Góc nhìn 365: Giấc mơ từ các nhà ga

Một thông tin đang được những người dân Hà Nội quan tâm: đoạn trên cao của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ được lùi thời gian vận hành vào tháng 8 tới. Trước đó, vào cuối năm 2022, tuyến đường sắt đô thị này đã không thể đưa vào khai thác như kế hoạch.

Cần có giải pháp đồng bộ để sử dụng hiệu quả các hầm, cầu vượt bộ hành

Hầm, cầu vượt bộ hành được Thành phố Hà Nội đầu tư xây dựng nhằm bảo đảm an toàn cho người dân đi qua đường, giảm ùn tắc tai nạn, giúp kết nối giao thông. Theo các chuyên gia, để phát huy tính hiệu quả, tránh lãng phí khi đầu tư các công trình này, cần chú ý đến vấn đề quy hoạch, bổ sung chế tài xử lý người đi bộ sai luật, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Phát huy hiệu quả các công trình hầm, cầu vượt bộ hành

Hiện nay, tại thành phố Hà Nội đang có khoảng 70 cầu vượt bộ hành cùng 23 hầm đi bộ tại các nút giao thông đông đúc, khu vực gần bệnh viện, trường học, bến xe nhằm bảo đảm an toàn giao thông cho người đi bộ, giảm ùn tắc, tai nạn, giúp kết nối giao thông đô thị thuận tiện hơn.

'Ngó lơ' cầu vượt bộ hành, người đi bộ liều mình băng qua đường

Bỏ mặc sự tồn tại của những cây cầu dành cho người đi bộ, người dân vẫn vô tư di chuyển dưới lòng đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Tháo dỡ cầu bộ hành để thi công dự án cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

Cầu bộ hành bắc qua đường Phan Thúc Duyện tại Công viên Hoàng Văn Thụ (quận Tân Bình) đang được tháo dỡ và sẽ được xây lại sau khi các hạng mục tại đường nối Trần Quốc Hoàn-Cộng Hòa hoàn thành.

Tháo dỡ cầu bộ hành để thi công dự án cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

Cầu bộ hành bắc qua đường Phan Thúc Duyện tại Công viên Hoàng Văn Thụ (quận Tân Bình) đang được tháo dỡ nhằm để thi công đường nối đường Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.

Dỡ cầu đi bộ ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất

Cầu bộ hành qua đường Phan Thúc Duyện đang được tháo dỡ phục vụ thi công gói thầu dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa hơn 4.800 tỷ đồng ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất.

Tháo dỡ cầu bộ hành để thi công đường nối ga T3 Tân Sơn Nhất

Cầu bộ hành bắc qua đường Phan Thúc Duyện, nối hai bên công viên Hoàng Văn Thụ dài gần 20 m vừa được tháo dỡ.

Người dân bất chấp nguy hiểm sang đường, lãng quên cầu bộ hành

Mặc dù có nhiều cầu vượt bộ cho người dân qua đường nhưng tình trạng người dân phớt lờ cảnh báo, băng ngang đường bất chấp nguy hiểm vẫn diễn ra thường xuyên.

Hàng loạt cầu bộ hành bị lãng quên, dân tùy tiện sang đường bất chấp nguy hiểm

Tình trạng người dân sang đường không đúng quy định diễn ra phổ biến bất chấp nguy hiểm, trong khi nhiều cầu vượt bộ ở Hà Nội bị người dân 'lãng quên' không sử dụng.

Hà Nội: Đèn giao thông cho người đi bộ 'có như không'?

Từ năm 2017, trên địa bàn Hà Nội có 13 cụm đèn tín hiệu giao thông cho người đi bộ sang đường. Dù đã được lắp đặt từ lâu, nhưng với những hạn chế đang tồn tại, thiết bị này gần như vô tác dụng, có cũng như không.

Đường hầm chuyển bệnh nhân xuyên lòng đất, kết nối cấp cứu với hàng không ở TPHCM

Với tổng chiều dài gần 65m xuyên qua con đường Sư Vạn Hạnh dưới lòng đất, đường hầm chuyển bệnh nhân độc đáo vừa đưa vào vận hành tại Bệnh viện Nhân dân 115 (TPHCM), giúp việc vận chuyển bệnh nhân được dễ dàng, đảm bảo an toàn và tránh nguy cơ kẹt xe.

