Cục Đường bộ Việt Nam cảnh báo nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án về nguy cơ không hoàn thành trạm dừng nghỉ cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo theo tiến độ Hợp đồng dự án đã ký.
Khác với trước đây, mô hình thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư có điểm mới đó là áp dụng mô hình thu phí tự động không dừng bỏ barie đầu vào chỉ duy trì ở đầu ra.
Nghề làm nước mắm truyền thống Phan Thiết hình thành từ nửa sau thế kỷ XVII, khi cư dân Việt mang theo kỹ thuật ủ chượp vào khai phá vùng duyên hải Nam Trung Bộ, lập làng chài, đánh bắt hải sản và phát triển các cánh đồng muối ven biển như: Vĩnh Hảo, Tân Thành. Từ nguồn cá biển và muối hạt, nghề thủ công gắn với sinh kế cư dân ven biển đã tồn tại hơn 300 năm. Đến nay, nghề nước mắm không chỉ là hoạt động sản xuất mà còn trở thành dấu ấn văn hóa đặc trưng của đô thị Phan Thiết.
Sau gần 3 năm miễn phí, hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây ở Lâm Đồng chính thức tổ chức thu phí ETC. Ngày đầu thu phí đã phát sinh nhiều lỗi về kỹ thuật, phần mềm...
Từ 22 giờ ngày 2-3, hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây chính thức thu phí. Tuy nhiên, qua kiểm tra tại hiện trường, Khu Quản lý đường bộ IV ghi nhận nhiều lỗi kỹ thuật của hệ thống thu phí tự động không dừng, nhận dạng biển số, phần mềm quản lý, cùng một số bất cập về điều kiện an toàn giao thông.
Theo quy định của pháp luật về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác, Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến cao tốc thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 gồm 5 đoạn: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây kể từ 22 giờ ngày 2/3.
Từ 22h tối 2/3, 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư gồm: Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây chính thức thu phí với mức thấp hơn các tuyến cao tốc do nhà đầu tư đầu tư trước đó.
Trong ngày đầu các tuyến cao tốc Bắc - Nam thu phí, nhiều phương tiện qua trạm Đông Xuân (Thanh Hóa) bị thanh chắn tự động không mở do hệ thống thu phí không dừng (ETC) không thực hiện được giao dịch.
Với xe dưới 12 chỗ, hành trình từ Hà Nội đến Vinh (Nghệ An) dài khoảng 280 km nếu đi trọn cao tốc sẽ mất hơn 312.000 đồng tiền phí, gần gấp đôi so với trước đây.
Trong ngày các tuyến cao tốc qua tỉnh Thanh Hóa bắt đầu thu phí, nhiều phương tiện bị thanh barie tự động chặn lại, việc thu phí tự động không thể thực hiện. Đơn vị quản lý, thu phí cùng lực lượng cảnh sát luôn có mặt để hỗ trợ, hướng dẫn tài xế, tránh xảy ra tình trạng ùn tắc, mất an toàn.
Các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vừa triển khai hệ thống thu phí đường bộ với công nghệ hiện đại, không cần trạm, thanh barie. Ngoài ra, trạm còn có hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động, để phát hiện và ngăn chặn xe chở quá tải.
5 đoạn cao tốc được tổ chức thu phí gồm: Mai Sơn – Quốc lộ 45; Quốc lộ 45 – Nghi Sơn; Nghi Sơn – Diễn Châu; Vĩnh Hảo – Phan Thiết; Phan Thiết – Dầu Giây.
Chỉ hơn 10 giờ kể từ thời điểm chính thức thu phí điện tử không dừng, 5 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã ghi nhận trên 10.000 giao dịch. Hệ thống vận hành ổn định, lưu thông thông suốt, cho thấy bước chuyển rõ nét trong cách thức quản lý và khai thác các tuyến cao tốc đầu tư công.
Cơ quan chức năng đã chính thức thu phí trên 5 tuyến cao tốc gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây từ 22h ngày 2/3.
Một số giao dịch thiếu thông tin đầu vào đã được nhân viên thu phí ghi nhận để tạo giao dịch offline theo đúng quy trình xử lý giao dịch bất thường.
Sau thời gian vận hành miễn phí, hai tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã chính thức tổ chức thu phí từ 22h ngày 2/3. Cùng thời điểm, hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) được kích hoạt đồng bộ trên toàn tuyến.
Từ 22 giờ ngày 2-3 đến 8 giờ 30 phút ngày 3-3, hệ thống thu phí điện tử không dừng trên 5 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã ghi nhận hơn 10.000 giao dịch, vận hành cơ bản ổn định, thông suốt, không ảnh hưởng đến lưu thông của người dân.
