Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa ghi nhận kết quả kinh doanh khởi sắc trong nửa đầu năm 2026 với lợi nhuận đạt 181 tỷ đồng - vượt xa kế hoạch năm. Doanh nghiệp này cũng đang tăng tốc tái cơ cấu toàn diện, chuẩn bị chuyển đổi mô hình thành Tập đoàn đường sắt quốc gia Việt Nam.
Ba dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội đang được triển khai đồng loạt, song tiến độ vẫn chịu ảnh hưởng lớn do vướng mắc GPMB và một số thủ tục liên quan. Thành phố yêu cầu đẩy nhanh thi công để bảo đảm tiến độ và giải ngân vốn đầu tư công.
Sự kiện vinh danh tại Diễn đàn Kinh tế Top Brands Asia-Pacific 2026 một lần nữa khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ và tầm nhìn bền vững của Công ty Cổ phần Phân lân Nung chảy Văn Điển - thương hiệu quốc gia đồng hành cùng nền nông nghiệp xanh.
Những chiếc thang tre đa năng lúc thì làm cột điện, khi lại làm thang. Không có nó không dựng được cột. Nhưng khi cột gãy đổ, thang lại được tranh thủ dùng làm cột tạm để khắc phục ngay các sự cố do bom đạn dội vào làm gián đoạn đường dây… Công việc của người thợ điện trong kháng chiến chống Mỹ là thế. Không sợ bom đạn, không kể ngày đêm...
Trong bối cảnh chi phí sản xuất tăng và thị trường phân bón còn nhiều khó khăn, Công ty Cổ phần Phân lân nung chảy Văn Điển đạt lợi nhuận trước thuế 135,361 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, tăng 46% so với cùng kỳ.
Một ô tô con va chạm với tàu hỏa dẫn đến hư hỏng, biến dạng tại khu gian Giáp Bát - Văn Điển (Hà Nội) tối 10/7.
Một ô tô con biến dạng sau cú va chạm với tàu hỏa, xảy ra vào tối 10/7. May mắn, vụ việc không có thương vong về người.
Một ô tô con va chạm với tàu hỏa dẫn đến hư hỏng, biến dạng tại khu gian Giáp Bát - Văn Điển (Hà Nội) tối 10/7.
Sau cú tông của tàu hỏa, chiếc ô tô con bị vò nát, biến dạng nhưng may mắn không có thiệt hại về người.
Tối 10/7, một vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại khu gian Giáp Bát - Văn Điển (Hà Nội), khiến một ô tô con bị biến dạng.
Chiếc ô tô 4 chỗ bị tàu SE19 tông văng khỏi đường ray, hư hỏng nặng sau khi dừng sát đường sắt ở Hà Nội, rất may không thiệt hại về người.
Quay đầu trên đường gom nhưng ô tô lấn vào khổ giới hạn đường sắt, tài xế phát hiện tàu SE19 đang lao tới nên kịp bỏ xe chạy thoát. Cú va chạm sau đó khiến chiếc xe bị hất văng, hư hỏng nặng, rất may không có thiệt hại về người.
Với kết quả vượt nhiều chỉ tiêu trong năm 2025, Công ty CP Phân lân nung chảy Văn Điển đặt mục tiêu doanh thu tiêu thụ hơn 2.100 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời tập trung mở rộng thị trường và đẩy nhanh Dự án Nhà máy Bỉm Sơn.
Song song với kế hoạch tăng vốn và di dời nhà máy, Phân lân Văn Điển đang phải xử lý nguy cơ hủy niêm yết cổ phiếu VAF trên HoSE.
Thời gian qua, trên địa bàn thành phố Hà Nội nói riêng và cả nước nói chung xảy ra nhiều vụ tai nạn đường sắt mà nguyên nhân chủ yếu là do sự lơ là, chủ quan, thiếu quan sát của những người tham gia giao thông. Lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đang tăng cường triển khai đồng bộ nhiều giải pháp kiểm tra, xử lý vi phạm, quyết liệt xóa bỏ các lối đi tự mở nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt và nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người dân.
Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho các dự án trọng điểm đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của xã Đại Thanh TP. Hà Nội, trong đó địa phương đặt mục tiêu hoàn thành bàn giao mặt bằng Dự án Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội trước ngày 30/6/2026.
