VĐV Nguyễn Thị Hà Giang (Thạch Hà, Hà Tĩnh) đóng góp cho đoàn Việt Nam tấm HCB ở nội dung đối kháng, hạng cân 61kg.
Thẩm mỹ viện này bị cáo buộc lừa một thanh niên bị thiểu năng trí tuệ đi phẫu thuật nâng ngực khiến cư dân mạng bức xúc.
Người phụ nữ ở Vũ Hán (Trung Quốc) cáo buộc một phòng khám lừa con trai thiểu năng trí tuệ của bà vay tiền và thực hiện phẫu thuật nâng ngực.
Khi Trung Quốc tăng tốc trong việc triển khai công nghệ không người lái thì các tài xế taxi cũng như giáo viên dạy lái xe của nước này đối mặt với nỗi lo mất việc làm.
Dịch vụ xe taxi tự hành bắt đầu phát triển ở Trung Quốc và một số nước đang khiến cánh tài xế taxi truyền thống lo lắng cho tương lai việc làm của họ.
Những chiếc taxi tự lái khiến các tài xế Trung Quốc ngày càng lo lắng về nguy cơ mất việc.
Sự phát triển của taxi không người lái ở Trung Quốc đang tăng tốc với việc thử nghiệm các phương tiện tự hành trên đường ở 20 thành phố, là một phần dự án thúc đẩy giao thông thông minh của chính phủ Trung Quốc
Thử nghiệm taxi không người lái của Vũ Hán có thể giúp Trung Quốc dẫn đầu thế giới về công nghệ mới nổi. Nhưng nó cũng có nguy cơ khiến hàng nghìn người mất việc.
Từng là quốc gia phát thải CO2 lớn nhất thế giới, những nỗ lực đáng kinh ngạc của Trung Quốc nhằm thúc đẩy năng lượng tái tạo trong thời gian gần đây đang khẳng định vai trò dẫn dắt của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới trong cuộc đua giảm phát thải toàn cầu.
Sự trỗi dậy gần đây của Apollo Go của Baidu, được biết đến ở Trung Quốc với tên gọi Luobo Kuaipao, đã làm gia tăng thêm sự cạnh tranh trên thị trường gọi xe ở quốc gia này.
Nhiều thanh niên Trung Quốc đã có quyết định mang tính bước ngoặt khi chủ động bỏ công việc ổn định, lương hậu hĩnh nhưng thường gây kiệt sức để chuyển sang làm lao động chân tay khiến họ thấy thoải mái, rũ bỏ áp lực.
Taxi không người lái hay robotaxi ngày càng phổ biến tại Vũ Hán nhờ giá cước rẻ và dễ dàng đặt xe.
Trong khi các quốc gia khác đang kiềm chế sự phát triển của xe tự lái do những lo ngại về an toàn thì Trung Quốc lại liên tục cấp giấy phép cho phép các công ty thử nghiệm xe không người lái, thậm chí là ban hành nhiều chính sách để kích cầu sự phát triển của loại hình này.
Không thể phủ nhận sự phát triển nhanh chóng của công nghệ xe tự lái khi các chính phủ tập trung nguồn lực để phát triển loại hình này. Tuy nhiên, triển khai thương mại hóa những chiếc robot taxi khi chúng chưa thực sự hoàn thiện sẽ kéo theo rất nhiều lo ngại về vấn đề an toàn và an ninh việc làm.
Nhiều lao động trẻ ở Trung Quốc đang chuyển từ công việc văn phòng áp lực cao sang công việc chân tay để giảm bớt áp lực công việc, lấy lại sức khỏe trong bối cảnh nền kinh tế chậm lại.
Xe tự hành (robotaxi) trở nên phổ biến tại thành phố Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, miền Trung của Trung Quốc. Thành phố này đang ấp ủ tham vọng trở thành thành phố đầu tiên trên thế giới chỉ sử dụng xe không người lái.
Đội robotaxi lớn nhất ở Vũ Hán thuộc sở hữu của Baidu, gã khổng lồ công cụ tìm kiếm của Trung Quốc đã đầu tư mạnh vào xe tự hành trong những năm gần đây.
Tại thành phố Vũ Hán (Trung Quốc), người dân có thể dễ dàng bắt được một chiếc taxi không có người lái đi quãng đường 10 km với giá chỉ hơn 200.000 đồng.
Hàng nghìn chiếc taxi không người lái được cho thuê với mức siêu rẻ tại Trung Quốc khiến nhiều người lo lắng sẽ bị cướp đi sinh kế.
Mất gần 3 tiếng chỉ dẫn tận tình, tên lừa đảo vẫn không thể dạy được bà Lý thực hiện giao dịch. Cuối cùng gã mắng chửi bà Lý rồi cúp máy.
Dịch vụ taxi tự hành tại TP Vũ Hán (Trung Quốc) gây ra nhiều tranh cãi về mức độ an toàn khi tham gia giao thông hay các ảnh hưởng đến nhóm tài xế chạy dịch vụ.
Khu vực được chỉ định cho dịch vụ robotaxi 'hoàn toàn không người lái' bao phủ tổng cộng 205 km đường ở quận Phố Đông, bao gồm cả Sân bay quốc tế Phố Đông.
Nỗ lực phát triển robotaxi kéo dài nhiều năm của Trung Quốc đang bắt đầu thu hút được sự chú ý của người tiêu dùng nhưng nó cũng khiến các tài xế taxi lo lắng về việc mất việc làm do cạnh tranh ngày càng gia tăng.
Dịch vụ taxi tự lái ở Trung Quốc được đánh giá là rẻ và thuận tiện, nhưng cũng làm dấy lên lo ngại về an toàn đường bộ và triển vọng việc làm.
Ngày 15/7, Bộ Thương mại Trung Quốc thông báo nước này đã đề nghị Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) thành lập một ủy ban chuyên gia để giúp giải quyết tranh chấp về trợ cấp xe năng lượng mới (xe điện và xe lai) với Mỹ.
Quên xử lý nhang muỗi đang cháy trước khi ra về, nữ nhân viên 27 tuổi khiến cả kho hàng có diện tích 1.320 mét vuông bị thiêu rụi.
Trong khi các quốc gia khác đang kiềm chế sự phát triển của xe tự lái do những lo ngại về an toàn thì Trung Quốc vẫn đang tiến về phía trước theo cách của riêng mình.
Đoạn video một robotaxi (xe taxi tự hành) 'Apollo Go' của Baidu đâm vào người đi bộ trên đường phố Vũ Hán mới đây lập tức gây nên nhiều ý kiến lo ngại về mô hình này.
Nỗ lực phát triển robotaxi (taxi tự hành hoàn toàn) trong nhiều năm qua của Trung Quốc đang bắt đầu thu hút được sự chú ý của người tiêu dùng nhưng ngược lại cũng khiến các tài xế taxi lo lắng về tương lai việc làm khi gia tăng cạnh tranh.
Một người đàn ông tên Zhang đã có một cuộc chạm trán thú vị với cảnh sát giao thông khi đang đi trên một chiếc xe không người lái ở miền trung Trung Quốc.
Một đội xe gồm hơn 500 taxi không người lái của Baidu tại Vũ Hán, Trung Quốc đang nhanh chóng thu hút khách hàng bất chấp những lời phàn nàn từ người dân địa phương và tài xế taxi truyền thống.
Các tài xế taxi địa phương đang liên tục kiến nghị lên cơ quan giao thông Vũ Hán hạn chế sử dụng Apollo Go tại thành phố hơn 13 triệu dân này.