Sáng 4/10 tại TP. Vũng Tàu, diễn ra Hội thảo Công tác tham mưu, định hướng về chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu, quản lý tài nguyên và bảo vệ môi trường.
Sáng 4/10, tại thành phố Vũng Tàu, Ban Tuyên giáo Trung ương phối hợp Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Bà Rịa-Vũng Tàu tổ chức Hội thảo Công tác tham mưu, định hướng về chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu, quản lý tài nguyên và bảo vệ môi trường. Tham dự Hội thảo, có đại diện của các sở, ngành, địa phương trên địa bàn tỉnh.
Hôm nay 29/9, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Hoàng Đức Thắng; Phó Trưởng Ban Dân tộc tỉnh Hồ Thị Minh tiếp xúc cử tri ở xã Hướng Tân (Hướng Hóa), xã Húc Nghì (Đakrông).
Ảnh hưởng của hoàn lưu áp thấp nhiệt đới, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh có mưa to đến rất to, nước từ thượng nguồn đổ về rất nhanh, Nhà máy thủy điện Hố Hô phải điều tiết, xả tràn với lưu lượng 1.383m3/s
Mô hình trồng dược liệu dưới tán rừng hiện là giải pháp bảo vệ tài nguyên rừng hiệu quả, tồn cây thuốc quý, mở ra hướng phát triển sinh kế mới cho người dân xã Đồng Phúc (Ba Bể- Bắc Kạn).
Nông nghiệp là một trong những lĩnh vực chịu ảnh hưởng nặng nề của biến đổi khí hậu (BĐKH). Điều này tác động trực tiếp đến vấn đề lao động, việc làm cho người dân vùng nông thôn. Để giúp người dân thích ứng với BĐKH, giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra những năm gần đây, tỉnh đã thí điểm thực hiện nhiều mô hình sinh kế mới, góp phần giải quyết việc làm tại chỗ, nâng cao thu nhập cho người lao động trên địa bàn.
Chiều 19-9, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Nguyễn Văn Quảng kiểm tra thực tế dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật Cụm công nghiệp Cẩm Lệ.
Tình trạng tuyến luồng, lạch cửa biển Cửa Đại (Hội An, tỉnh Quảng Nam) bị bồi lấp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc ra vào của tàu thuyền và cần được nạo vét khai thông.
Chiều 18-9, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Nguyễn Văn Quảng có buổi khảo sát thực tế tuyến đường Hùng Vương - Lý Thái Tổ để chỉ đạo triển khai dự án Cải tạo hệ thống thoát nước, hạ ngầm cáp thông tin, điện chiếu sáng.
Tỉnh Bắc Kạn hiện có nhiều công trình khắc phục hậu quả thiên tai ở mức rất cấp thiết với số vốn cần đầu tư lên tới hàng nghìn tỷ đồng. Nhiều công trình đã được lập dự án, nhưng vì không có vốn, cho nên đến nay vẫn chưa thể triển khai.
Chiều 9/9, tại thành phố Hội An, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam phối hợp Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) tổ chức hội thảo chiến lược quản lý bền vững bờ biển Hội An. Đây là hoạt động nằm trong khuôn khổ dự án 'Chống xói lở và bảo vệ bền vững bờ biển Hội An, tỉnh Quảng Nam' do AFD tài trợ.
Một số mỏ đất, đá ở khu vực xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang đã đóng cửa, ngừng khai thác 3 năm nay nhưng người dân vẫn chưa nhận được tiền hỗ trợ bị ảnh hưởng đất nông nghiệp không sản xuất được do các mỏ đất, đá gây ra.
Công tác chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) của tỉnh Quảng Trị đã đạt được nhiều kết quả, nhưng cũng còn một số hạn chế đang được tỉnh nỗ lực khắc phục.
