Ban quản lý đường sắt đô thị số 1 cho biết, Metro số 1 tại TP. Hồ Chí Minh dự kiến bán vé và chính thức hoạt động từ tháng 7/2024.
Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 1xã hội TP.HCM chiều 9/11.
Dự kiến từ tháng 7 năm sau, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) mở bán vé và đưa vào vận hành sau khi nghiệm thu hoàn thành dự án.
Dự án cầu đường Nguyễn Khoái dự kiến tăng tổng mức đầu tư từ gần 1.250 tỷ đồng lên hơn 3.725 tỷ đồng do thay đổi quy mô đầu tư nhằm kết nối khu Nam với khu vực trung tâm Tp. Hồ Chí Minh.
Nhiều người không chọn đi lên cầu bộ hành mà vô tư cắt mặt dòng xe cộ để sang đường, khi bị CSGT xử phạt, họ tỏ ra bất ngờ.
Luật giao thông đường bộ quy định, người đi bộ phải tuân thủ các nguyên tắc tham gia giao thông, nếu không cũng bị xử phạt như người tham gia giao thông khác.
Ghi nhận của phóng viên, trên đường Xuân Thủy (quận Cầu Giấy), mặc dù cầu vượt bộ hành có lối lên xuống khá thuận tiện, gần điểm chờ xe buýt và cổng trường học, nhưng nhiều người vẫn bất chấp nguy hiểm băng qua đường mà không đi lên cầu.
Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội đã xử lý nhiều trường hợp người đi bộ bất chấp nguy hiểm sang đường không đúng quy định.
TPHCM đang thực hiện xây dựng 67 nhà chờ xe bus, 196 trụ dừng xe bus dọc tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.
Từ 23 giờ đêm 4/5 đến 4 giờ sáng 5/11, nhà thầu thi công cầu bộ hành tuyến metro số 1 đã tiến hành lắp đặt dầm cầu bộ hành đầu tiên băng qua đường Võ Nguyên Giáp, TP Thủ Đức.
Công nhân làm việc xuyên đêm để lắp đặt dầm cầu bộ hành ga Khu công nghệ cao, đánh dấu tiến độ tuyến metro số 1 tại TPHCM đã đi đến giai đoạn cuối.
Rạng sáng 5/11, đội ngũ kỹ sư, công nhân thuộc đơn vị nhà thầu tuyến Metro số 1 tiến hành thi công lắp đặt dầm cầu bộ hành đầu tiên tại nhà ga Khu công nghệ cao, TP. Thủ Đức.
Rạng sáng ngày 5/11, nhà thầu tuyến Bến Thành – Suối Tiên đã thi công lắp đặt dầm cầu bộ hành tại nhà ga Khu công nghệ cao (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh). Đây là cầu bộ hành đầu tiên được lắp đặt trong toàn bộ 9 cầu của tuyến.
Tính đến hết ngày 19/10/2023, tổng số vốn đầu tư đã được giải ngân trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh gần 25.000 tỷ đồng, đạt 35,3% so với kế hoạch vốn năm 2023 được UBND Thành phố giao, đạt 34,3% so với Kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao.
Ngày hội Việt phục 'Bách hoa bộ hành' là một trong những sự kiện nổi bật nhất thuộc khuôn khổ của Lễ hội Áo dài Du lịch Hà Nội, đã nhận được sự hưởng ứng vô cùng nồng nhiệt từ đông đảo công chúng quan tâm văn hóa y phục nói riêng và du khách tham quan nói chung.
Đêm khai màn Lễ hội Áo dài Du lịch Hà Nội 2023 mang đến cho người dân Thủ đô và du khách những sắc màu ấn tượng về vẻ đẹp của tà áo dài truyền thống Việt Nam.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM đang hoàn thiện hồ sơ chất lượng để thực hiện công tác nghiệm thu các gói thầu xây dựng vào tháng 1-2024; tháng 3-2024 sẽ hoàn thiện 9 cầu bộ hành kết nối các ga trên cao của tuyến…Sau khi được các cơ quan quản lý chuyên ngành nghiệm thu hoàn thành dự án, tuyến tàu điện sẽ bắt đầu khai thác thương mại từ tháng 7-2024.
Dù cầu vượt bộ hành nằm ngay bên cạnh nhưng nhiều người đi bộ ở thủ đô vẫn vô tư đi qua dải phân cách, sang đường tùy tiện nguy hiểm.
Tình trạng thanh thiếu niên tụ tập đông người xung quanh các chốt Cảnh sát 141 vẫn tiếp tục diễn ra bất chấp việc lực lượng chức năng bắc loa yêu cầu giải tán…
Cảnh sát đã sử dụng loa để giải tán đám đông nhưng vẫn có hàng trăm thanh niên đứng kín khu vực tuần tra, kiểm soát của Tổ công tác đặc biệt 141 để 'hóng chốt'.
Bất chấp các quy định của Luật Giao thông đường bộ, nhiều người điều khiển xe môtô, xe gắn máy vẫn vô tư chở hàng hóa cồng kềnh, phóng nhanh vượt ẩu, đi ngược chiều, sai làn, sai tuyến, leo vỉa hè, điều khiển xa máy đẩy xe khác...
Chiều ngày 16/10, Sở Du lịch họp báo giới thiệu Lễ hội Áo dài Du lịch Hà Nội 2023 sẽ diễn ra từ 27-29/10, tại khu vực Vườn hoa Đền Bà Kiệu và trục phố đi bộ Hồ Hoàn Kiếm.
Hầm và cầu vượt đi bộ là một loại công trình giao thông hiện đại dành riêng cho người đi bộ ở các đô thị để bảo đảm an toàn giao thông. Tuy nhiên, thực tế trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện nay cho thấy, một số hầm, cầu đi bộ chưa phát huy được hiệu quả do ý thức tham gia giao thông của người đi bộ còn thấp.
Hầm và cầu vượt đi bộ là một loại công trình giao thông hiện đại dành riêng cho người đi bộ ở các đô thị để đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, thực tế trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện nay cho thấy, một số hầm, cầu đi bộ chưa phát huy được hiệu quả do ý thức tham gia giao thông của người đi bộ còn thấp.
Thành phố Hồ Chí Minh đang cùng các bên liên quan dốc toàn lực để hoàn thành tuyến metro số 1 cuối năm nay; khai thác thương mại từ giữa năm 2024.
Để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân, Hà Nội đã cho xây lắp hàng chục cầu đi bộ sang đường, nhất là những tuyến đường có lưu lượng phương tiện giao thông lớn. Tuy nhiên, nhiều người vẫn bất chấp nguy hiểm băng qua đường phía dưới để tiết kiệm thời gian.
Những cây cầu bộ hành độc đáo tại Hà Nội; Trạm rác văn minh - phố phường sạch đẹp; Nét đẹp của con đường bích họa… là những nội dung đáng chú ý trong chương trình Hà Nội đẹp và chưa đẹp hôm nay.
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh, tuyến metro số 1 đã đạt hơn 96%, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2023 và đưa vào khai thác...
Chính phủ vừa yêu cầu Hà Nội, TP HCM và các đô thị lớn căn cứ tình hình thực tế để xây dựng lộ trình hạn chế một số xe cá nhân nhằm giảm ùn tắc giao thông. Điều này đồng nghĩa với việc trong tương lai gần, người dân sẽ phải đi bộ nhiều hơn. Do đó, việc bảo đảm an toàn cho người đi bộ là rất cần thiết.