải triệu hồi các dòng xe Dolphin và Atto 3 tại Trung Quốc sau khi phát hiện lỗi ở hệ thống trợ lực lái điện có thể dẫn tới nguy cơ cháy nổ.
BYD sẽ phải triệu hồi các xe Dolphin và Atto 3 sản xuất tại Trung Quốc trong giai đoạn 2022-2023 do nguy cơ cháy nổ.
BYD đang triệu hồi 96.714 xe Dolphin và Yuan Plus tại Trung Quốc bắt đầu từ ngày 30/9, do phần hệ thống trợ lực lái điện có nguy cơ cháy nổ.
Hai người phụ nữ bị điện giật tử vong trên cánh đồng thôn Nà Bay, xã Làng Giàng, xã Làng Giàng, huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai.
Tối 26/9, thông tin từ xã Làng Giàng, huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra một vụ điện giật làm hai người tử vong.
Tối 26/9, Theo thông tin từ UBND xã Làng Giàng, huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai, trên địa bàn vừa xảy ra một vụ tai nạn điện giật làm hai người tử vong.
Ngày 26/9, tại khu vực cánh đồng thôn Nà Bay, xã Làng Giàng (huyện Văn Bàn) đã xảy ra vụ tai nạn điện khiến hai người tử vong.
Sáng ngày 26/09, tại khu vực cánh đồng thôn Nà Bay, xã Làng Giàng (Văn Bàn, Lào Cai) đã xảy ra vụ tai nạn điện khiến 2 người tử vong và 1 cháu bé bị thương.
Tối 26/9, ông Phạm Quang Vinh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Làng Giàng, huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai thông tin, trên địa bàn vừa xảy ra một vụ tai nạn điện giật làm hai người tử vong.
Nhằm nâng cao độ tin cậy cung cấp điện, đáp ứng tốc độ tăng trưởng phụ tải và hạn chế thấp nhất tình trạng mất điện của khách hàng, Công ty Điện lực Quảng Trị (PC Quảng Trị) đã ưu tiên áp dụng các công nghệ tiên tiến vào hoạt động sản xuất-kinh doanh, đặc biệt là đưa công nghệ bảo dưỡng, sửa chữa (không cắt điện) trên hệ thống lưới điện đang vận hành, gọi tắt là hotline vào áp dụng trong công tác.
Thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình cho biết, tính đến thời điểm hiện nay, tổng thiệt hại do bão số 3 gây ra ước tính khoảng 450 tỷ đồng. Các cơ quan, đơn vị, địa phương đang tiếp tục đánh giá và tính thiệt hại để có số liệu tổng hợp cuối cùng.
Các địa phương đang tập trung xây dựng mới và di dời các đường điện 220 kV, 500 kV phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua Hà Tĩnh giai đoạn 2021 - 2025.
Nhiều người sử dụng 'lạm dụng' tính năng chống nước của xe máy điện để sẵn sàng lội vào bất kỳ vùng nước ngập nào, nhưng hành động này đem tới nhiều hệ quả khó lường.
Bộ Giao thông Vận tải đang tiến hành dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ôtô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc tham gia giao thông đường bộ. Trong đó, lần đầu tiên có quy định chi tiết về việc trang bị và kiểm tra bình chữa cháy trên các phương tiện này.
Hà Tĩnh: Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa ban hành Công văn số 5281/UBND-GT về việc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua địa bàn.
Trước những ảnh hưởng nặng nề do cơn bão số 3 gây ra cho các tỉnh phía Bắc, cùng với việc huy động tối đa nhân lực, vật tư khắc phục nhanh nhất sự cố và cấp điện trở lại an toàn, ổn định cho toàn bộ khách hàng trên địa bàn tỉnh, Công ty Điện lực Thanh Hóa đã thành lập Đội xung kích để tham gia hỗ trợ, khắc phục sự cố về lưới điện tại Quảng Ninh và Hải Phòng.
Để ứng phó với diễn biến phức tạp của cơn bão số 3, bảo đảm an toàn cho Nhân dân, khách hàng sử dụng điện trước, trong và sau bão, cùng với việc chủ động, khẩn trương triển khai các giải pháp ứng phó, Công ty Điện lực Thanh Hóa còn tăng cường công tác tuyên truyền, khuyến cáo khách hàng sử dụng điện và Nhân dân địa phương nơi có lưới điện đi qua để phối hợp thực hiện.
Nhiều vụ cháy xảy ra trong mưa bão, nguyên nhân là do sự cố hệ thống điện, thiết bị điện ngoài trời dễ bị hư hỏng lớp vỏ cách điện, dẫn đến tình trạng chạm, chập điện gây cháy, người dân cần chuẩn bị để ứng phó.
