Văn phòng UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Công văn số 9770/VP-KGVX về đề xuất bổ sung địa điểm tổ chức test nhanh kháng nguyên Covid-19 cho người điều khiển phương tiện hàng hóa tại địa bàn thành phố.
Từ đầu năm đến nay, hoạt động mua bán, vận chuyển trái phép các chất ma túy gia tăng mạnh cả trên tuyến hàng không, bưu điện và tuyến biên giới đường bộ. Nắm được tình hình đó, lực lượng hải quan đã kiểm soát chặt chẽ hàng hóa vận chuyển trên các tuyến này, qua đó đã phát hiện nhiều vụ việc 'khủng'.
Đây là nhóm doanh nghiệp được xác địch vẫn phải hoạt động nhằm đảm bảo cho các hoạt động thiết yếu phục vụ sản xuất, sinh hoạt và phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn TP.
Ngoài mã nhận diện đã được cấp, Sở GTVT Hà Nội vừa có yêu cầu, nhân viên hoạt động vận chuyển giao nhận, hàng hóa, bưu gửi bằng xe mô tô, xe 2 bánh (shipper), phải có giấy đi đường.
Hà Nội đã cho 14.200 shipper hoạt động trở lại, những shipper này chỉ được phép giao hàng hóa do cơ quan chủ quản chịu trách nhiệm. Ngoài ra, shipper còn phải xuất trình tin nhắn xác nhận của Sở GTVT cho cơ quan chức năng.
Sở GTVT Hà Nội đã cho phép hoạt động vận chuyển giao nhận, hàng hóa, bưu phẩm, bưu chính bằng xe mô tô, xe 2 bánh tại vùng 1 (vùng đỏ) trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội trên địa bàn TP.
Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, các đơn vị vận chuyển hàng hóa bằng xe mô tô, xe 2 bánh sẽ gửi danh sách nhân viên giao hàng và được Công an Thành phố cấp Giấy đi đường, mã nhận diện.
Trong đợt giãn cách thứ tư, TP Hà Nội cho phép shipper giao hàng hoạt động từ 9h đến 20h hàng ngày. Theo đó, đối tượng là shipper sẽ được ưu tiên tiêm vắc xin phòng chống COVID-19.
Ngày 6-9, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, vừa đề xuất việc tổ chức hoạt động vận tải nhằm bảo đảm các yêu cầu tại Chỉ thị số 20/CT-UBND của UBND thành phố Hà Nội về tăng cường thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 cũng như phương án phân vùng phòng, chống dịch bệnh trên địa bàn thành phố.
Trại giam Thủ Đức đóng quân tại huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận, hiện có 8 phân trại. Trại xác định phòng, chống dịch bệnh là một cuộc chiến toàn diện, trên mọi mặt công tác và tổ chức sinh hoạt hằng ngày, hằng giờ và từng phút, từng giây của tập thể cán bộ, chiến sĩ (CBCS) và phạm nhân.
Từ ngày 6/9/2021, UBND thành phố Hà Nội cho phép nhân viên giao hàng bằng xe máy (hay còn gọi là shipper) được hoạt động từ 9h đến 20h hàng ngày với điều kiện phải có xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2.
Hoạt động vận chuyển của shipper tại Hà Nội chỉ được thực hiện từ 9h đến 20h hằng ngày.
Nhân viên giao hàng bằng xe máy tại Hà Nội được hoạt động từ 9h đến 20h hàng ngày và phải có xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2.
Ngày 4-9, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã thống nhất với đề xuất của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội về việc hoạt động vận chuyển giao nhận hàng hóa, bưu phẩm, bưu chính bằng xe mô tô, xe hai bánh (shipper) nhằm kịp thời đáp ứng nhu cầu vận chuyển của người dân, bảo đảm công tác phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn thành phố.
Thời gian hoạt động vận chuyển giao nhận hàng hóa, bưu phẩm, bưu chính đối với các xe vận chuyển hàng hóa, bưu phẩm, bưu chính bằng xe mô tô, xe hai bánh là từ 9 giờ đến 20 giờ hàng ngày.
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản về việc hoạt động vận chuyển giao nhận hàng hóa, bưu phẩm, bưu chính bằng xe mô tô, xe hai bánh.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đề xuất hoạt động vận chuyển giao nhận, hàng hóa, bưu phẩm, bưu chính bằng xe môtô, xe 2 bánh chỉ được thực hiện trong khung giờ từ 9h-20h hàng ngày.
Để tăng cường công tác phòng, chống dịch, Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản đề xuất thành phố Hà Nội đồng ý chỉ có phép nhân viên giao hàng (shipper) bằng xe 2 bánh chỉ hoạt động từ 9 giờ đến 20 giờ hàng ngày.