Các tổ chức cộng đồng, tổ chức xã hội là một mắt xích quan trọng, là cánh tay nối dài, bảo đảm các kết quả bền vững trong công tác phòng, chống HIV/AIDS ở nước ta…
Thông qua nhiều mối quan hệ và 'đưa hoa hồng', 'bôi trơn', Chủ tịch Việt Á Phan Quốc Việt đã biến công trình nghiên cứu kit test Covid-19 từ sở hữu nhà nước thành của Việt Á. Sau đó, Việt xin cấp số lưu hành, sản xuất thương mại hóa, nâng khống giá bán ra thị trường, gây thiệt hại nghiêm trọng cho nhà nước.
Trong bối cảnh khó khăn chung của thế giới, Chính phủ đã rất nỗ lực trong chỉ đạo điều hành nên nền kinh tế đang vượt qua khó khăn và tăng trưởng. Tuy nhiên nhiều nhà nghiên cứu và doanh nghiệp cho rằng họ cảm nhận một thời điểm rất khó khăn, nhiều thách thức. Có ý kiến cho rằng kinh tế Việt Nam khó khăn nhất kể từ 10 năm trở lại đây.
Công ty Dịch vụ sửa chữa các Nhà máy điện EVNGENCO3 (EPS) sẽ thực hiện dịch vụ Đại tu tuabin - máy phát - thiết bị phụ tổ máy S2 (công suất 300 MW) cho Nhà máy nhiệt điện Quảng Ninh.
Khi đi khám sức khỏe, chúng ta cũng đừng ngạc nhiên nếu bác sĩ đưa 'đơn thuốc' đi bộ.
Để biến test xét nghiệm thuộc sở hữu nhà nước thành tài sản thuộc sở hữu của Công ty Việt Á, nâng khống giá kit xét nghiệm, Phan Quốc Việt đã chi tiền 'bôi trơn', tổng số tiền 3,45 triệu USD và 4 tỉ đồng cho một số bị can.
Để biến test xét nghiệm thuộc sở hữu nhà nước thành tài sản thuộc sở hữu của Công ty Việt Á, nâng khống giá kit xét nghiệm, Phan Quốc Việt đã chi tiền 'bôi trơn', tổng số tiền 3,45 triệu USD và 4 tỉ đồng cho một số bị can.
Nhiều chủ xe đang sử dụng phụ gia để kéo dài chu kỳ bảo dưỡng nhằm tiết kiệm chi phí nhưng điều này đang làm giảm tuổi thọ của 'xế cưng'.
'Cái gì không mua được bằng tiền, sẽ mua được bằng rất nhiều tiền' - câu nói ấy đúng khi nhiều doanh nghiệp chấp nhận 'cộng sinh' với nạn tham nhũng để đạt được lợi ích. Doanh nghiệp được nhìn nhận vừa là tác nhân, vừa là nạn nhân, chủ thể gây nên tham nhũng.
Với mọi tài xế, sách hướng dẫn sử dụng ô tô được xem là một phần thiết yếu và nên dành thời gian để tiếp thu, áp dụng.
Gian hàng của igus với những giải pháp tự động hóa đã gây ấn tượng lớn tại triển lãm VME diễn ra từ 9-11/8 tại Trung tâm Triển lãm I.C.E Hà Nội.
Nguyễn Nho Cầm 'nổ' rằng có thể chạy quyết định đầu tư dự án Bến du thuyền ở Đà Nẵng với giá 18 tỷ đồng nhưng thực chất là lừa đảo.
Gân bò là phần thịt chứa nhiều collagen và các axit amin có tác dụng 'bôi trơn' xương khớp.
Nước mưa có nhiều thành phần độc hại có thể ảnh hưởng tới bộ phận bên trong động cơ xe máy. Do đó sau khi đi mưa về bạn nên thực hiện các việc sau đây.
Để đảm bảo khả năng vận hành ổn định và tăng tuổi thọ cho động cơ, lựa chọn dầu nhớt phù hợp là việc rất quan trọng.
Nhiều người nghĩ rằng , việc để ô tô ngoài trời mưa sẽ làm sạch xe, tuy nhiên, điều đó là hoàn toàn sai lầm.
Sau một thời gian vận hành, trục truyền động ô tô không tránh khỏi những hư hỏng. Lái xe cần chú ý đến các dấu hiệu khi bộ phận này gặp vấn đề để khắc phục nhanh chóng, đảm bảo phương tiện vận hành ổn định.
Nói về những chiếc phong bì hối lộ trong vụ án này, nhà báo Hoàng Linh viết trên Facebook cá nhân những lời thật đáng để bạn đọc suy ngẫm. Anh viết: '23 người là lãnh đạo doanh nghiệp lữ hành, bị truy tố tội 'Đưa hối lộ' cho rằng, buộc phải chi tiền do bị gây khó khăn, ngâm hồ sơ, xếp lịch bay sát ngày; hoặc bị yêu cầu đến 'nói chuyện'.
Liên quan đến nhiều bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp, vụ án 'chuyến bay giải cứu' có thể được xem như một thước phim tả thực và nhói lòng về 'tảng băng chìm' trong hoạt động của bộ máy công quyền.
Bản luận tội của đại diện Viện kiểm sát chỉ rõ, các bị cáo đã tạo ra cơ chế 'xin - cho', tạo ra 'liên minh lợi ích' để kiếm tiền trong sự khó khăn cùng cực của người dân, đây là một hình thức tham nhũng rất nguy hiểm.
Sau ít ngày Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Võ Trọng Hải công khai số điện thoại cá nhân làm đường dây nóng để sẵn sàng tiếp nhận phản ánh những vấn đề bức xúc của người dân, đã có cả ngàn cuộc gọi, tin nhắn gửi đến ông.
Trong quá trình điều tra đến khi bị đưa ra xét xử, bị cáo trong vụ án 'chuyến bay giải cứu' và gia đình đã nộp tiền khắc phục hậu quả hơn 120 tỷ đồng và 1,85 triệu USD.
TAND TP Hà Nội đang tiến hành phiên tòa xét xử 54 bị cáo trong vụ chuyến bay giải cứu. Kết luận điều tra vụ án cho thấy, trong đợt dịch COVID-19 diễn biến phức tạp trên toàn cầu, các cơ quan chức năng đã cấp phép và tổ chức trên 1.000 chuyến bay, đưa hơn 200.000 người dân từ 62 quốc gia, vùng lãnh thổ về nước.
Trên cổng thông tin điện tử của nhiều tỉnh, thành phố, phần lớn đều có ghi số điện thoại của người đứng đầu tỉnh để công dân 'tiện liên lạc'.
Sáng 21/7, phiên tòa xét xử vụ 'chuyến bay giải cứu' tiếp tục với phần đối đáp của đại diện VKS. Đại diện VSK cho rằng, các bị cáo tạo liên minh lợi ích trong sự cùng cực của người dân'.
Ngày 20/7, phiên tòa sơ thẩm xét xử đại án 'chuyến bay giải cứu' tiếp tục với phần tranh luận. Trong phần tự bào chữa, các bị cáo là đại diện doanh nghiệp bị truy tố về tội 'đưa hối lộ' khai: Việc tổ chức chuyến bay là do đồng cảm với kiều bào, song buộc phải phạm pháp vì bị ép buộc, đòi hỏi.