Công an thành phố Hà Nội khuyến cáo đến người đứng đầu các cơ quan, tổ chức, cơ sở, các cá nhân và hộ gia đình trên địa bàn giải pháp phòng ngừa các tai nạn, thương tích khi có mưa, bão.
Hyundai và Kia của Hàn Quốc đã tiết lộ một số công nghệ cho hệ thống quản lý pin (BMS) của họ để đảm bảo an toàn cho xe điện (EV) sau vụ cháy xe điện đã thiêu rụi hơn 100 xe ở thành phố Incheon.
Sáng 29/8, tại Hưng Yên, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và Tổng Công ty Truyền tải điện quốc gia (EVNNPT) đã tổ chức Lễ khánh thành Dự án đường dây 500 kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên).
Rotor tổ máy 2 Dự án Nhà máy Thủy điện Ialy mở rộng được hạ thành công vào vị trí lắp đặt lúc 9 giờ 55 phút ngày 28/8. Đây là dấu mốc quan trọng để tiến tới kế hoạch thử nghiệm chạy thử tổ máy, nhằm đáp ứng mục tiêu phát điện tổ máy số 2 vào tháng 12/2024.
Trong trường hợp mưa giông, không ít những vụ ô tô bị sét đánh trúng xảy ra. Nhiều người thắc mắc liệu khi xe bị sét đánh có thể gây thiệt hại đến mức nào?
Dự án đường dây 500 kV mạch 3 Quảng Trạch – Phố Nối đã về đích và lập nên một 'kỳ tích' của ngành điện; rất nhiều bài học lớn được rút ra từ dự án đặc biệt quan trọng này, truyền cảm hứng và động lực cho các dự án tiếp theo.
Các doanh nghiệp Việt Nam cần nắm bắt các chính sách, tiêu chuẩn hiện hành; nhanh chóng cập nhật các quy định, tiêu chuẩn mới được điều chỉnh của Singapore để đảm bảo tránh những rủi ro, khó khăn trong việc xuất khẩu hàng hóa vào thị trường này.
Theo thống kê của Công ty Điện lực Lạng Sơn, tổn thất điện năng trong 7 tháng đầu năm 2024 của toàn công ty là 6,6%, thấp hơn 1% so với cùng kỳ năm 2023. Tuy nhiên, tỷ lệ tổn thất này vẫn cao hơn 0,15% so với kế hoạch từ đầu năm đề ra. Để giảm tỷ lệ này, Công ty Điện lực Lạng Sơn đang triển khai đồng bộ các giải pháp.
Hiện nay các nhà thầu thi cung đoạn Quảng Trạch – Quỳnh Lưu đang 'dồn lực' hoàn thành những công việc cuối cùng để đưa dự án đường dây 500kV mạch 3 về đích.
Sự việc đáng tiếc xuất phát từ thiết bị quen thuộc có mặt trong nhiều gia đình.
Nhằm đảm bảo cấp điện an toàn, ổn định phục vụ Tuần Du lịch Thanh Thủy - Mùa Thu năm 2024, Điện lực Thanh Thủy, Công ty Điện lực Phú Thọ đã xây dựng các phương án chi tiết, cụ thể, sẵn sàng ứng phó khi có sự cố, đảm bảo việc cấp điện được an toàn, liên tục.
Về nguyên tắc, thiết bị điện tử càng cũ thì càng tốn điện, rủi ro cháy nổ càng cao. Đó là chưa kể các chi phí bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế linh kiện cũ... cũng tốn kém hơn rất nhiều so với chi phí mua mới thiết bị.
Hyundai Motor và Kia mới đây đã có kế hoạch lắp đặt hệ thống quản lý pin (BMS) cho tất cả xe điện (EV), sau một vụ cháy xe điện gần đây.
Dù nhà có bao nhiêu ổ cắm điện thì khả năng vẫn không đủ để đáp ứng các thiết bị điện tử trong nhà, do đó họ có thể cần đến một hoặc hai ổ cắm nối dài.
Ðẩy nhanh chuyển đổi số, xây dựng lưới điện thông minh, tạo thuận lợi và minh bạch cho khách hàng... là mục tiêu đã và đang tiếp tục được Công ty Ðiện lực Cà Mau triển khai thực hiện quyết liệt, đồng bộ.
Thấu hiểu sâu sắc quan điểm rằng cha mẹ luôn dành điều tốt nhất cho con, chào mừng mùa tựu trường, Công ty CP Pin Ắc quy miền Nam - PINACO cho ra mắt dòng ắc quy miễn bảo dưỡng Đồng Nai dành cho xe đạp điện/xe máy điện với công nghệ AGM mới.