Đi bộ qua đường không đúng quy định, 3 người bị xử phạt

Chiều 18.2, Phòng CSGT đường bộ đường sắt Công an TP. Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị đã phát hiện, xử lý ba người đi bộ sang đường không đúng đi định.

Hà Nội: Cầu bộ hành qua đường bị người dân 'lãng quên' vì một lý do đơn giản

Bỏ mặc sự hiện diện của những cây cầu bộ hành, người dân Thủ đô vô tư di chuyển dưới lòng đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Nhà ga đường sắt lớn nhất Đông Nam Á

Sau thời gian vận hành thử nghiệm kéo dài từ đầu tháng 8/2021, nhà ga xe lửa Krung Thep Aphiwat (tên cũ theo Anh ngữ là Bang Sue Grand station) ở thủ đô Bangkok của Thái Lan với 26 sân ga, có thể phục vụ 600.000 hành khách/ ngày đã chính thức khánh thành vào ngày 19/1 vừa qua, trở thành nhà ga đường sắt lớn nhất trong khu vực Đông Nam Á.

Hàng loạt giải pháp thúc đẩy tiến độ các tuyến metro

Chiều 9-2, Phó Trưởng ban Ban quản lý Đường sắt đô thị TPHCM Nguyễn Quốc Hiển cho biết, việc triển khai xây dựng các tuyến đường sắt đô thị TPHCM (metro) còn chậm so với kế hoạch đề ra.

Băng rừng trúc tìm về 'nơi Đức vua hóa Phật'

Con đường bộ hành về Ngọa Vân (Đông Triều, Quảng Ninh) – 'thánh địa thiền phái Trúc Lâm', ẩn dưới những tán thông rợp mát và băng qua rừng trúc bạt ngàn.

Khởi công xây dựng tòa nhà vận hành và khai thác tuyến metro số 1

Gói thầu xây dựng tòa nhà văn phòng Công ty vận hành và khai thác (O&M) tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có quy mô 2 tầng, kết cấu bê tông cốt thép, diện tích hơn 3.100m2, tổng đầu tư 46 tỷ đồng. Đây là hạng mục đánh dấu tuyến metro số 1 chuẩn bị hoàn thành.

Khởi công xây dựng tòa nhà vận hành tuyến Metro số 1

Sáng 31-1, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM đã tổ chức lễ khởi công xây dựng tòa nhà văn phòng Công ty vận hành và khai thác (O&M) tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tại Depot Long Bình, TP Thủ Đức.

Du khách chen chân lên chùa Tam Chúc ngày mùng 6 Tết

Ngày 27/1 (mùng 6 Tết), hàng vạn du khách đổ về chùa Tam Chúc (Hà Nam) tham quan, chiêm bái khiến mọi ngả đường lên chùa đều trong tình trạng chen chân.

Chùa Hương đã đón hơn 120.000 du khách trước ngày khai hội năm 2023

Ngày mai 27/1 (mùng 6 Tết Nguyên đán Quý Mão 2023), lễ hội chùa Hương (Hà Nội) mới khai hội, nhưng trong ngày 26/1 đã rất đông du khách đi lễ chùa.

Lượng người di cư qua 'khu rừng nguy hiểm nhất thế giới' tăng vọt

Theo thống kê, gần 250.000 người đã bộ hành qua rừng Darien trong năm ngoái, gần gấp đôi số lượng ghi nhận năm 2021 là 133.000 lượt người, trong đó phần lớn là công dân Haiti.

Kết nối đồng bộ hạ tầng tuyến metro số 1

Theo dự kiến, cuối năm 2023, tuyến metro sẽ vận hành chính thức, nhưng hiện người dân vẫn chưa hình dung được cách tiếp cận các nhà ga như thế nào.

Dự kiến khai thác vận hành toàn tuyến metro số 1 vào cuối năm 2023

Dự kiến vào khoảng cuối quý 2 hoặc đầu quý 3 năm 2023 sẽ khai thác thử toàn tuyến metro số 1 trước khi Hội đồng kiểm tra nghiệm thu Nhà nước chấp thuận đưa vào khai thác.