Ông Phạm Văn Ngát, Phó Chủ tịch UBND xã Đại Thanh (Hà Nội) cho biết, đối với Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội của Tập đoàn Vingroup, địa phương sẽ hoàn thành bàn giao mặt bằng trước ngày 30.6.2026.
Vụ va chạm giữa tàu SE19 và xe tải tại xã Thường Tín, Hà Nội vào tối 7/6 khiến đầu tàu và hạ tầng đường sắt hư hỏng nặng. Nguyên nhân do lái xe tải vượt rào chắn.
Bộ Xây dựng đề xuất giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư đối với dự án đường sắt vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn và dự án cải dịch tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi.
Cơ quan chức năng bước đầu xác định nguyên nhân vụ va chạm giữa tàu khách SE19 và xe tải tại khu vực Văn Điển – Thường Tín (Hà Nội) là do tài xế xe tải không chấp hành tín hiệu cảnh báo, cố tình vượt qua đường ngang khi cần chắn đang hạ xuống để phục vụ tàu chạy qua.
Ngày 8-6, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội cho biết, các đơn vị chức năng đang phối hợp xác minh, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại đường ngang dân sinh trên địa bàn xã Thường Tín.
Nguyên nhân ban đầu được xác định do lái xe tải điều khiển phương tiện không chấp hành tín hiệu đường sắt, điều khiển xe vượt qua rào chắn đường ngang.
Tối 7/6, tại khu gian Văn Điển - Thường Tín, tàu khách SE19 va chạm với một xe tải tại đường ngang dân sinh. Vụ tai nạn không gây thiệt hại về người, nguyên nhân ban đầu được xác định do lái xe tải không chấp hành tín hiệu đường sắt.
Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đề nghị Công an Hà Nội khẩn trương điều tra, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan và xem xét trách nhiệm của tài xế xe tải trong vụ tai nạn xảy ra tại Thường Tín (Hà Nội).
Tối 7/6, một vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại khu vực huyện Thường Tín (Hà Nội) khi tàu khách SE19 va chạm với một xe tải cố tình vượt rào chắn tại đường ngang dân sinh.
Lái xe tải điều khiển phương tiện đã không chấp hành tín hiệu đường sắt, điều khiển xe vượt qua rào chắn đường ngang khi cần chắn đang dịch chuyển để ngăn phương tiện phục vụ tàu chạy qua.
Một vụ tai nạn giao thông đường sắt giữa tàu khách SE19 và xe ô tô tải đã xảy ra vào tối 7/6/2026, tại khu gian Văn Điển - Thường Tín (Hà Nội). Vụ việc không gây thiệt hại về người, tuy nhiên làm hư hỏng một số thiết bị đường sắt và phương tiện liên quan.
Ngày 8/6, Công an thành phố Hà Nội thông tin về nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đường sắt giữa tàu khách SE19 và xe ô tô tải tại khu gian Văn Điển - Thường Tín (Hà Nội) xảy ra tối 7/6.
Vụ tàu hỏa đâm xe tải ở Thường Tín không gây thiệt hại về người nhưng làm hư hỏng đầu máy tàu và hệ thống tín hiệu đường sắt.
Liên quan đến vụ tai nạn tàu hỏa và xe tải ở xã Thường Tín (Hà Nội), Cục CSGT đề nghị Công an TP Hà Nội khẩn trương điều tra, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan; đồng thời xem xét trách nhiệm của tài xế ô tô tải trong vụ việc.
Cục CSGT đề nghị Công an Hà Nội khẩn trương điều tra, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan và xem xét trách nhiệm của tài xế ô tô tải trong vụ tai nạn ở Thường Tín.
Bất chấp tín hiệu cảnh báo tại đường ngang, một xe tải bị tàu hỏa đâm văng xe tải sau khi cố băng qua đường sắt lúc đoàn tàu đang đến gần.
Theo video ghi lại, tài xế xe tải không chấp hành đèn báo hiệu, cố tình vượt đường sắt khi cần chắn đã hạ xuống và mắc kẹt trên đường ray, bị tàu SE đi tới húc văng.
