Nga vừa cho ra mắt siêu máy bay ném bom chiến lược Tu-160M2 vào ngày hôm qua 16-11. Đây được coi là loại máy bay ném bom chiến lược mạnh nhất của Nga, Tu-160M2 được ra đời nhằm duy trì sức mạnh tấn công phủ đầu bằng vũ khí hạt nhân của Nga trước đối thủ.

Trung Quốc rục rịch thử máy bay siêu thanh có thể tấn công Mỹ trong 14 phút

Trung Quốc đang phát triển một đường ống gió tốc độ cao nhất thế giới để thử nghiệm loại máy bay siêu thanh với tốc độ lên tới 12 km/s và có khả năng vươn tới bờ Tây của lãnh thổ Mỹ trong vòng 14 phút.

Marine One của Tổng thống Trump cất cánh ở sân bay Đà Nẵng

Marine One, trực thăng của tổng thống Trump, chiều 7/11 đã cất cánh bay thử ở sân bay Đà Nẵng. Máy bay này liên tục bay nhiều vòng ở sân bay Đà Nẵng.

Ngắm 'hàng hiếm' máy bay tàng hình thế hệ thứ 5 của Nhật

Hãng Mitsubishi của Nhật Bản đã làm nên kỳ tích với việc sản xuất được một máy bay tàng hình thế hệ thứ năm đầu tiên và duy nhất cho Nhật.

Nga dẫn trước Mỹ về máy bay cảnh báo sớm và máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm?

Nga đã trang bị máy bay cảnh báo sớm A-50U cho không quân, sẽ cho bay thử máy bay cảnh báo sớm mới A-100 trong năm 2017; động cơ mới của máy bay chiến đấu T-50 sẽ có lực đẩy lên tới 35.000 kgf, hơn nhiều F-22 Mỹ.

Tận mục chiếc máy bay phản lực đầu tiên của Honda

Mẫu máy bay phản lực cỡ nhỏ HondaJet mất gần 3 thập kỷ đầu tư nghiên cứu phát triển, gồm có 7 chỗ ngồi, giá thành khoảng 4,5 triệu USD.

Xô-Trung cho Việt Nam bao nhiêu máy bay MiG trong chiến tranh?

Theo các tài liệu không chính thức, trong chiến tranh (1961-1975), Liên Xô và Trung Quốc đã viện trợ tổng cộng 503 máy bay tiêm kích MiG cho Việt Nam.

Tại sao Việt Nam nên mua tiêm kích F-2 của Nhật Bản?

Máy bay tiêm kích F-2 được thiết kế trên nền tảng F-16 mà Việt Nam đang nhắm tới, hơn thế nữa nó còn được cải tiến mạnh hơn ở một số mặt.

Không quân Nga nhận chiếc Su T-50 đầu tiên

Không quân Nga đã nhận được mẫu máy bay chiến đấu thế hệ 5 đầu tiên Su T-50 để thử nghiệm cấp quốc gia.

Cục Hàng không VN ngăn máy bay “made in Vietnam” cất cánh?

(Kienthuc.net.vn) - Câu hỏi đặt ra là ai đã ngăn cản máy bay "made in Việt Nam" cất cánh? Phải chăng đó là trách nhiệm của Cục HKVN – cơ quan quản lý Nhà nước về Hàng không và thực thi luật HKDDVN?