Sau 10 ngày hoạt động trở lại, tất cả loại hình, vận tải hành khách (VTHK) tại Hà Nội vẫn hồi phục rất chậm. Cả cơ quan quản lý Nhà nước, doanh nghiệp lẫn người dân còn khá e dè; nhu cầu đi lại chủ yếu tập trung vào VTHK công cộng trong nội bộ TP.
TPHCM sẽ có thêm 8 tuyến xe buýt hoạt động trở lại để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân kể từ ngày 25/10. Cả 8 tuyến này đều là tuyến có trợ giá và là tuyến trục chính hoặc có lộ trình đi qua các khu trọng điểm kinh tế, khu dân cư như bến xe, bệnh viện…
Từ ngày 22/10, Hà Nội cho phép xe khách liên tỉnh được hoạt động trở lại bình thường với một số quy định nới lỏng hơn nhưng nhiều khách vẫn còn dè dặt khi sử dụng các phương tiện vận công cộng.
Sáng 23/10, xe khách ra vào các bến xe Hà Nội nhộn nhịp hơn thường ngày. Các bến xe cho biết, trong hai ngày qua đã có gần 200 lượt xe khách vào bến đón trả khách.
Từ ngày 25/10, hai đoàn kiểm tra của Bộ GTVT sẽ kiểm tra việc mở lại vận tải khách của 5 lĩnh vực gồm đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải, đường sắt, hàng không trên cả nước.
Chiều tối 22/10, ông Chu Tiến Dũng, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Thái Bình đã ký công văn gửi các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách và các đơn vị quản lý bến xe về việc khôi phục hoạt động vận tải khách cố định liên tỉnh.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản gửi các đơn vị kinh doanh vận tải, các đơn vị quản lý bến xe, cảng hàng không… về việc tổ chức vận tải bảo đảm 'thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19'.
Từ hôm nay (22/10), xe khách liên tỉnh được Hà Nội cho phép hoạt động trở lại bình thường. Hành khách không phải xét nghiệm Covid-19.
Xe khách tại Hà Nội được hoạt động bình thường trở lại thay vì chỉ được chạy với tần suất 5% lượt chuyến và chở khách tối đa bằng 50% số ghế như trước.
Thay vì chỉ được chạy với tần suất 5% lượt chuyến và chở khách tối đa bằng 50% số ghế, từ nay xe khách tại Hà Nội được hoạt động bình thường.
Tạo điều kiện cho doanh nghiệp hoạt động, đáp ứng nhu cầu đi lại chính đáng của người dân, nhưng phải phù hợp tình hình thực tế, nhất là bảo đảm an toàn phòng, chống dịch Covid-19. Ðó là những yêu cầu, mục tiêu đặt ra đối với ngành giao thông vận tải Thủ đô để đưa hoạt động này từng bước trở lại trạng thái bình thường mới.
Bắt đầu từ hôm nay (21/10) Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang Futa buslines thực hiện các chuyến xe miễn phí đưa người có nhu cầu từ Phú Yên vào Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại. Thời gian triển khai từ nay đến 31/10.
Ngày 21/10, thông tin từ Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh (thuộc Sở Giao thông Vận tải TP) cho biết đã chấp thuận cho 8 tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP hoạt động trở lại từ ngày 25/10.
Khoảng 800 người dân có hoàn cảnh khó khăn sinh sống và làm việc tại TP Hồ Chí Minh đã được lực lượng Bộ Tư lệnh Thành phố hỗ trợ đưa về 5 tỉnh miền Tây.
Ngày 21/10, thông tin từ Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thành phố cho biết, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đã chấp thuận cho 8 tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố hoạt động trở lại từ ngày 25/10 sau gần 4 tháng thực hiện giãn cách xã hội.
Chiều 20/10, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh ký ban hành Công điện số 22/CĐ-UBND về việc triển khai các biện pháp tạm thời 'Thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19' trên địa bàn thành phố.
Liên quan đến trường hợp bệnh nhân Covid-19 vừa được phát hiện tại Hà Nội, tối 20/10 Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) Hà Nội thông báo tìm người đi xe của nhà xe Vân Tuyến khởi hành từ Bình Dương đến khu vực bến xe Mỹ Đình khoảng 3h30 ngày 20/10.
Hiện hầu hết các tỉnh phía Bắc đang là vùng 1 (vùng xanh) tuy nhiên các bến xe trên địa bàn Hà Nội vẫn phải đóng cửa do quy định ngặt nghèo của Sở GTVT và thành phố Hà Nội. Việc này đã khiến xung quanh bến xe, tuyến đường trở thành những bến cóc hoạt động nhộn nhịp.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh vừa đề xuất 8 tuyến xe buýt trợ giá có lộ trình đi đến các trục đường chính, bến xe, bệnh viện sẽ hoạt động trở lại từ ngày 25/10.