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ giao TP Hà Nội làm chủ đầu tư 2 dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn gồm Dự án đường sắt vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn; Dự án xây dựng đoạn đường sắt cải dịch từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tổ hợp các công trình phụ trợ.
Giá phân bón hôm nay 21/5/2026 ổn định tại nhiều khu vực, ure Cà Mau đạt 690.000 đồng/bao, DAP Nga vẫn cao nhất thị trường
Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội, thành phố định hướng hạn chế phát triển các nghĩa trang sử dụng diện tích lớn, đặc biệt là các mô hình mang tính thương mại quy mô lớn; ưu tiên mở rộng các nghĩa trang hiện có…
NSƯT Nguyễn Thế Long - Phó giám đốc Nhà hát Múa rối Việt Nam - đã qua đời đột ngột ở tuổi 49. Lễ viếng sẽ diễn ra tại Hà Nội ngày 12/5 và Hưng Yên ngày 13/5.
Sau loạt tai nạn đường sắt nghiêm trọng, nhiều người vẫn bất chấp chuông cảnh báo, cố vượt rào chắn khi tàu hỏa lao tới, gây cảnh tượng thót tim.
Trước bức xúc của người dân và nhu cầu cấp thiết về hạ tầng, trong năm 2026, UBND thành phố Hà Nội đã có những chỉ đạo quyết liệt nhằm tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng đường tỉnh lộ 70. Với phương châm 'có mặt bằng đến đâu, thi công đến đó', UBND thành phố đang chỉ đạo các chủ đầu tư dồn lực để đưa dự án trọng điểm này về đích đúng hẹn vào năm 2027 nhằm kết nối giao thông, mở ra không gian phát triển mới cho Thủ đô.
LTS: Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến đường tỉnh lộ 70, trục giao thông huyết mạch phía Tây thành phố Hà Nội dù được đầu tư với số tiền hàng nghìn tỷ đồng kỳ vọng sẽ tạo đột phá về hạ tầng, tránh được tình trạng luôn rơi vào cảnh ùn tắc do quy mô mặt cắt ngang chưa đáp ứng lưu lượng giao thông. Tuy nhiên, đến nay, tuyến đường huyết mạch này vẫn 'giậm chân tại chỗ' do tiến độ thi công kéo dài. Loạt bài 'Đường tỉnh lộ 70 chậm tiến độ: Dự án nghìn tỷ và những 'nút thắt' đang được tháo gỡ' của Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội phản ánh khách quan thực trạng, chỉ ra những nguyên nhân khiến việc triển khai chậm chạp, đồng thời, ghi nhận nỗ lực tháo gỡ của chính quyền địa phương nhằm sớm đưa dự án về đích.
Cách nào để bảo tàng trở thành 'giảng đường' lịch sử?; Siết chặt quản lý bếp ăn học đường từ 'đường đi' của thực phẩm; Đường tỉnh lộ 70 chậm tiến độ: Dự án nghìn tỷ và những 'nút thắt' đang được tháo gỡ; Trí tuệ nhân tạo sẽ làm thay đổi ngành Xây dựng như thế nào?… là những tin tức chính trên ấn phẩm Hànôịmới ngày 8-5.
Giá phân bón hôm nay 5/5/2026: DAP Nga ở mức cao nhất 1,24 triệu đồng/bao, DAP Hàn Quốc 1,095 triệu đồng/bao và Ure Cà Mau 675.000 đồng/bao.
Từ năm học 2026–2027, Hà Nội chính thức áp dụng bản đồ số trong phân tuyến tuyển sinh đầu cấp đối với lớp 1 và lớp 6. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong chuyển đổi số giáo dục, hướng tới minh bạch, công bằng và thuận tiện hơn cho người dân. Tuy nhiên, trong giai đoạn đầu triển khai, không ít phụ huynh vẫn bày tỏ băn khoăn khi chưa rõ con mình sẽ được phân vào trường nào.
Cơ quan Ủy ban Kiểm tra Trung ương, Ban Liên lạc hưu trí Cơ quan Ủy ban Kiểm tra Trung ương tại Hà Nội, Đảng ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân phường Thanh Xuân, thành phố Hà Nội và gia đình vô cùng thương tiếc báo tin: