Giá dầu châu Á giảm trong phiên chiều 29/12 khi các ca nhiễm COVID-19 gia tăng ở Trung Quốc làm lu mờ hy vọng phục hồi nhu cầu nhiên liệu đối với nhà nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới này.
Giá dầu tăng trong phiên 27/12 tại châu Á, khi động thái mới nhất của Trung Quốc trong việc nới lỏng các hạn chế nhằm kiểm soát dịch COVID-19 đã mang đến hy vọng về sự gia tăng nhu cầu nhiên liệu của nước này, trong khi những lo ngại rằng các cơn bão đổ bộ vào nước Mỹ đang ảnh hưởng đến sản xuất năng lượng tiếp tục đẩy giá lên.
Mở rộng chuyên án buôn lậu xăng dầu do Phan Thanh Hữu cầm đầu, Công an Đồng Nai đã đề nghị truy tố 26 bị can về tội trốn thuế.
Ngày 22/12, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai đã công bố Kết luận điều tra vụ án hình sự đối với Nguyễn Đức Dần (SN 1986) và đồng phạm, đồng thời chuyển Viện Kiểm sát nhân dân cùng cấp truy tố 26 bị can về tội trốn thuế xảy ra tại tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu...
Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (METI) dự định sẽ giảm dần trợ giá xăng dầu từ đầu năm 2023.
Giá dầu thế giới tăng hơn 2 USD vào phiên 21/12, sau khi báo cáo cho thấy dự trữ dầu thô hàng tuần của Mỹ giảm nhiều hơn dự kiến. Song đà tăng giá của 'vàng đen' bị hạn chế phần nào bởi thông tin một cơn bão tuyết sẽ ảnh hưởng tới mùa du lịch lễ hội cao điểm tại Mỹ.
Giá dầu đã lấy lại đà tăng vào phiên giao dịch đầu tuần 19/12, sau khi giảm hơn 2 USD/thùng trong phiên trước đó do sự lạc quan từ việc Trung Quốc mở cửa nền kinh tế trở lại và nhu cầu dầu phục hồi lấn át lo ngại về suy thoái kinh tế toàn cầu.
Giá dầu thế giới tăng trong phiên 14/12, sau khi Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nâng dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu của toàn cầu trong năm nay và năm tới.
Giá dầu châu Á giảm trong phiên 14/12 sau khi số liệu trong ngành cho thấy dự trữ dầu thô của Mỹ bất ngờ tăng so với dự báo giảm của các nhà phân tích, củng cố lo ngại về nhu cầu sụt giảm ngay cả khi nguồn cung thắt chặt.
Nam thanh niên 18 tuổi không thể ngờ được màn 'đốt lốp' của mình lại gây ra tai họa nghiêm trọng như thế.
Trong phiên giao dịch sáng 12/12, giá dầu tại thị trường châu Á tăng hơn 1% khi đường ống dẫn dầu thô chủ chốt Keystone ngừng hoạt động.
Trong khi Nga chuẩn bị đưa ra phản ứng đáp trả việc phương Tây áp trần giá dầu, khả năng Moskva từ chối bán dầu thô cho các nước ủng hộ biện pháp này đã báo hiệu về viễn cảnh giá dầu tăng lên.
Giá dầu ngọt nhẹ West Texas Intermediate (WTI) giao tháng 1/2023 giảm 55 xu Mỹ, hay 0,8%, xuống chốt phiên ở mức 71,46 USD/thùng trong khi dầu Brent chốt phiên ở mức 76,15 USD/thùng.
Một trong những rào cản lớn nhất với việc đưa xe điện vào sử dụng đại trà là khó khăn liên quan tới các trạm sạc pin xe điện...
Nguyên nhân dẫn tới tình trạng trên là do nhu cầu về xăng gia tăng sau khi Chính phủ Hungary áp giá trần nhiên liệu hồi năm ngoái trong nỗ lực nhằm làm giảm lạm phát gây áp lực cho người tiêu dùng.
Quyết định của OPEC+ trong cuộc họp vào tháng 10 vừa qua, với việc giảm sản lượng 2 triệu thùng dầu/ngày (bắt đầu từ tháng 11), đã đóng một vai trò quan trọng nhằm ổn định thị trường dầu mỏ thế giới.