Sau đêm đầu tiên thu phí 5 dự án cao tốc Bắc - Nam, Cục Đường bộ Việt Nam khuyến nghị chủ phương tiện chủ động dán thẻ ETC, duy trì đủ số dư tài khoản và tuân thủ hướng dẫn khi lưu thông qua các tuyến.
Sáng 3-3, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về việc thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại các dự án thành phần đầu tư công, thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đưa ra thông báo chính thức về việc tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, bắt đầu triển khai thu phí kể từ 22 giờ ngày 2/3/2026.
Các tuyến cao tốc thu phí gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Đêm ngày 2/3, Cục Đường bộ Việt Nam chính thức triển khai thu phí sử dụng đường bộ đối với 5 tuyến cao tốc thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Đây là dấu mốc quan trọng trong việc vận hành đồng bộ hệ thống giao thông thông minh, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và khai thác mạch máu giao thông quốc gia.
Đa số chủ phương tiện đã nắm được thông tin và chủ động chuẩn bị các điều kiện cần thiết để lưu thông qua các trạm thu phí được an toàn và thông suốt.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết chính thức thu phí không dừng sau hơn hai năm khai thác miễn phí. Trong giờ đầu vận hành, hệ thống hoạt động ổn định, phương tiện lưu thông thông suốt, không ghi nhận ùn ứ.
Từ 22h tối nay 2.3, 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 chính thức thu phí. Công tác kỹ thuật, pháp lý và vận hành đã được hoàn tất nhằm bảo đảm hệ thống hoạt động đồng bộ, giao thông thông suốt.
Từ 22h tối nay 2-3, 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam được đầu tư bằng vốn ngân sách nhà nước chính thức bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ.
Tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 sẽ chính thức thu phí từ 22h đêm nay (2/3).
Từ 22h hôm nay (2/3), 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông chính thức vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC).
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến cao tốc thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 từ 22h ngày 2/3/2026.
Cục CSGT thay đổi cách tổ chức giao thông và điều chỉnh tốc độ tối đa cho phép trên một số đoạn tuyến thuộc cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn.
Từ 22h ngày 2/3/2026, 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 được đầu tư bằng ngân sách nhà nước sẽ chính thức tổ chức thu phí. Việc triển khai nhằm bảo đảm cơ chế tài chính bền vững cho hạ tầng giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác tài sản công.
Tại một số đoạn tuyến, làn số một (sát dải phân cách giữa) dành cho ô tô con, xe tải dưới 3,5 tấn và xe khách dưới 29 chỗ di chuyển với tốc độ tối đa 90km/h.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, 5 dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 sẽ bắt đầu thu phí kể từ 22 giờ hôm nay, 2-3.
Từ 22 giờ ngày 2/3, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các tuyến cao tốc thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 gồm 5 đoạn: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
5 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 chính thức thu phí theo hình thức điện tử không dừng, mức cao nhất 5.200 đồng mỗi km.
Từ 22h đêm nay 2/3, 5 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam sẽ bắt đầu thu phí, mức thu từ 900-1.300 đồng/km/CPU tùy thuộc quy mô các dự án cao tốc.
Từ 22h, ngày 2/3/2026, 5 đoạn tuyến cao tốc đầu tư công gồm: Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây sẽ chính thức triển khai thu phí sử dụng đường bộ.
Từ 22h đêm nay (2/3), 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 chính thức thu phí. Cục Đường bộ Việt Nam đã huy động lực lượng làm việc xuyên đêm, hoàn tất các khâu kỹ thuật, pháp lý để bảo đảm hệ thống vận hành đồng bộ, thông suốt.
5 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017-2020 được đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ bắt đầu thu phí từ 22h ngày 2/3/2026 theo hình thức thu phí tự động không dừng (ETC).
Từ 22h ngày 2/3, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư bắt đầu thu phí. Mức thu thấp nhất khoảng 40.500 đồng và cao nhất gần 519.000 đồng, tùy theo quãng đường và loại phương tiện.
Theo thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, 5 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017-2020 được đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ bắt đầu thu phí từ 22h ngày 2-3-2026. Các tuyến cao tốc sẽ thu phí gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết tiến độ triển khai nhiều trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông còn chậm, có nguy cơ không đáp ứng yêu cầu hợp đồng.
Từ 22h ngày 2/3/2026, 5 dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2017 – 2020 đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ chính thức thu phí.