Cảng cá Cửa Tùng được xây dựng, đưa vào sử dụng từ năm 2008, đến nay do ảnh hưởng của thời tiết, bồi lắng bất thường của cát biển nên luồng lạch tại khu vực cảng cá bị biến đổi, bồi lấp nghiêm trọng, gây nhiều khó khăn cho tàu thuyền ngư dân ra vào cảng, cũng như tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy. Trước tình hình đó, Sở Giao thông vận tải đề xuất và được UBND tỉnh đồng ý chủ trương nạo vét khẩn cấp, khơi thông luồng lạch tại Cảng cá Cửa Tùng bằng hình thức xã hội hóa trước mùa mưa bão năm nay.
Sau phản ánh của báo Tin tức (Thông tấn xã Việt Nam), UBND huyện Đồng Phú (tỉnh Bình Phước) đã chấp thuận chủ trương sửa chữa và gia cố cầu Suối Nhung hiện bị sạt lở nghiêm trọng.
Ngày 24/8, Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn huyện Mường Khương (Lào Cai) cho biết, mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở làm ách tắc giao thông và ngập úng, làm hư hại nhà ở và hoa màu của người dân các xã: Thanh Bình, Lùng Khấu Nhin, Nấm Lư và thị trấn Mường Khương.
Thời gian gần đây, luồng hàng hải cảng Cửa Việt (tỉnh Quảng Trị) bị bồi lấp nhiều điểm cục bộ nghiêm trọng, tạo thành những cái 'bẫy' dẫn đến nguy cơ mất an toàn cho tàu, thuyền khi ra vào cảng.
Chiều 16/8, gia đình và chính quyền địa phương, lực lượng chức năng ở Quảng Bình đang tổ chức tìm kiếm tàu cá và ngư dân Nguyễn Thanh Hòa đi biển bị mất liên lạc mấy ngày qua.
Lực lượng chức năng cùng người dân Quảng Bình đang khẩn trương tìm kiếm một ngư dân nghi mất tích khi đi câu mực trên biển.
Lực lượng chức năng cùng người dân Quảng Bình đang khẩn trương tìm kiếm một ngư dân nghi mất tích khi đi câu mực trên biển một mình trong đem
Một ngư dân ở xã Quảng Phú, huyện Quảng Trạch (Quảng Bình) một mình điều khiển tàu ra biển câu mực và không thấy về. Người nhà liên lạc, máy vẫn đổ chuông, nhưng người và tàu không tìm thấy.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Sở Giao thông Vận tải, doanh nghiệp khai thác, kinh doanh đường bộ về việc bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trong mùa mưa bão.
Tin Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, cơ quan này vừa có văn bản gửi các Sở Giao thông vận tải (GTVT), doanh nghiệp khai thác, kinh doanh đường bộ về bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trong mùa mưa bão.
Do công trình cấp nước có thời gian sử dụng quá dài, chưa được nâng cấp, tình hình biến đổi khí hậu sâu sắc… nên nhiều công trình cấp nước sinh hoạt nông thôn trên địa bàn tỉnh Quảng Trị đã thiếu nước.
Trước tình trạng bồi lấp nghiêm trọng diễn ra tại luồng lạch cảng cá và khu neo đậu tránh bão Cửa Tùng, UBND tỉnh Quảng Trị đã có chủ trương nạo vét khẩn cấp, khơi thông luồng lạch tại cảng cá này.
UBND TP Đà Lạt đưa ra đề xuất triển khai 10 dự án với kinh phí dự kiến khoảng 700 tỷ đồng nhằm thực hiện nạo vét, sửa chữa các hồ, suối, xây kè chống sạt lở ở thành phố.
Ngày 10/8, Cảng trưởng Cảng cá Cửa Tùng Nguyễn Tiến Long thuộc Ban quản lý cảng cá Quảng Trị cho biết, cảng cá Cửa Tùng đã thông luồng và đón tàu cá ngư dân đánh bắt xa bờ vào cập cảng an toàn sau gần thời gian dài bị bồi lấp nghiêm trọng.
Lãnh đạo huyện Sóc Sơn (Hà Nội) cho biết, một phần nguyên nhân gây nên việc sạt đất vùi lấp ô tô là do rãnh nước đường cứu hỏa (bên trên hiện trường) lâu ngày không được nạo vét, dẫn tới nước chảy tràn sang đường, đổ xuống taluy gây sạt lở đất dồn vào ô tô đỗ bên dưới.