Sau khi giảm 2% phiên cuối tuần, một phiên có giá trị giao dịch thấp, giá dầu thế giới khép lại tuần giao dịch giảm thứ ba liên tiếp, do lo ngại về nhu cầu của Trung Quốc và kế hoạch áp giá trần của phương Tây đối với dầu của Nga.
Tình trạng thiếu xăng, dầu tại Hà Nội và nhiều địa phương chấm dứt cho thấy thị trường xăng, dầu đã ổn định trở lại. Song về lâu dài, cơ quan quản lý cần chủ động hơn nữa trước những biến động của thị trường cũng như có giải pháp căn cơ tháo gỡ khó khăn cho DN.
Giá dầu tại thị trường châu Á dao động gần mức thấp nhất trong hai tháng vào phiên đầu tuần 21/11, do lo ngại về nguồn cung giảm, trong khi mối quan ngại về nhu cầu nhiên liệu của Trung Quốc và lãi suất tăng đè nặng lên giá năng lượng.
Sáng 18/11, ông Phan Hùng Sơn – Cục trưởng Cục Quản lý thị trường tỉnh thông tin, hiện, cửa hàng xăng dầu (XD) bến xe phía Bắc và cửa hàng XD Phong An (Phong Điền) đã nhập xăng và hoạt động lại bình thường.
Giá dầu thế giới giảm hơn 3% trong phiên 17/11 do nhu cầu bị siết chặt bởi số ca mắc COVID-19 gia tăng ở Trung Quốc và lo ngại về việc tăng lãi suất của Mỹ.
Ngày 17/11, theo ghi nhận của phóng viên Tiền Phong, tình trạng xếp hàng dài chờ đổ xăng ở Hà Nội đã không còn tái diễn. Thực tế tại một số điểm có thể gọi là 'vắng' khách, nhân viên đổ xăng có quãng thời gian xả hơi giữa các đợt khách ra vào.
Sau loạt giải pháp tháo gỡ của Thủ tướng, các bộ ngành, tình hình xăng dầu tại Hà Nội đã bớt căng thẳng, nhiều cây đã mở bán trở lại, cảnh xếp hàng dài cũng ít hơn.
Giá dầu tại châu Á ổn định trong phiên 14/11, khi số ca mắc COVD-19 tại Trung Quốc gia tăng đã gây lo ngại nhu cầu nhiên liệu tại quốc gia nhập khẩu dầu thô hàng đầu thế giới này giảm và Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu toàn cầu năm 2022, trong khi có những lo ngại nguồn cung thắt chặt.
Trong khi nhiều cây xăng thiếu hàng, không có xăng dầu để bán thì trên nhiều tuyến đường ở TPHCM, Đồng Nai xuất hiện những 'cây xăng' tự phát.
Hàng loạt 'cây xăng' tự phát mọc khắp nơi ở TP Biên Hòa (Đồng Nai), thậm chí người bán còn trang bị cả trụ bơm điện tử ngay tại nhà để bơm xăng bán cho khách.
Nhận thấy hình thức đặt 'cục gạch', lắc tay không còn mang lại niềm tin cho khách hàng, các tiệm tạp hóa, sửa xe, thậm chí quán giải khát đã đầu tư các trụ bơm xăng điện tử. Hàng loạt 'cây xăng' tự phát mọc lên khắp nơi ở TP Biên Hòa (Đồng Nai).
Mặc dù giá xăng đã được điều chỉnh tăng cao nhưng nhiều đại lý vẫn trong tình trạng hết xăng chờ nhập hàng, người dân vẫn phải xếp hàng dài.
Thời gian gần đây, nhiều người dân Hà Nội phải khó khăn tìm đến những cửa hàng kinh doanh nhiên liệu lớn để xếp hàng dài chờ mua xăng, dầu do nhiều cửa hàng nhỏ đóng cửa không bán. Dù đi đổ xăng vào ban đêm mà cây xăng vẫn đông đúc, tấp nập như ban ngày.
Gần 11h đêm 11/11/2022, các cây xăng ở Hà Nội vẫn rất đông người xếp hàng mua xăng. Nhiều em nhỏ theo chân bố mẹ đến cây xăng tỏ ra mệt mỏi do phải chờ đợi quá lâu.